Разные диски на передней и задней осях. Мнения?

Ребят, подскажите. Скоро на летнюю резюну-диски переходить. Один из литых дисков совсем никакой в плане балансировки. 50 грамов навешанно. Ступичные поставил недавно новые, не хочу их таким колесом убить.

Вот и мысли - один такой же диск на замену я запарюсь искать - вероятность нахождения нужного в норм состоянии нулевая. На задней оси стояла и резина слики. Так что мне сейчас треба как минимум две новых покрышки, ну и соответственно вопрос - в чём подводный камень кроме как странного вида при использовании на передней оси дисков литых одного типа, на задней другого. Два диска другого внешнего вида мне кажется всё же попроще найти, чем один такой же как у меня сейчас в наличии...

Спасибо, и просьба сильно не пинать, ежели тема не в тему тут...)))

если размер одинаковый то ничего не должно быть.

если разные, на како-й то скорости может АБС загоратьсяю.

Угумс, буду искать одинакового размера. Ну а ещё такое - внешний вид из-за етого реально испортится? думал к июню моньку менять на что нить поновее посвежее, ну и соответсвенно будет продаваться уже на летних резинках с литыми дисками...

Я бы искал одинаковые 2 диска по вылету, ширине, диаметру и массе одинаковые с теми, что у тебя есть, но с другим "узором". Два из них (одинаковых) поставить на один бок, два других на другой бок. Хоть не будет видна разница в дисках, а то колхоз получается какой-то, когда на одном боку авто разные диски. Да и смотрится цевильно, немцы на люксовых тачках любят так повыеживаться.

P.S. У меня диски одинаковые, но с одной стороны авто серебро, с другой темный титановый цвет.

Один из литых дисков совсем никакой в плане балансировки. 50 грамов навешанно.

Возможно кривая резина. Когда диски покупал, продавец сказал, что много грузиков (порядка 50гр или больше) вешал. Когда я ставил резину, сказали 0 и 10гр.

Комплект из 4-5 дисков от фокуса 1 можно найти за 5к и выше. Поэтому я бы искал сразу комплект

а что мешает выправить кривой диск?

я один раз отдавал диск на правку. Ушло 1100р . Цена не правленного 1000р. Так что всё взвешивать надо

если разные, на како-й то скорости может АБС загоратьсяю.

это почему?

я один раз отдавал диск на правку. Ушло 1100р . Цена не правленного 1000р. Так что всё взвешивать надо

У нас (СПб), правка литого диска 15" - рублей 600-700. 14" - рублей на 100 дешевле. С учетом снять-поставить резину, +балансировка, +грузики - возможно набежит ближе к 1000 р. НО! Если топикстартеру удастся купить такой же, как ему надо, диск б/у, я процентов на 90 уверен что его придется править, так что...

 

 

Просмотр сообщенияschummi01 сказал:

если разные, на како-й то скорости может АБС загоратьсяю.

 

это почему?

 

Сообщение отредактировал DVK010573: Вчера, 23:16

 

Скорость вращения колес будет разной, соответственно датчики абс будут видеть разные показания, как следствие загорится лампочка абс, показывая неисправность датчиков

Скорость вращения колес будет разной, соответственно датчики абс будут видеть разные показания, как следствие загорится лампочка абс, показывая неисправность датчиков

Ну не настолько же разной) В поворотах разница скоростей вращения колес гораздо больше, и ничего, абс с ума не сходит)

ABS, как я понял, не реагирует на повороты до тех пор, пока не нажмешь на педаль тормоза. тогда она начинает строкотать и в поворотах, только если это резкий и глубокий поворот типа перекрестка....

ABS, как я понял, не реагирует на повороты до тех пор, пока не нажмешь на педаль тормоза. тогда она начинает строкотать и в поворотах, только если это резкий и глубокий поворот типа перекрестка....

Если это резкий и глубокий поворот, то ABS и будет стрекотать, на внутренние (относительно поворота) колеса оказывается малая нагрузка (вез) из-за центробежных сил, они при торможении стремятся заблокироваться, а ABS не дает.

ABS, как я понял, не реагирует на повороты до тех пор, пока не нажмешь на педаль тормоза. тогда она начинает строкотать и в поворотах, только если это резкий и глубокий поворот типа перекрестка....

DINEID +100!

Если одно колесо разгружается, и ты давишь на пидальку, то оно заблокируется. А абс тут то и не дает этого сделать. Удачи!

если размер одинаковый то ничего не должно быть.

если разные, на како-й то скорости может АБС загоратьсяю.

Это касается диаметра колеса с обутой шиной, если разница диаметра колес передней и задней осей составит примерно 2см и более, то ABS даст о себе знать при торможениях.

Если честно, то последние 2 месяца, горит абс и противобукс. .... как только блокируется пер. пассаж, то абс стрекочит, а на водительское болт забило.. видимо датчик под замену

Ребят, спасибо большое за советы и активное обсуждение. Пока решил в спокойном режиме поискать такой же диск (https://picasaweb.google.com/111487010233080548971/Monya#5594305668996180450) просто напросто, мб вдруг где на разборке попадётся,а пока что дайте ещё один совет. два колеса требуют замены резины. у меня две норм покрышки 195.60.15 yokohama A539, предлагают 195.65.15. А539 планирую поставить на заднюю ось, а вот стоит ли 195.65. ставить на перед? Разница в 7мм. Что стоит подкрутить или проверить после такой установки, ежели она возможна)))

Спасиб в очередной раз.

Ребят, спасибо большое за советы и активное обсуждение. Пока решил в спокойном режиме поискать такой же диск (https://picasaweb.google.com/111487010233080548971/Monya#5594305668996180450) просто напросто, мб вдруг где на разборке попадётся,а пока что дайте ещё один совет. два колеса требуют замены резины. у меня две норм покрышки 195.60.15 yokohama A539, предлагают 195.65.15. А539 планирую поставить на заднюю ось, а вот стоит ли 195.65. ставить на перед? Разница в 7мм. Что стоит подкрутить или проверить после такой установки, ежели она возможна)))

 

Спасиб в очередной раз.

Подкручивать нечего. Возможны проблемы с некорректной работой АБС.

я ездил на разных дисках прошлым летом, даже вылет самую малость разный был +-2 вроде, а может и 4, не помню уже. ничего страшного не произошло)

разные передняя задняя ось? И насколько разные кроме вылета?

я ездил с разными дисками, с разными вылетами на осях. На переде 49.5. На задней оси 52.5. Остальное одинаково. Никаких проблем не было

А вот с железными дисками на задней оси все кочки били намного сильнее

я ездил с разными дисками, с разными вылетами на осях. На переде 49.5. На задней оси 52.5. Остальное одинаково. Никаких проблем не было

А вот с железными дисками на задней оси все кочки били намного сильнее

ПРоблема возможна при разных диаметрах колес. ET побоку...

Встанут ли на мондео 2 диски с диаметром центрального отверстия 72,6 mm и вылетом 45 или 38?

встанут, не знаю как с вылетом 38, но 45 точно

купи проставки ЦО-диа типа 56-75 мм и будет гут

проставка 72 на 63.3, если быть точнее

физически допустимый вылет связан с шириной диска. Диски диаметром 8 дюймов с таким вылетом не встанут