my0wn3ds Опубликовано 2 февраля, 2011 Поделиться Опубликовано 2 февраля, 2011 (изменено) Добрались руки до моторчика. Проблема упоминалась ранее тут: http://mondeoclub.ru/forum/topic/94302/ Откручиваем дворники, гайки на 13 http://s15.radikal.ru/i188/1102/70/e5ccdeb9fe6f.jpg Откручиваем саморезы, снимаем пластик который под дворниками. http://s56.radikal.ru/i152/1102/8a/4de95903b08c.jpg Снимаем разъем с моторчика. Подключаем к нему вольтметр. Включаем зажигание, жмем кнопку омывания. Напряжение на разъем приходит, значит сгорел моторчик. http://i025.radikal.ru/1102/66/33988f6ebf89.jpg Моторчик вынимается просто так, без откручиваний, тянуть по направлению к переду машины. Можно сначала аккуратно поддеть отверткой. http://s001.radikal.ru/i194/1102/d9/ae41986923fc.jpg Номер на моторчике: Ford, две первые цифры не читаются, далее BB17K624BA D00LA Снизу написано MES Swiss made patented. Поищу сначала в местных Фордо-магазинах... PS Кстати, нашел там один неподключенный разъем, примерно по центру под пластиком. Разъем похожий на разъем этого моторчика. Даже не хочу начинать думать что это за разъем))) Изменено 2 февраля, 2011 пользователем my0wn3ds 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
KAmen Опубликовано 2 февраля, 2011 Поделиться Опубликовано 2 февраля, 2011 PS Кстати, нашел там один неподключенный разъем, примерно по центру под пластиком. Разъем похожий на разъем этого моторчика. Даже не хочу начинать думать что это за разъем))) По центру, с таким же разъемом, живет клапан печки 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
my0wn3ds Опубликовано 2 февраля, 2011 Автор Поделиться Опубликовано 2 февраля, 2011 По центру, с таким же разъемом, живет клапан печки Точно. И у меня он снят. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
my0wn3ds Опубликовано 1 марта, 2011 Автор Поделиться Опубликовано 1 марта, 2011 Купил моторчик в местном магазине Форд за 10 баксов. Говорят на всех еврофордах такой. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
unr104-1 Опубликовано 2 марта, 2011 Поделиться Опубликовано 2 марта, 2011 Главное, устанавливая его обратно не протолкнуть уплотнительную резинку внутрь бачка, тогда.... 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
my0wn3ds Опубликовано 3 марта, 2011 Автор Поделиться Опубликовано 3 марта, 2011 Главное, устанавливая его обратно не протолкнуть уплотнительную резинку внутрь бачка, тогда.... У меня старый моторчик вылез без резинки. А новый мне продали с резинкой. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
kozinetsv Опубликовано 9 марта, 2011 Поделиться Опубликовано 9 марта, 2011 Как успехи? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
my0wn3ds Опубликовано 10 марта, 2011 Автор Поделиться Опубликовано 10 марта, 2011 Как успехи? Лень-матушка вперед меня родилась. Только сегодня пошел под капот, 30 минут и все готово. Резинку протолкнуть внутрь думаю практически нереально, даже если захотеть PS Можно "взломать" старый насос, чтоб посмотреть как оно там устроено 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
mozoart Опубликовано 6 мая, 2011 Поделиться Опубликовано 6 мая, 2011 Блин, моторчик такой маленький, ыыы.... Та байда что у меня на транзите (Ford Transit Bus) наверно кашку бы в движение от аккума привела) А механизм самих дворников там какого типа? Потому что у меня что-то стучит в крайнем положении на кашке(когда они наверху), это нормально? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.