Мигает желтая лампа на панели приборов ( Check Engine)

Помогите,сижу на даче и поиском особо не воспользуешься, т.к. вышел в инет с мобилы.вчера приехал все нормально было,сегодня заводить она троит ужасно на малых оборотах,чек сначала горел потом замигал,выключил зажигание.Еще несколько раз заводил-троит,чек горит не мигает.свечи выкрутил,они белые без розового налета,вставил другие тоже самое.на том бензине который залит уже пол бака отмотал и все нормально было.првода с виду в норме,катушка тоже,ест запах бензина в салоне,может показалось.в самотесте пишется дтс нон.куда бежать,что искать?

Помогите,сижу на даче и поиском особо не воспользуешься, т.к. вышел в инет с мобилы.вчера приехал все нормально было,сегодня заводить она троит ужасно на малых оборотах,чек сначала горел потом замигал,выключил зажигание.Еще несколько раз заводил-троит,чек горит не мигает.свечи выкрутил,они белые без розового налета,вставил другие тоже самое.на том бензине который залит уже пол бака отмотал и все нормально было.првода с виду в норме,катушка тоже,ест запах бензина в салоне,может показалось.в самотесте пишется дтс нон.куда бежать,что искать?

или катушка или провода. скорей всего катуха сказала *прощай*

свечи чистые.все равно катуха?

свечи чистые.все равно катуха?

У меня был расколбас из за насоса

если бы клапан прогорел какие симптомы были бы?

не пей кровь

..

купи катушку от таза и проверь

если бы клапан прогорел какие симптомы были бы?

а клапан причём. ну если есть лишнее в карманах заедь померий компрессию. при сгоревшем будет 0 в горшке.

Компрессию можно и не мерить.

В горшке где сгорел клапан свеча будет мокрая и вонять бензином.......

Компрессию можно и не мерить.

В горшке где сгорел клапан свеча будет мокрая и вонять бензином.......

ну если есть лишнее в карманах

свечи выкрутил,они белые без розового налета

катуха!

Всем спасибо,спасибо,спасибо...дело было именно в бабине ,тока поменял,проблема исчезла

Поставил,которая была в наличии ERA за 1100р.,снял старую,с виду она в идеале была ни одной царапинки,не то чо трещинки

Возникло пару вопросов:

1.катушка ERA 880049 - нормальная,можно ее оставить,или от греха подальше поставить bosh?(денег не много,просто скупой платит дважды)

2.Провода вроде нормальные,но раз вышел такой трабл с катухой их надо менять,обязательно?

P.S. Модераторы простите,что не в тему пишу,просто здесь уже начал...

Всем спасибо,спасибо,спасибо...дело было именно в бабине ,тока поменял,проблема исчезла

 

Поставил,которая была в наличии ERA за 1100р.,снял старую,с виду она в идеале была ни одной царапинки,не то чо трещинки

 

Возникло пару вопросов:

 

1.катушка ERA 880049 - нормальная,можно ее оставить,или от греха подальше поставить bosh?(денег не много,просто скупой платит дважды)

 

2.Провода вроде нормальные,но раз вышел такой трабл с катухой их надо менять,обязательно?

 

P.S. Модераторы простите,что не в тему пишу,просто здесь уже начал...

не. дело было не в бобине

если сомневаешся в качестве купи бош а эту положи в запас(ибо жрать не просит)

а провода нужно посмотреть. в темноте если светятся то поменяй.

не. дело было не в бобине

если сомневаешся в качестве купи бош а эту положи в запас(ибо жрать не просит)

а провода нужно посмотреть. в темноте если светятся то поменяй.

Понял,ночью пойду на дело

Привет,

столкнулся с похожей проблемой при горящем Check Engine: вибрации двигателя, глох на холостых.

Посмотрели катушку, оказалось, что один из цилиндров (на катушке) умер.

При замене катушки на новую выяснилось, что провод от этого цилиндра практически мертвый.

В итоге заменил все провода, на катушке, от греха подальше.

В связи с этим пара вопросов:

1. Как убрать горящий индикатор Check Engine ?

После замены катушки с проводами машина работает в норме, проехал уже более 70 км, но индикатор так и горит.

2. Есть ли регламент по замене проводов зажигания от катушки (например, менять каждые 3 года) ?

Если бы не провод, катушка была бы цела, это факт, а так пришлось выкинуть еще почти 5 штук за катушку (((

а так пришлось выкинуть еще почти 5 штук за катушку

Это где ж такие цены?

Это где ж такие цены?

 

 

У официалов.

В Кунцево, если что, еще дороже. Я про оригинал, конечно, говорю.

я скидывал клему на акуме. чек погас. потом перепрограмирование окон и код магнитолы(обязательно)

я скидывал клему на акуме. чек погас. потом перепрограмирование окон и код магнитолы(обязательно)

Блин,ну зачем клемы то скидывать.

Есть же предохранитель на 3А,вытащил его,через 10 секунд вставил-мозги обнулились.и не понадобится код магнитолы и перепрограммирование окон :wink: .

Блин,ну зачем клемы то скидывать.

 

 

Есть же предохранитель на 3А,вытащил его,через 10 секунд вставил-мозги обнулились.и не понадобится код магнитолы и перепрограммирование окон :wink: .

 

 

А что за предохранитель такой ?

В мануале нашел только один предохранитель на 3А - розовый "Обогреваемое переднее стекло"

По поводу предохранителя тоже интересно!! Что и как это... и по поводу 98 тут был разговор что мол разок залить)))

У меня был случай горела эта несчастная лампочка двигателя, и было странное гудение..приехали на диагностику, почистили датчик холостого хода...перестала гудеть... потом опять... в итоге вывод (почему то сделали такой) что из-за заливки какое то длительное время 92 бензина надо этот самый датчик холостого хода менять. Сам датчик 5000 руб. Лампочку после замены сбросили..через два дня опять загорелась. Звук гудения естественно после замены пропал. Сегодня ездила опять на диагностику двигателя (компьютерную..ну мол почему горит лампочка), сказали что жалуется на бензин. бензин заливаю только 95 всегда на порядочной рекомендованной заправке! Рекомендовали поменять заправку и раз залить 92 на определенной заправке. (Салават- может что кому говорит)..совсем на 92 переходить не хочется, прошлый владелец после замены датчика холостого хода совсем не рекомендовал заправляться 92..

Уже предвкушаю что лампочка опять загорится...поэтому объясните ДЕВУШКЕ! как ее сбросить... а то такая диагностика и сброс ошибки стоит разово 500 руб.

По поводу предохранителя тоже интересно!! Что и как это... и по поводу 98 тут был разговор что мол разок залить)))

У меня был случай горела эта несчастная лампочка двигателя, и было странное гудение..приехали на диагностику, почистили датчик холостого хода...перестала гудеть... потом опять... в итоге вывод (почему то сделали такой) что из-за заливки какое то длительное время 92 бензина надо этот самый датчик холостого хода менять. Сам датчик 5000 руб. Лампочку после замены сбросили..через два дня опять загорелась. Звук гудения естественно после замены пропал. Сегодня ездила опять на диагностику двигателя (компьютерную..ну мол почему горит лампочка), сказали что жалуется на бензин. бензин заливаю только 95 всегда на порядочной рекомендованной заправке! Рекомендовали поменять заправку и раз залить 92 на определенной заправке. (Салават- может что кому говорит)..совсем на 92 переходить не хочется, прошлый владелец после замены датчика холостого хода совсем не рекомендовал заправляться 92..

Уже предвкушаю что лампочка опять загорится...поэтому объясните ДЕВУШКЕ! как ее сбросить... а то такая диагностика и сброс ошибки стоит разово 500 руб.

тупо погасить лампу можно скинув клемму с аккумулятора

а про датчик ХХ и 92 бенз - бред какой то

Блин,ну зачем клемы то скидывать.

 

.и не понадобится код магнитолы и перепрограммирование окон :wink: .

совершеннос не напрягает

по поводу датчика..звук гудения ужасный, слышно мондео было на соседней улице - про датчик и бензин сказали после диагностики у официала и про гудение в другой авто мастерской тоже... там и пробовали его чистить изначально..но ничего не помогало.... кроме клейм я так поняла еще есть способ??? если магнитола не штатская, я так понимаю ничего не придется вводить))))))

а с клеймами.... уффффффф..... вроде не блондинка - надеюсь справлюсь)))))) наверно))

по поводу датчика..звук гудения ужасный, слышно мондео было на соседней улице - про датчик и бензин сказали после диагностики у официала и про гудение в другой авто мастерской тоже... там и пробовали его чистить изначально..но ничего не помогало.... кроме клейм я так поняла еще есть способ??? если магнитола не штатская, я так понимаю ничего не придется вводить))))))

а с клеймами.... уффффффф..... вроде не блондинка - надеюсь справлюсь)))))) наверно))

езжу 3 года на 92 ни каких чеков

совершеннос не напрягает

Да понятно,что не в напряг,но есть же способ проще

.Хотя учитывая с каким трудом снимается крышка предохранителей(может только у меня так),может легче и клемы скинуть

Предохранитель находится в блоке предов,в моторном отсеке.Если стоять лицом к машине,то получается слева 2ой или 3ий,не помню точно.