пыльники

Был на днях на СТО. Сказали что пыльники внутренних гранат требуют замены. Поскажите есть ли смысл менять только пыльники? Или менять вместе с гранатами?

меняй тока пыльники,если гранаты в норме.бери пыльники в сборе со смазкой.

Сами гранаты в норме, прсто через пыльники начинает смазку слегка выдавливать.

А какую смазку лучше положить в пыльники и сколько?

Старую удалять/прмывать гранату в бензине/ или просто наложить новой?

Был на днях на СТО. Сказали что пыльники внутренних гранат требуют замены. Поскажите есть ли смысл менять только пыльники? Или менять вместе с гранатами?

Внутренние гранаты ходят долго,пыльник я ставил с нивы, нормально сел, стянул пластиковыми хомутами,уже два года ходят нормально.

У меня из под пыльников ШРУСов (внутренних) гонит смазку немного, пыльники целые - езжу уже 3 год так и не парюсь.

...ежели сам пыльник цел, попробуй перетянуть хомуты.

главное чтобы сама граната не хрустела.протереть тряпочкой гранату(целебную грязь нельзя смывать)и набить новый пыльник новой смазкой.и будет тебе благо.

Пыльники в этих узлах очень важное дело, купи комплекты пыльников с специальной смазкой и спец зажимами (фирменный пыльник как бы треугольный по диаметру, не помню номера), для зажимов нужна спец.приблуда для обтяжки, никакие пластиковые хомуты не подойдут и под ответртку тоже не советую, есть еще металлические хомуты с язычком он в дырочки вставляется, вот он неплохо сидит, только его после установки еще обжать нужно обязательно

Всем спасибо, думаю гранаты менять не буду, хруста в поворотах не наблюдается.

Всем спасибо, думаю гранаты менять не буду, хруста в поворотах не наблюдается.

Не меняй ничего, если нету хруста. Не лезь, стоит оригинал, а поставишь хрень китаискую. Удачи!

я чой-то на внутренние привода попытался найти пыльники - не смог. несколько продавашек было озадачено, не смогли помочь. а слева, кстати, только родной хомут или пластиковая стяжка, остальное за коробку цепляет...

Найдешь замену пыльникам - пиши номер. смазки надо новой 180 грамм и во внутренний привод без молибдена.

Как только возьму обязательно отпишу.

http://www.exist.ru/Cat/Catalog/Ford

Пыльник внутреннего ШРУСа 1 073 949

Пыльник ШРУСа наружнего 1 073 944

Посмотри аналоги (заменители) для запрошенного артикула там есть комплекты, у меня в комплекте маленького хомута не было, только большой и смазка, и на родном фордовском малого хомута не было, напишите стоит у вас малый хомут или нет, а то как то странно

А большая разница между внутренними и внешними пыльниками?

Визуально разница есть, но специально не мерял, посмотри фото по номерам и сравни, там и размеры у некоторых производителей есть, поищи

Простои интересно, они взамозаменяемые или нет?

Думаю нет

Дедушка Генри борется за свою прибыль и занятость рабочих

у меня внутренние и внешние не взаимозаменяемые. те что внутренние - больший диаметр больше примерно на 10мм.

...пыльник ШРУСа и пыльник трипоида совершенно разные вещи и взаимозаменить их никак нельзя! И разница не только в диаметре, а и в геометрии (обратите внимание на форму стакана трипоида)Поройтесь в материалах для ремонта, где то были фото пыльника трипоида....

я чой-то на внутренние привода попытался найти пыльники - не смог. несколько продавашек было озадачено, не смогли помочь. а слева, кстати, только родной хомут или пластиковая стяжка, остальное за коробку цепляет...

Найдешь замену пыльникам - пиши номер. смазки надо новой 180 грамм и во внутренний привод без молибдена.

Как и обещал отписываю номерок( KOi6253725NK 522523)