Aleks NVKZ Опубликовано 5 июня, 2011 Поделиться Опубликовано 5 июня, 2011 наши дорожники настолько суровые, обходятся без соли, с солью дорого, из-за этого все дороги в колеях 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Edisson1986 Опубликовано 8 июня, 2011 Поделиться Опубликовано 8 июня, 2011 Для затравки всем... Задняя левая дверь ниже замка... ТУпо краска вспучилась 2 года эксплуатации... Дверь не красилась... 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
kontik Опубликовано 15 июня, 2011 Поделиться Опубликовано 15 июня, 2011 Edisson1986 Сдается мне, что это не коррозия, а герметик под краской! 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Edisson1986 Опубликовано 16 июня, 2011 Поделиться Опубликовано 16 июня, 2011 Edisson1986 Сдается мне, что это не коррозия, а герметик под краской! Не знаю что... Раньше не было Звонили мне тут из форда, как Вам обслуживание в независимости. 3 этажным матом обложил и независимость и сам форд. Они мне так и не ответили по дверям... 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
rial Опубликовано 17 июня, 2011 Поделиться Опубликовано 17 июня, 2011 (изменено) Для затравки всем... Задняя левая дверь ниже замка... ТУпо краска вспучилась 2 года эксплуатации... Дверь не красилась... Если ты о "бугорке" , то это герметик. У меня все детали где есть герметик в таких "бугорках" двери, крышка багажника, капот. Правда по фото я не совсем понял где это место на двери. Изменено 17 июня, 2011 пользователем rial 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Ди.Ви. Опубликовано 26 июля, 2011 Поделиться Опубликовано 26 июля, 2011 Ребята, я в процессе выбора авто. Вот присматриваюсь к Мондео 2007-2008 года. Эта тема меня несколько отпугивает от покупки, неужели у Форда такое низкое качество покраски или этот только нескольким человеком не повезло? Кто, что думает? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
pk762 Опубликовано 26 июля, 2011 Поделиться Опубликовано 26 июля, 2011 Ребята, я в процессе выбора авто. Вот присматриваюсь к Мондео 2007-2008 года. Эта тема меня несколько отпугивает от покупки, неужели у Форда такое низкое качество покраски или этот только нескольким человеком не повезло? Кто, что думает? М4 2008 года рождения, ржавчины нет!!!! Постоянно подкрашиваю сколы от камней ремкомплектом, весной и осенью полная обработка кузова полиролем...задумался поставить плёнку на капот и крышу (около антенны)....как то так... 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Сергей 45 Опубликовано 27 июля, 2011 Поделиться Опубликовано 27 июля, 2011 М4 2008 года рождения, ржавчины нет!!!! Постоянно подкрашиваю сколы от камней ремкомплектом, весной и осенью полная обработка кузова полиролем... +1, всё в точности так же. Пленкой, над лобовым заклеиваю на лето второй год. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
FMAKXIM Опубликовано 8 августа, 2011 Поделиться Опубликовано 8 августа, 2011 Мой моня 2008 года (Бельгия), цвет White Grape. В плане эксплуатации, как мне кажется - цвет отличный, скрывает любые царапины рассеивая их визуально. Что касается по ЛКП - мое сугубу личное впечатление - что краски и лака много. Сравниваю с другими машина. Вторая машина - пежо где, на мой взгляд, и краска и лак тонковатые и это лекго визуализируется по наличие царапин, сколов (хотя цвет черный). По белому цвету имею следующую информацию (из личных опросов): White Frozen - многосоставный, соответственно более толстый слой + лак = более износостойкий. Из минусов (на начало продаж) - такой же геморрой как у жемчужных лексусов + отсутсвие опыта на первых порах, как следствие = локальная покраска может выглядеть весьма сомнительной... Обычный белый - без металлика, более тонкий и на мой взгляд, не интересный. Монжо сделать ход конем - купить белый (с экономить 125 тысяч (100 за Бельгию + 25 за фрозен), отъездить год-два, потом самому перекрасить в фрозен. Ну и последнее, столкнулся со следующей информацией от одного из сотрудников Форда. Бельгийские Мондео - не имеют грунтовку под краской (чел "зуб" давал), но я не поверил, так как один скол до грунта, на двери, закрашивал ремкомлектом... По переходу от стекла к крыше - сегоня озабочусь, ниразу туда не смотрел... 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Федяй Опубликовано 25 августа, 2011 Поделиться Опубликовано 25 августа, 2011 В марте я заметил ржу на своей машине (см. Мартовские сообщения). Я решил не заморачиваться и обратился по этому вопросу к дилеру.т.к.я параллельно менял по КАСКО капот,делал ТО и по гарантии еще-выбрал дилера поближе к дому.автопассаж на дорожной.собственно там и машину брал... Приемщик отшил с ржой сразу.мол случай ни разу не гарантийный: внешнее воздействие... До конца гарантии оставалось 2 дня, и я предложил сделать запрос в фмк и дать мне потом по результатам мотивированный письменный отказ,с которым я пойду в суд. Вобщем через пару дней мне перезвонили и сообщили, что упомянутая фмк подтвердила, что случай гарантийный,и дилеру нужна моя подпись на вырезание стекла. Короче письмо-подтверждение я себе выпросил.и оно у меня есть.там даны указания для дилера, чтобы при постового снятии лкп в очагах коррозии,снимать все на фотик,все фотографии с линейкой приложенной отправить им "для учета в дальнейшей работе"))) Короче покоасили хорошо. Я перехода не нашел,хотя и старался очень)) красили чуть дальше антенны. Стекло вклеили хорошо,мои сколы не превратились в трещины, вода не протекает нигде. После получения подтверждения,сделали все за 1 день. После этого попал как раз на акцию и жа 2800 заклеил крышу черной глянцевой пленкой)). У брата пежо с панорамной крышей,а у меня - имитация. Ну визуально не отличишь)) мне нравится и защитить должно от сколов. На днях,наконец,доберусь и поставлю в щель между лобовым и крышей универсальный молдинг.продаются такие рублей по 100-200 за п.м. Для информации:все остальные "очаги коррозии",найденные на машине-это налипшая ржа.кусочки металла какого-то... Капот со сколом до металла ездил около 3 месяцев до замены.не было и намека на ржу. Больше нигде ничего вроде.. Всем удачи в войне с ржой,какой бы путь вы не выбрали!;) 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
DmitrievVN Опубликовано 26 августа, 2011 Поделиться Опубликовано 26 августа, 2011 Прослеживается тенденция: большие города - больше проблем с ржой. Ввиду того, что в небольших городах воздействие реагентов значительно меньше - то и проблем таких меньше. Это раз. Так же кто-то постил выше, что хранение в гараже лучше, чем хранение на улице (в контексте ржи). Вот и не так: в гараже 1.перепад температур сильнее, что приводит к более сильному "стрессу" для металла; 2.больше вероятность застойного воздуха, в зимнее/осеннее/весеннее время еще и влажного, но не продуваемого. Говорю на 8-летнем опыте владения ФФ1 и ФФ2, оба Всеволжские. Ни намека на точки ржавчины. Хранятся на стоянке под небом. Мойка примерно раз в месяц. Свердловская обл. Город небольшой (не мегаполис, поэтому химикатов на дорогах особо нет, что радует). Все ИМХО. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Федяй Опубликовано 29 августа, 2011 Поделиться Опубликовано 29 августа, 2011 Прослеживается тенденция: большие города - больше проблем с ржой. Ввиду того, что в небольших городах воздействие реагентов значительно меньше - то и проблем таких меньше. Это раз. Так же кто-то постил выше, что хранение в гараже лучше, чем хранение на улице (в контексте ржи). Вот и не так: в гараже 1.перепад температур сильнее, что приводит к более сильному "стрессу" для металла; 2.больше вероятность застойного воздуха, в зимнее/осеннее/весеннее время еще и влажного, но не продуваемого. Говорю на 8-летнем опыте владения ФФ1 и ФФ2, оба Всеволжские. Ни намека на точки ржавчины. Хранятся на стоянке под небом. Мойка примерно раз в месяц. Свердловская обл. Город небольшой (не мегаполис, поэтому химикатов на дорогах особо нет, что радует). Все ИМХО. А что?8 лет назад разве Форды во всеволожске уже делали?!... 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
kontik Опубликовано 29 августа, 2011 Поделиться Опубликовано 29 августа, 2011 Федяй Завод был официально открыт 9 июля 2002 года 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
chernich Опубликовано 29 августа, 2011 Поделиться Опубликовано 29 августа, 2011 Федяй Завод был официально открыт 9 июля 2002 года но мондео, если не изменяет память, году в 2008 только начали на нём собирать. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Федяй Опубликовано 30 августа, 2011 Поделиться Опубликовано 30 августа, 2011 но мондео, если не изменяет память, году в 2008 только начали на нём собирать. Ну так он про фокусы пишет)) 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Andrew190 Опубликовано 2 сентября, 2011 Поделиться Опубликовано 2 сентября, 2011 Чет я почитал и просто прифигел... Кто-нибудь может подсказать насколько это массовая проблема? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Федяй Опубликовано 3 сентября, 2011 Поделиться Опубликовано 3 сентября, 2011 Чет я почитал и просто прифигел... Кто-нибудь может подсказать насколько это массовая проблема? Вобще очень бы хотелось подосрать фмк за такое говно,но скажу так: тенденция к рже На стыке крыши с лобовым есть.в Москве и др.городах проявляется на многих машинах. Если знать об этом заранее,сновья так сказать,то можно избежать легко.между лобовым и крышей вклеить универсальный молдинг (около 100-150 р.за п.м.) и кромка крыши будет спасена. А следовательно и ваши нервы)))на данный момент я думаю,что ржа на крыше лично для меня не стала бы решающей при выборе авто. Имхо. Да и неизвестно еще что насчет рестайла. Пока никто не жаловался вроде.время покажет.вдруг оцинковали?))) 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Andrew190 Опубликовано 5 сентября, 2011 Поделиться Опубликовано 5 сентября, 2011 Спасибо за ответ! Ага, конечно они оцинкуют)) Ржа только в указанном месте проявляется? В этом случае пленку наклеить не так накладно. Есть ли какие-то еще слабые места? Вроде почитал, массовых нет - так по мелочи у кого капот, у кого крышка багажника и т.д. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Федяй Опубликовано 5 сентября, 2011 Поделиться Опубликовано 5 сентября, 2011 Спасибо за ответ! Ага, конечно они оцинкуют)) Ржа только в указанном месте проявляется? В этом случае пленку наклеить не так накладно. Есть ли какие-то еще слабые места? Вроде почитал, массовых нет - так по мелочи у кого капот, у кого крышка багажника и т.д. По кузову я больше не заметил слабых мест откровенных.капот не хотел ржаветь,хоть и голый металл был в одном месте,все остальное,что я находил по кузову,на деле оказывалось налипшей ржавчинкой с улицы,т.е.пластик не ржавеет))) Слабое место-опорный подшипник стойки.в частности левой))и у меня,и у товарища его меняли по гарантии.стучало слева Вобщем... Ну а вобще-вам в тему по поломкам фм4.там много кто писал.я в свое время статистику собирал оттуда при выборе машины. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Ди.Ви. Опубликовано 26 октября, 2011 Поделиться Опубликовано 26 октября, 2011 Это скорее всего зависит от тех условий,где машина ездит. Так как проходя мимо Мондео 4 я присматриваюсь к этому месту, у некоторых есть,а у некоторых нет. При чем года разные, судя по стеклам. Может сколы и ржавчина потом, из за того, что люди по трассам ездят... 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Zip-xxx Опубликовано 12 февраля, 2012 Поделиться Опубликовано 12 февраля, 2012 Ну я не знаю !!! Этого всего не избежать.... Не будешь же крышу из-за этого перекрашивать, тем более лоб снимать! Это вообще, ВСЕ ДИЛЛЕРЫ КРИВОРУКИЕ, КАК СЕБЕ САМ, ВАМ НИКТО НЕ СДЕЛАЕТ! Подумайте над словом "Заводская" покраска..... Раз с крышей такие проблемы следите почаще вот и всё..... Для меня проще быстрее купить набор фирм., канц. нож (есть средства которые снимают и без него ржавоту), обезж., краска, лак и забыл) 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
makz240 Опубликовано 12 февраля, 2012 Поделиться Опубликовано 12 февраля, 2012 Может машина битая была и уже перекрашивалась официалами перед продажей, другого объяснения не могу найти. P.S. Мондео 2007 г.в. ежедневная эксплуатация в Питере в т.ч. и зимой, было много сколов но ничего не ржавеет. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
greka Опубликовано 12 февраля, 2012 Поделиться Опубликовано 12 февраля, 2012 А про ржавчину на хроме сюда писать или есть отдельная тема? Подскажите. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
rmaster Опубликовано 12 февраля, 2012 Поделиться Опубликовано 12 февраля, 2012 Еще интересно было бы посмотреть статистику по тем что ржавеют чья сборка. У меня российская сборка и Слава Богу такой проблемы нет. Езжу и по трассам много и в городе. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
clop1000 Опубликовано 4 апреля, 2012 Поделиться Опубликовано 4 апреля, 2012 Прям расписали что страшно стало - Хочеться белый на лето, но блин правда что проблемы только с белыми машинами? А на черном цвете? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.