War Опубликовано 5 апреля, 2011 Поделиться Опубликовано 5 апреля, 2011 Подскажите пожалуйста - что это может быть: Вчера после стоянки заметил что осталось черное пятно на асфальте, снизу посмотрел - это капает с защиты двигателя, в районе левого колеса. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Lexsus Опубликовано 5 апреля, 2011 Поделиться Опубликовано 5 апреля, 2011 Подскажите пожалуйста - что это может быть: Вчера после стоянки заметил что осталось черное пятно на асфальте, снизу посмотрел - это капает с защиты двигателя, в районе левого колеса. это как смотреть...по ходу движения или на машину 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Вольд Опубликовано 5 апреля, 2011 Поделиться Опубликовано 5 апреля, 2011 (изменено) Подскажите пожалуйста - что это может быть: Вчера после стоянки заметил что осталось черное пятно на асфальте, снизу посмотрел - это капает с защиты двигателя, в районе левого колеса. если по ходу - масло с коробки. надо смотреть сальники. Хотя масло АКПП не должно быть сильно темным Изменено 5 апреля, 2011 пользователем Вольд 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
dim8847 Опубликовано 5 апреля, 2011 Поделиться Опубликовано 5 апреля, 2011 могло потечь что угодно и стечь по защите в то место где увидел 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
oleg51 Опубликовано 5 апреля, 2011 Поделиться Опубликовано 5 апреля, 2011 если по ходу - масло с коробки. надо смотреть сальники. Хотя масло АКПП не должно быть сильно темным Не должно, но когда его меняешь, почему-то оно черное, да и на осфальте цвет сложно определить. Сальники, прокладки смотрите. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Вольд Опубликовано 5 апреля, 2011 Поделиться Опубликовано 5 апреля, 2011 могло потечь что угодно и стечь по защите в то место где увидел Конечно, поэтому машину на подъемник и защиту снимать. Хотя локализация пятна слева говорит о том, что это вряд-ли двигатель. В защите должны быть отверстия, через которое масло просочилось бы ближе к месту протечки 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Жиша Опубликовано 5 апреля, 2011 Поделиться Опубликовано 5 апреля, 2011 @War Без снятия защиты танцы шамана по поводу откель что убегает бесполезны. Снимай защиту. Удачи. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
War Опубликовано 5 апреля, 2011 Автор Поделиться Опубликовано 5 апреля, 2011 (изменено) Слева - по ходу движения, все верно. Спасибо за ответы, буду смотреть тогда на подъемнике Изменено 5 апреля, 2011 пользователем War 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Жиша Опубликовано 5 апреля, 2011 Поделиться Опубликовано 5 апреля, 2011 Слева - по ходу движения, На вскидку: - задний сальник КВ, - жиЖа из КП (левый сальник), - ОЖ. Может перетекать жиЖа по защите, при не горизонтальном положении авто. Если капля висит, то можно на внешний вид: -красноватго цвета - жижа из сальника КП, -чёрная капля снять и стряхнуть её в воду, радужное пятно на повехности масло из картера через задний сальника КВ. - черного цвета но запах горелого - жиЖа из ГУРа.(для наглядности нюхнуть открыв крышку бачка ГУРа) - светленькая капля сладковатого запаха - ОЖ. Удачи. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
War Опубликовано 6 апреля, 2011 Автор Поделиться Опубликовано 6 апреля, 2011 ну по запаху было как горелое - но смотрел уровень ГУРа, там все нормально. Сегодня поеду снизу посмотреть, посмотрим что там. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.