genael Опубликовано 17 марта, 2011 Автор Опубликовано 17 марта, 2011 подскажите кто что знает о ошибках 326, 327. если надо могу расшифровать. 0 Цитата
visla Опубликовано 17 марта, 2011 Опубликовано 17 марта, 2011 датчики системы эгр датчик давления разности выхлопных или электромагнитный 0 Цитата
genael Опубликовано 17 марта, 2011 Автор Опубликовано 17 марта, 2011 датчики системы эгр датчик давления разности выхлопных или электромагнитный После снятия клеммы чуть поезжу ошибка 326 вылазеет, а потом и 327. На какой датчик они показывают? или что то с ремнем грм? мы его меняли когда капиталку делал и поставил не родной, но количество зубцов совпадают. И подскажи где эти датчики системы эгр находятся и как узнать какой неисправен. И еще постоянно масло давит как будто большое давление в движке, масло на кончике щупа, а лампа на понели не горит, хотя при включении зажигания горит, при заводе тухнет. 0 Цитата
visla Опубликовано 17 марта, 2011 Опубликовано 17 марта, 2011 датчики системы эгр, находятся на моторном щитке, их там 3 шт я у себя эти датчики отключил и выкинул эгр всю ремень грм не приделалах если все ровно стоит если с этими клапанами эгр проблемы проще удалить их если не удалили до вас. чтоб не было после этого проблем что с маслом? давит куда,? есть воздушный фильтр в масле? свечи цветом какие? дым из глушака? через сколько мняеете масло? нужно еще поверить клапан псв, вентиляции картера 0 Цитата
genael Опубликовано 17 марта, 2011 Автор Опубликовано 17 марта, 2011 датчики системы эгр, находятся на моторном щитке, их там 3 шт я у себя эти датчики отключил и выкинул эгр всю ремень грм не приделалах если все ровно стоит если с этими клапанами эгр проблемы проще удалить их если не удалили до вас. чтоб не было после этого проблем что с маслом? давит куда,? есть воздушный фильтр в масле? свечи цветом какие? дым из глушака? через сколько мняеете масло? нужно еще поверить клапан псв, вентиляции картера это под капотом за движкой, на панели ближе к салону три рядом, шланчики какие то подходят? масло фордовское полусинтетика. Давит из под поддона клапанной крышки и один раз сальник давануло (который между коробкой и двигателем) также из под крышки, куда масло заливать. Все устранили щас опять закапало, откуда точно не смотрел, решил что надо решить проблему с 326. Воздушный фильтр не в масле, но один раз был в конденсате когда из под крышки давануло. На холостом ходу машина простояла 8 часов. Свечи черные в масле, масло поменял после капиталкт еще мало проехал. Дым из глушака беловатый, пока не понятно зима же на улице. Что за клапан псв и вентиляция картера? 0 Цитата
visla Опубликовано 17 марта, 2011 Опубликовано 17 марта, 2011 (изменено) http://mondeoclub.ru...3/page__hl__pcv клапан псв http://mondeoclub.ru...0/page__hl__pcv глушим клапан эгр избыточное давление. в двс вот и давит у тебя разберись с вентиляцией картера Изменено 17 марта, 2011 пользователем visla 0 Цитата
genael Опубликовано 17 марта, 2011 Автор Опубликовано 17 марта, 2011 http://mondeoclub.ru...3/page__hl__pcv клапан псв http://mondeoclub.ru...0/page__hl__pcv глушим клапан эгр избыточное давление. в двс вот и давит у тебя разберись с вентиляцией картера Спасибо, буду смотреть. Потом напишу что получилось. 0 Цитата
altr Опубликовано 17 марта, 2011 Опубликовано 17 марта, 2011 избыточное давление. в двс вот и давит у тебя разберись с вентиляцией картера Не в двигателе повышенное, а в выпуске. Кат забит, если есть, или банки. 0 Цитата
Илюха FM Опубликовано 17 марта, 2011 Опубликовано 17 марта, 2011 genael Да, забит выпуск. Газам некуда деваться и они "подпирают" поршни. - это как вариант. Также как сказал visla это может происходить из-за клапана ПСВ.(или ПКВ уже не помню). Необходимо очистить все шланги вентиляции картера, а потом уже и смотреть далее. Был случай. один шланг не на моей машине был весь в гуталине и даже не продувлся(расход масла был около 2 литров в день) притом давило как у тебя. заменили шланг и все ОК стало. Удачи! 0 Цитата
genael Опубликовано 18 марта, 2011 Автор Опубликовано 18 марта, 2011 Не в двигателе повышенное, а в выпуске. Кат забит, если есть, или банки. что за кат или банки? 0 Цитата
visla Опубликовано 18 марта, 2011 Опубликовано 18 марта, 2011 забит катализатор - тоетсь кат по простому штаны от колектора выпускного идут вот это катализатор, в нем забиты соты или забит глушитель тоесть банка 0 Цитата
genael Опубликовано 19 марта, 2011 Автор Опубликовано 19 марта, 2011 (изменено) genael Да, забит выпуск. Газам некуда деваться и они "подпирают" поршни. - это как вариант. Также как сказал visla это может происходить из-за клапана ПСВ.(или ПКВ уже не помню). Необходимо очистить все шланги вентиляции картера, а потом уже и смотреть далее. Был случай. один шланг не на моей машине был весь в гуталине и даже не продувлся(расход масла был около 2 литров в день) притом давило как у тебя. заменили шланг и все ОК стало. Удачи! подскажи где эти шланги находятся, если можно фото Изменено 19 марта, 2011 пользователем genael 0 Цитата
Miha26 Опубликовано 19 марта, 2011 Опубликовано 19 марта, 2011 (изменено) @genael, От клапана вентиляции картера иди и всё обнаружишь. В 56 посту Висла писал - проштудируй!!! УДАЧИ! Изменено 19 марта, 2011 пользователем Miha26 0 Цитата
fint81 Опубликовано 7 августа, 2015 Опубликовано 7 августа, 2015 Пацаны помогите, троит нет мочи, после 3000 об. прорывает и идет как песня, только ниже, снова троит. Провода , свечи поменял сегодня на новые. Форд Мондео 2.0, 1995 г. в. , газ- бензин. Так работает на любом топливе. Заранее благодарю. 0 Цитата
twik Опубликовано 7 августа, 2015 Опубликовано 7 августа, 2015 Пацаны помогите, троит нет мочи, после 3000 об. прорывает и идет как песня, только ниже, снова троит. Провода , свечи поменял сегодня на новые. Форд Мондео 2.0, 1995 г. в. , газ- бензин. Так работает на любом топливе. Заранее благодарю.Здесь смотрел? http://mondeoclub.ru/forum/topic/111337/?page=1?do=findComment&comment=1501246 0 Цитата
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.