Замена двигателя 1.6 на 2.0

Здравствуйте,ув. форумчане!

Давномне данная мысль не дает покоя. Только у меня не мондео,а эскорт. сейчас стоит 1.6 ZETEK,который кушает масло очень охотно, да и голова уже проситься под замену(клапана постукивают). Как я выяснял:Зетек 1.6 и 2.0 по размеру идентичны и вроде как навесное с моего на 2.0 подойдет. Только вот никто не дает однозначного ответа:поедет машина с двигателем 2.0 и навеской,топливной системой и мозгами от 1.6? На белорусском мондео-клубе читал,что делали такие перестановки,но на мондео. По затратам выходит практически одинаково, к тому же можно брать двигатель без доков,в техпаспорте у меня б/н двигателя.

У кого какие мысли есть? Заранее спасибо!

а как с тормозами? На 2л задние случаем не дисковые? Вообще для большого движка трубы всякие идут большего размера, при маленьких трубах возможно не будет полной мощности, и прочие проблемы, связанные с меньшим размером.

у меня например, задние тормоза, барабанные

 

 

при переходе на 2 литра например нужно сменить только мозги под 2 литра для нормальной работы мотора

остальное одинаковое (навесное нужно от 2 литроого тоесть топливная рампа илил форсы, и дроссельная заслонка)

Да дело не в тормозах. Все возможно переделать. Но надо будет менять мозги, а лучше купить ДВС с мозгами. Но Эскорт, при его массе, долже пулять как ракета с 2.0 объемом. Тем более что коробка то у тебя останется с 1.6. Передаточные чила другие. Но вот проблема, подойдет ли она к двигателю по креплению.

а как с тормозами? На 2л задние случаем не дисковые? Вообще для большого движка трубы всякие идут большего размера, при маленьких трубах возможно не будет полной мощности, и прочие проблемы, связанные с меньшим размером.

Тормоза дисковые,но это не проблема. про какие трубы идет речь?

у меня например, задние тормоза, барабанные

 

 

при переходе на 2 литра например нужно сменить только мозги под 2 литра для нормальной работы мотора

остальное одинаковое (навесное нужно от 2 литроого тоесть топливная рампа илил форсы, и дроссельная заслонка)

Про это мне говорили на сервисе Фордовском:что может поедет машина с движком 2.0 и мозгами и навеской от 1.6,а может и нет, тогда нужно подбирать мозги именно под этот двигатель, соответсвенно и рампу.

т.е. с мозгами от 1.6 и навеской 2.0 не поедет или поедет,но не так как надо?

Да дело не в тормозах. Все возможно переделать. Но надо будет менять мозги, а лучше купить ДВС с мозгами. Но Эскорт, при его массе, долже пулять как ракета с 2.0 объемом. Тем более что коробка то у тебя останется с 1.6. Передаточные чила другие. Но вот проблема, подойдет ли она к двигателю по креплению.

как я понимаю,к каждому ДВС идут индивидуальные мозги? Коробки стыковаться должны, IB5 вроде на обеих стоят. если состыкуютя,боюсь что сцепление слабовато от 1.6 для 2.0. В крайнем случае можно ДВС в сборе с коробкой купить.

Здравствуйте. Планирую заменить двигатель 1.6 L1F 93г. на 2.0 NGA 97года.

Вообщем на вторых моньках стоит иммобилайзер в мозгах, с этим вроде как могут возникнуть большие проблемы.

Возможно ли на двигатель 97года поставить ЭБУ от двигателя первой моньки такой же кубатуры?

Здравствуйте. Планирую заменить двигатель 1.6 L1F 93г. на 2.0 NGA 97года.

Вообщем на вторых моньках стоит иммобилайзер в мозгах, с этим вроде как могут возникнуть большие проблемы.

Возможно ли на двигатель 97года поставить ЭБУ от двигателя первой моньки такой же кубатуры?

двс нужно как минимум мозги на 2 литровый мотор но не как не для 97 года просто нужно мозги для 1 мони на 2 литровый мотор и все

Было бы прекрасно. Если бы люди махнувшие 1.6 на 2.0 на Мондео 1/2…

Отписались бы тут что им понадобилось менять.

Мозги КПП Навесное Выпуск. Впуск. прочее.

Кто то пишет КПП остаётся кто то меняет, там главная пара не та..

Раскройте тему. Будьте добры

Как работает двигатель. Ощущения. Радости.

Изменено 28 мая, 2020 пользователем TomGold

Мозги,коса.Притом выпуск до мая 98 года.Двигатель,соответственно,тоже.КПП пробей по ВИНу передаточные,а там уж сам решай.

17 часов назад, Ury сказал:

Мозги,коса.Притом выпуск до мая 98 года.Двигатель,соответственно,тоже.КПП пробей по ВИНу передаточные,а там уж сам решай.

Благодарю.

Я так понимаю с КПП в сборе с ДВС будет вернее всего.

Либо оставлять КПП свое и менять только сцепу?

Мозги и коса.

Вся электрика датчики, пред.,л/зонд,тоже с 2.0 ?! Или идентичные?

Стартер генератор можно свои оставить.

 

Выпускной коллектор на 1.6 и 2.0 Сильвер топ  одинаковый? 

 

Изменено 29 мая, 2020 пользователем TomGold

17 часов назад, Ury сказал:

Мозги,коса.Притом выпуск до мая 98 года.Двигатель,соответственно,тоже.КПП пробей по ВИНу передаточные,а там уж сам решай

Понял. Блэк и Сильвер топ до 05.98

Изменено 29 мая, 2020 пользователем TomGold

8 часов назад, TomGold сказал:

Блэк и Сильвер топ до 05.98

Блэк как раз с мая 98 и пошёл.

11.12.2010 в 17:10, evgen_83 сказал:

Здравствуйте,ув. форумчане!

Давномне данная мысль не дает покоя. Только у меня не мондео,а эскорт. сейчас стоит 1.6 ZETEK,который кушает масло очень охотно, да и голова уже проситься под замену(клапана постукивают). Как я выяснял:Зетек 1.6 и 2.0 по размеру идентичны и вроде как навесное с моего на 2.0 подойдет. Только вот никто не дает однозначного ответа:поедет машина с двигателем 2.0 и навеской,топливной системой и мозгами от 1.6? На белорусском мондео-клубе читал,что делали такие перестановки,но на мондео. По затратам выходит практически одинаково, к тому же можно брать двигатель без доков,в техпаспорте у меня б/н двигателя.

У кого какие мысли есть? Заранее спасибо!

Доброго времени суток товарищи. Прямо по теме. Вчера закончил такую процедуру. Поменял моторы местами, оставил на моторе старую косу. Коробка встала идеально. Навесную не менял местами. После установки аккумулятора все горит работает кроме стартера и бензонасоса. Колдовал с мозгами, с ключами - все бестолку. Поменял косу, поставил с 1.6 и мозги от 1.6. ииии... О чудо мотор запустился со второго оборота, все работает вроде стабильно.