ruslby Опубликовано 4 октября, 2014 Опубликовано 4 октября, 2014 (изменено) Нашел отчет о регулировке сход развала, на сколько было плохо и как хорошо сделали?С переди резину на левом до нити прожрало Изменено 4 октября, 2014 пользователем ruslby 0 Цитата
Stech Опубликовано 4 октября, 2014 Опубликовано 4 октября, 2014 ruslby Криво,данные взяты с 4-го мондео,на 3-ем совсем другие значения. В строчке "Модель" забит mondeo с 2007 года. 0 Цитата
Stech Опубликовано 4 октября, 2014 Опубликовано 4 октября, 2014 Вот данные Подвеска УУК ФМ3.doc 0 Цитата
ruslby Опубликовано 5 октября, 2014 Опубликовано 5 октября, 2014 Вот данные А первоночальный был совсем завален? Меня больше развал передних беспокоит. Сказали что сайленты задние убиты, может одними шаровыми бы обошлось (но руз купил все сайленты, заменю все разом) 0 Цитата
ruslby Опубликовано 6 октября, 2014 Опубликовано 6 октября, 2014 Вчера заехал туда где сходразвал делал, сказал ему что ты мне сделал не по моим параметрам, он открыл параметры от нашей машины и ответил, что даже с разницей но в зеленой зоне, погрешность в сайлентах, типо меняй сайленты будет все в норме. Я то купил все барахло, будет круто когда сниму рычаги и на них будут живые сайленты (одна шаровая точно под замену, не может же от шаровой завалить кодесо?) 0 Цитата
Жиша Опубликовано 6 октября, 2014 Опубликовано 6 октября, 2014 не может же от шаровой завалить кодесо? На стенде Р/С мастер сначала проверяет люфты и глючные детали подвески.Если всё в порядке , то он приступает в операции схода. Клиент обязан все параметры подвески привести в порядлок. По иному никак. Удачи. 0 Цитата
Stech Опубликовано 6 октября, 2014 Опубликовано 6 октября, 2014 не может же от шаровой завалить кодесо?) Легко, + с\блоки уставшие. А ЛОмастер,зная о том,что с\блоки мертвые,зачем производил регулировку? Мое мнение: раз регулировал - значит был уверен в своих действиях,был уверен - значит давал гарантию на работу. Денежку взял исправно,так пусть исправно и поможет с резиной,косяк исполнителя 100%. 0 Цитата
ruslby Опубликовано 4 ноября, 2014 Опубликовано 4 ноября, 2014 Заменил я сайленты, посмотрим какое будет значение развала передних колес 0 Цитата
MrAlex Опубликовано 4 ноября, 2014 Опубликовано 4 ноября, 2014 Развал от сайлентов не зависит, схождение - да. У меня при убитых гидрах при движении вперед колеса сходились, если подать назад- расходились. А вот поставил старые рычаги с сайлентами от транзита, на правом развал точно ушел, на глаз даже видно. Гнутый походу, интересно в каком месте. 0 Цитата
Йожык Опубликовано 5 ноября, 2014 Опубликовано 5 ноября, 2014 Развал от сайлентов не зависит, схождение - да. У меня при убитых гидрах при движении вперед колеса сходились, если подать назад- расходились.может наоборот? 0 Цитата
ruslby Опубликовано 5 ноября, 2014 Опубликовано 5 ноября, 2014 (изменено) Не нашел тему про передние о бойники напишу здесь. Где то нашел это "так вот покупаешь skf (комплект) отбойники оставляешь а пыльники 1105883 отдельно покупаешь и по деньгам получается в два раза дешевле чем сразу всё форд купить." Купил отдельно пыльники форд 1105883 -250р шт, и отбойники форд 4453803 -450р шт (два отбойника форд 900р, комплект SKF VKDP 33411T - от 1100р). Выводы делайте сами. Вот еще ПРОКЛАДКА ПРУЖИНЫ перед форд 1383716 -от 80р, купил по 100р (думал они с клеевой основой, а онипросто надеваются) Изменено 5 ноября, 2014 пользователем ruslby 0 Цитата
promtula71 Опубликовано 5 ноября, 2014 Опубликовано 5 ноября, 2014 Купил отдельно пыльники форд 1105883 -250р, и отбойники форд 4453803 -370р (два отбойника форд 700р, комплект SKF VKDP 33411T - от 1100р). Выводы делайте сами. У меня экзист выдает со скидками по 350 и 520 соответственно. А комплект СКФ 1300, Монро 700р, Мапко1100 0 Цитата
MrAlex Опубликовано 5 ноября, 2014 Опубликовано 5 ноября, 2014 может наоборот? Наоборот что? 0 Цитата
Йожык Опубликовано 6 ноября, 2014 Опубликовано 6 ноября, 2014 Наоборот что?что при движении вперед колеса по логике должны разойтись при убитой задней опоре 0 Цитата
svulkan Опубликовано 6 ноября, 2014 Опубликовано 6 ноября, 2014 Не нашел тему про передние о бойники напишу здесь. Где то нашел это "так вот покупаешь skf (комплект) отбойники оставляешь а пыльники 1105883 отдельно покупаешь и по деньгам получается в два раза дешевле чем сразу всё форд купить." Купил отдельно пыльники форд 1105883 -250р шт, и отбойники форд 4453803 -450р шт (два отбойника форд 900р, комплект SKF VKDP 33411T - от 1100р). Выводы делайте сами. эта фраза про задние 0 Цитата
ruslby Опубликовано 6 ноября, 2014 Опубликовано 6 ноября, 2014 Понятно, я просто интересную инфу копирую себе 0 Цитата
ivaivado Опубликовано 27 ноября, 2014 Опубликовано 27 ноября, 2014 Здравствуйте заинтересовало вот в каталоге exist-а, он на схеме передней подвески есть некая 1 383 716 Проставка пружины подвески. Что-то похожее на виток или кольцо пружины. по мануалу для ремонта ее нет, но присутствует седло пружины, вроде как отдельная деталь, а не принадлежность опорного а по факту вроде ни того ни другого Как должно быть на самом деле? 0 Цитата
Йожык Опубликовано 27 ноября, 2014 Опубликовано 27 ноября, 2014 Здравствуйте заинтересовало вот в каталоге exist-а, он на схеме передней подвески есть некая 1 383 716 Проставка пружины подвески. Что-то похожее на виток или кольцо пружины. по мануалу для ремонта ее нет, но присутствует седло пружины, вроде как отдельная деталь, а не принадлежность опорного а по факту вроде ни того ни другого Как должно быть на самом деле? трубка одеваемая на нижний виток пружины 0 Цитата
ivaivado Опубликовано 28 ноября, 2014 Опубликовано 28 ноября, 2014 понятно, сенкс хотя на схеме нарисована вверху, вроде как на верхний виток.... http://www.elcats.ru/ford/Parts.aspx?Model=cfae0c2f-0162-4c35-bf1b-dec49aad6ac1&Group=B810003A&AtId=51500010&Title=[010]+%D0%A1%D1%82%D0%BE%D0%B9%D0%BA%D0%B8+%D0%B8+%D0%BF%D1%80%D1%83%D0%B6%D0%B8%D0%BD%D1%8B+%D0%BF%D0%B5%D1%80%D0%B5%D0%B4%D0%BD%D0%B5%D0%B9+%D0%BF%D0%BE%D0%B4%D0%B2%D0%B5%D1%81%D0%BA%D0%B8 0 Цитата
Йожык Опубликовано 28 ноября, 2014 Опубликовано 28 ноября, 2014 понятно, сенкс хотя на схеме нарисована вверху, вроде как на верхний виток.... http://www.elcats.ru/ford/Parts.aspx?Model=cfae0c2f-0162-4c35-bf1b-dec49aad6ac1&Group=B810003A&AtId=51500010&Title=%5B010%5D+Стойки+и+пружины+передней+подвески на заборе бывает тоже много чего написано, тем не менее там его нет, не верь глазам своим) 0 Цитата
ivaivado Опубликовано 28 ноября, 2014 Опубликовано 28 ноября, 2014 на заборе бывает тоже много чего написано, тем не менее там его нет, не верь глазам своим) так у меня и внизу его нет вопрос насколько нужен? Чтоб не стучало пружиной об нижнюю опору на стойке? 0 Цитата
Serega2011 Опубликовано 28 ноября, 2014 Опубликовано 28 ноября, 2014 так у меня и внизу его нет вопрос насколько нужен? Чтоб не стучало пружиной об нижнюю опору на стойке? Этот шланг с низу, скорее от скрипов а не от стуков. Не все производители пружин его устанавливают. 0 Цитата
ruslby Опубликовано 2 декабря, 2014 Опубликовано 2 декабря, 2014 (изменено) так у меня и внизу его нет вопрос насколько нужен? Чтоб не стучало пружиной об нижнюю опору на стойке? ставь и не парься, она стоит копейки, зато скрипеть не будет. С зади тоже такую же можно ставить Да, пружины что на зад, что на перед были без проставок Изменено 2 декабря, 2014 пользователем ruslby 0 Цитата
ruslby Опубликовано 2 декабря, 2014 Опубликовано 2 декабря, 2014 Ежу на замене сайлентов, пока полет нормальный...управляемость хорошая ( дорого, но оно стоит этого) 0 Цитата
ivaivado Опубликовано 4 декабря, 2014 Опубликовано 4 декабря, 2014 ставь и не парься, она стоит копейки, зато скрипеть не будет. С зади тоже такую же можно ставить Да, пружины что на зад, что на перед были без проставок Спасибо. Подходит время пенять стойки - попробую поставить. 0 Цитата
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.