Расход топлива на 2.5 АКПП 18-19л.Помогите

чёто не то ты говоришь... у меня на ситре для дисков р17 нужно по мануалу 2.5. это для 205/50/17. для р18 знаю что еще больше надо

у меня 215/45/R17 давление 2.7 ,третий сезон, полет нормальный ,диски кованые

у меня 215/45/R17 давление 2.7 ,третий сезон, полет нормальный ,диски кованые

еще раз повторю как кому нравится,у меня сейчас стоят 225\45 р 17 перед 2,3 зад 2,1 и меня устраивает вполне в меру мягкая ни какого перерасхода топлива не наблюдаю и.т.д.

еще раз повторю как кому нравится,у меня сейчас стоят 225\45 р 17 перед 2,3 зад 2,1 и меня устраивает вполне в меру мягкая ни какого перерасхода топлива не наблюдаю и.т.д.

дело не в том кому что нравится просто надо исходить из рекомендаций производителя авто,резины,нагрузки и тд

и то что качаешь на хонде не обязательно должно подойти к форду

для примера http://shinshop.com.ua/index.php?option=com_content&view=section&id=29&Itemid=119#.UERTEOzTDy0

дело не в том кому что нравится просто надо исходить из рекомендаций производителя авто,резины,нагрузки и тд

и то что качаешь на хонде не обязательно должно подойти к форду

для примера http://shinshop.com....19#.UERTEOzTDy0

 

Все верно, в той таблице что ты привел вообще на цивик что 17 что 18 давление 2,1. у меня сейчас хундай давление 2,2 рекомендуют на225\45р17.

У меня че-то с датчиком расхода топлива непонятное, такое ощущение что он показывает средний расход топлива за последние 150000км пройденного пути. Я редко выезжаю на шоссейные дороги, обычно я стою в пробках, так я привык видеть картину в районе 14.3л...так вот сегодня выехал на мкад (из пробки так же) и поехал на 5-ой передаче в районе 90км/час, на газ вообще еле нажимал, ехал так 8км... и за это время компьютер насчитал что я проехал 20км! То есть обычно запас хода начинает вверх расти когда на шоссе выезжаешь, а тут у меня он считал по тем же 14.3л! и ни на секунду расход не уменьшился.. а я не верю в это, с точки зрения глобального мироздания не может быть расход такой же как по пробкам Что сделать чтобы компьютер стал лучше думать? Судя по вышенаписанному сделать "Reset"?

Изменено 19 октября, 2012 пользователем Никита Ларин

Ну короче кнопка RESET помогла чуть-чуть прояснить ситуацию, если каждые километров 50-100 нажимать ее, то показывает достаточно приятные цифры - что-то около 8-9л на шоссе, и 12-13л в городе, но на запас хода это никак не влияет у меня запас хода не пересчитывается никогда, как заправишся, какую цифру он тебе тогда покажет (скажем 370км) так больше она и не станет, как бы экономично ты не ехал(

Всем привет! Знающие люди подскажите пожалуйста какой расход cougar mercury 2.0 должен быть по городу, коробка автомат.

У меня показывает летом 12-13 литров, зимой 15-16, при условии, что я не топлю. Мне кажется,что это многовато? Помогите пожалуйста

Всем привет! Знающие люди подскажите пожалуйста какой расход cougar mercury 2.0 должен быть по городу, коробка автомат.

У меня показывает летом 12-13 литров, зимой 15-16, при условии, что я не топлю. Мне кажется,что это многовато? Помогите пожалуйста

тоже также было)

У меня на 2.5 такой же расход.

так что делать, куда копать, лямбда-зонд?

так что делать, куда копать, лямбда-зонд?

да, можно поменять для начала

также желательно почистить MAF

какие у вас обороты ХХ?

Давление топлива померь. А лямбду я бы посоветовал проверить, вольтметром или сканером. И другие датчики тоже...

Обороты хх при запуске 1000-1200, после прогрева падают до 800. Сам я не разбираюсь, но люди говорят, что они плавают, когда горит чек енджин. Как самому проверить давление топливного насоса. Если ехать медлено 40-60км/ч,то машина едет периодически рывками, на большей скорости >70км/ч не особо заметно. Бак постоянно больше половины. Так вот после скидывания клеммы, до того пока загорится чек, машина едет более-менее ровно, только расход как мне кажется большеват ~ 15л.

 

 На счет лямбды, на работающем двигателе с периодическим нажатием на педаль газа подключали комп, по результатам мастер сказал, что отклик 10 или 0,10 мс, не суть, но етот показатель должен быть 5 или 0,5. Лямбду под замену, единственное, что смущает, он доказывал, что у меня одна лямбда, такого не может быть? Никаких ошибок не висит.

Изменено 20 декабря, 2013 пользователем zlodiy 89

чекенжин почему згорается? 

если рывки то возможно топливный насос нужно менять

чекенжин почему згорается? 

если рывки то возможно топливный насос нужно менять

6.28.13 code001:

P0136 02 sensor circuit malfunction (bank 1 sensor 2)

code002:

P0171 System too lean (bank 1)

code003:

P1000 OBD-II monitor testing incomplete

 

07.19.13 code001:

P1000 Powertrain control module Rom error

code002:

B1600 PATS IGN KEY TRANSPND SIG NOT RCUD

code003:

B1602 PATS RCUD WRONG FMT/KEY-CD-TRANSPAND

 

Так вот в первом случае понятно, проблема в лямбде, но я ее не менял тогда, почему ее не показало во второй раз в ошибках? А во втором случае ошибки связано с ключом-Зажиганием или еще чем-то (я не понимаю), может ли из-за етих ошибок B1600 B1602 загораться чек, т.к. ошибки по лямбде больше нету?

Какую лучше лямбду купить из неоригинальных?

Изменено 20 декабря, 2013 пользователем zlodiy 89

лучше в экзисте подобрать аналоги лямбды

code002: P0171 System too lean (bank 1) - этой ошибки больше нет?

лучше в экзисте подобрать аналоги лямбды

code002: P0171 System too lean (bank 1) - этой ошибки больше нет?

в том то  и дело что нет, поетому может не в лямбде дело?

в том то  и дело что нет, поетому может не в лямбде дело?

эта ошибка из-за подсоса воздуха, лямбду в любом случае лучше поменять, она стоит 1тр и меняется за 10 минут

А у меня показывает расход аж 30 л/100 км! Простоял полгода после аварии без движения...щас наконец все собрала!

так же у меня,27л/100км показывает. но это не факт ,что столько ест.