Удаление царапин полировкой, кузовной ремонт

Кто знает, где можно хорошо по соотношению цена - качество устранить царапины и вмятины на лакокрасочном покрытии?

Говорят, есть спецы, убирающие царапины полировкой и локальной покраской.

У кого есть опыт, посоветуйте пожалуйста.

Например ЗДЕСЬ специализация мастеров на кузовщине, технологии "локального ремонта" (когда детьль остается с заводской окраской, а ремонтируеца лишь поврежденный участок), сеть цехов по мск, немного времени без машины и ... вобщем очень неплохое качество

ПС: нада с них бабки взять за рекламу Шутка - лично не знаю никого - обращались с машинёхами другов.

ППС: на сайте у них примеры "локальных" работ.

Был у них сегодня на Варшавке, цену на мой взгляд заломили.

Например, царапина ключем по дверям (от доброжелателя) у них ремонтируется зачем-то с разборкой дверей, соответственно и цена нехилая.

По - моему, это нифига не локальная окраска, а полноценная.

Был у них сегодня на Варшавке, цену на мой взгляд заломили.

Например, царапина ключем по дверям (от доброжелателя) у них ремонтируется зачем-то с разборкой дверей, соответственно и цена нехилая.

По - моему, это нифига не локальная окраска, а полноценная.

Вполне возможно... Мы обращались прошлой (точнее - позапрошлой - 2009) осенью. Покраска порога полностью + ремонт царапины на скуле заднего бампера - 7 тр. У официалов тогда покарска одного порога 9 тр была...

Да, кста - повторю что для меня являеца плюсом локальной окраски - не столько (не только) цена, но и оставшаяся заводская окраска... Как держица заводская на элементе кузова, и как держица перекрашенная - это две большие разницы имхо (независимо от места "незаводского" окрашивания).

Вполне возможно... Мы обращались прошлой (точнее - позапрошлой - 2009) осенью. Покраска порога полностью + ремонт царапины на скуле заднего бампера - 7 тр. У официалов тогда покарска одного порога 9 тр была...

 

Да, кста - повторю что для меня являеца плюсом локальной окраски - не столько (не только) цена, но и оставшаяся заводская окраска... Как держица заводская на элементе кузова, и как держица перекрашенная - это две большие разницы имхо (независимо от места "незаводского" окрашивания).

Абсолютно согласен, плюсы неоспоримые. И один из них - отсутствие необходимости снимать и разбирать деталь.

Меньше работы - меньше цена.

Раньше на Кировоградской на мойке работал полировщик - тот чудеса творил, заполировывал с краской и лаком приличные царапины недорого, качественно (не скажешь, что вообще что - то было с деталью) и реально быстро, жаль уволился.

Может, кто знает таких спецов?

Сам той же проблемой озадачился.

Есть маленькая всятина, 3-4 залысины, вот думаю как снег стает поеду к знакомым на сервис.. Потом отпишусь

Да, разве есть смысл пока зима не кончилась дёргаться?

Сам той же проблемой озадачился.

 

Есть маленькая всятина, 3-4 залысины, вот думаю как снег стает поеду к знакомым на сервис.. Потом отпишусь

 

Да, разве есть смысл пока зима не кончилась дёргаться?

Смысл думаю есть. Как начнется весна, подует теплый ветерок, у молодежи (и не только) сорвет крышу - покупка машин, полировка, мелкий ремонт... В общем, начнется сезон - сервисы будут загружены работой по горло, как следствие - сезонное повышение цен.

Зимы на самом деле осталось совсем чуть - чуть, самое время успеть до ажиотажа.

Так кто посоветует, где?

Где не посоветую,но если царапина не до грунта то можно купить полироль где подбирают краску и самому заполировать,а если до металла.....То мне кажется только покраска "пятном" с переходом и полировка.

Заливать полость, удалять излишки (что бы краска была заполнена в ровень со старой), а далее шлифовать и полировать.

@Shina,

а что мастера говорят? Такие царапины года два назад за 1,5 тысячи можно было удалить. Если не знаешь где - не найдешь.