Александр Северов Опубликовано 26 октября, 2014 Поделиться Опубликовано 26 октября, 2014 Ребят, вчера обнаружил, что куда-то ускакала шляпка с болта на диске, не подскажите где купить? image.jpg гайку новую купи, на работоспособность, конечно не влияет. но зачем нужна грязь и вода? особенно зимой, с ее реагентами... 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
drakula_51 Опубликовано 26 октября, 2014 Поделиться Опубликовано 26 октября, 2014 Очень способствует отваливанию колпачков на штатных гайках применение пневмоинструмента при снятии-установке колёс. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
vl1972 Опубликовано 26 октября, 2014 Поделиться Опубликовано 26 октября, 2014 гайку новую купи, но зачем нужна грязь и вода? особенно зимой, с ее реагентами... смазывать нужно гайки, а также посадочное место ступицы, и не давать криворуким крутить гайки и будет счастье, несмотря на зиму и реагенты) Оторвите свои мужские руки от клавиатуры наконец, и дайте им поработать по назначению)) Ну и динамометрический ключ для затяжки колес конечно 120Нм в помощ 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
vl1972 Опубликовано 26 октября, 2014 Поделиться Опубликовано 26 октября, 2014 (изменено) Очень способствует отваливанию колпачков на штатных гайках применение пневмоинструмента при снятии-установке колёс. +1 Поэтому пост выше про руки и динамометрический ключик В том числе чтоб было поменьше тем типа "сорвали секретку что делать" "куплю недорого..секретки, шпильки, может у кого есть старая ступица чтоб взять оттуда шпильку"... ЗЫ: я таким http://www.kingtony.ru/%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B4%D1%83%D0%BA%D1%86%D0%B8%D1%8F/%D0%BF%D1%80%D0%B8%D0%BD%D0%B0%D0%B4%D0%BB%D0%B5%D0%B6%D0%BD%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%B8/kluch_dinamometricheskii_1_2_40_200n_m_dlya_promyshlennogo_primeneniya_pravaya_i_levaya_rezba_king_tony_3446e_3hg все рычаги и прочее в подвеске кручу, а так же колеса, и еще есть парочка разных, для более деликатных работ Изменено 26 октября, 2014 пользователем vl1972 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Ездун Опубликовано 26 октября, 2014 Поделиться Опубликовано 26 октября, 2014 Ну и динамометрический ключ для затяжки колес конечно 120Нм в помощ Ключ есть. После криво- и не очень руких-всегда проверяю, вывожу на норму... ЗЫ. На рестайле-140 Нм... 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Ездун Опубликовано 26 октября, 2014 Поделиться Опубликовано 26 октября, 2014 наши гайки имеют размер 19 (с колпаком, как ты выразился) точно!!!! БЕЗ-18. Нештатная головка, конечно, но в наборах продается, да и по отдельности. Вожу! 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
AbssMoon Опубликовано 27 октября, 2014 Поделиться Опубликовано 27 октября, 2014 Ну ты и ленивый. Поиском заняться на форуме не судьба? 1 678 260 1567143 1366029 1454051 6111766 29463 или 50929463 рекомендую по цене и качеству Все вышеперечисленное - это одна и та же гайка Благодарю! Заказал 29463 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
towel1e Опубликовано 27 октября, 2014 Поделиться Опубликовано 27 октября, 2014 Всем салют! Уже задумываюсь, что брать на следующее лето. Диски - 7,5х17 ЕТ 45 Резина - 225/50. Или 235/50? Какой вариант лучше (интереснее) будет по резине - 1 или 2? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Александр Северов Опубликовано 28 октября, 2014 Поделиться Опубликовано 28 октября, 2014 Всем салют! Уже задумываюсь, что брать на следующее лето. Диски - 7,5х17 ЕТ 45 Резина - 225/50. Или 235/50? Какой вариант лучше (интереснее) будет по резине - 1 или 2? купил себе на лето 235...45...17.., дорогу держит отлично конечно, но колейность чувствуется очень, да и профиль маловат,сейчас поставил зимнюю резину, с 55-м профилем (16") по мягкости небо и земля... следующую резину буду брать, 225... 50...ИМХО конечно, на вкус и цвет как говорится))) 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Serj84 Опубликовано 28 октября, 2014 Поделиться Опубликовано 28 октября, 2014 Подскажите пожалуйста, запутался немного... Стоят диски: 5.Диск легкосплавный 17" 15-ти лучевая конструкция 7.5 х 17" вылет 55, для шин 235\45 R17 1 496 941(с полировкой) 1 573 015 (серебристого цвета) Тут же указано: для шин 235\45 R17 На наклейке на стойке и в мануале рекомендовано: 215/50 R 17 Сейчас стоит летняя вообще: 225/50 R 17 В итоге какие шины ставить на эти диски?? (если можно с обоснованием) 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Gans002 Опубликовано 28 октября, 2014 Поделиться Опубликовано 28 октября, 2014 Подскажите пожалуйста, запутался немного... Стоят диски: 5.Диск легкосплавный 17" 15-ти лучевая конструкция 7.5 х 17" вылет 55, для шин 235\45 R17 1 496 941(с полировкой) 1 573 015 (серебристого цвета) Тут же указано: для шин 235\45 R17 На наклейке на стойке и в мануале рекомендовано: 215/50 R 17 Сейчас стоит летняя вообще: 225/50 R 17 В итоге какие шины ставить на эти диски?? (если можно с обоснованием) у вас рестайл или нет? на дорестайле ставилась резина 235/45/17 там и диск был шириной 7,5. если у вас на табличке написано 215/50/17 то это рестайл, и у них ширина 7. тогда получается колеса неродные... нужно понять какой у вас точно диск, скиньте фото, потом уже и совет дадим 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Serj84 Опубликовано 28 октября, 2014 Поделиться Опубликовано 28 октября, 2014 Рестайлинг, диски родные, я так полагаю, а вот с резиной уже описал сове замешательство.. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Александр Северов Опубликовано 28 октября, 2014 Поделиться Опубликовано 28 октября, 2014 (изменено) Подскажите пожалуйста, запутался немного... Стоят диски: 5.Диск легкосплавный 17" 15-ти лучевая конструкция 7.5 х 17" вылет 55, для шин 235\45 R17 1 496 941(с полировкой) 1 573 015 (серебристого цвета) Тут же указано: для шин 235\45 R17 На наклейке на стойке и в мануале рекомендовано: 215/50 R 17 Сейчас стоит летняя вообще: 225/50 R 17 В итоге какие шины ставить на эти диски?? (если можно с обоснованием) от 215 до 235..... в идеале наверное. все же 225... у меня 235.. бубликом слегка, хотя в этом то же есть свои плюсы, диски целее будут... Изменено 28 октября, 2014 пользователем Александр Северов 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Serj84 Опубликовано 28 октября, 2014 Поделиться Опубликовано 28 октября, 2014 Я так понял, на дисках в начале темы 235\45 R17 указано для дорестайлинговых машин? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Александр Северов Опубликовано 28 октября, 2014 Поделиться Опубликовано 28 октября, 2014 Я так понял, на дисках в начале темы 235\45 R17 указано для дорестайлинговых машин? я не понимаю разницы... в дорестайлинговых и послерестайлинговых машинах, в вопросе касаемо колес. арки то у них чем отличаются? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Serj84 Опубликовано 28 октября, 2014 Поделиться Опубликовано 28 октября, 2014 Так почему тогда на стойке и в мануале написано 215/50 R 17? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Александр Северов Опубликовано 28 октября, 2014 Поделиться Опубликовано 28 октября, 2014 (изменено) Так почему тогда на стойке и в мануале написано 215/50 R 17? ну значит, провели исследования по эксплуатации, за это время, оказалось.. самый предпочтительный вариант ...но мне кажется.. 215 на 6,5" ширины...и 215 на 7,5"... как то не логично, само по себе... хотя конечно, все глубоко ИМХО....я вот не могу понять, почему штатная резина на Мондео в 16-м радиусе... 215, при ширине 6,5, а на Фокусе 205, при ширине 7" ... им там виднее наверное... в ФоМоКо)))) Изменено 28 октября, 2014 пользователем Александр Северов 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Gans002 Опубликовано 29 октября, 2014 Поделиться Опубликовано 29 октября, 2014 Так почему тогда на стойке и в мануале написано 215/50 R 17? Подскажите пожалуйста, запутался немного... Стоят диски: 5.Диск легкосплавный 17" 15-ти лучевая конструкция 7.5 х 17" вылет 55, для шин 235\45 R17 1 496 941(с полировкой) 1 573 015(серебристого цвета) вы не правильно посмотрели, у вас не этот диск, а нормальный рестайлинговый, можно ставить и 215/50 и 215/55 и 225/50 на зиму. ну или вообще 225/55, но это на любителя уже 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Джордж Опубликовано 29 октября, 2014 Поделиться Опубликовано 29 октября, 2014 (изменено) Очень способствует отваливанию колпачков на штатных гайках применение пневмоинструмента при снятии-установке колёс. Есть такое дело. Ток проблема не в пневмоинструменте, и даже не в кривых руках, а в говенном качестве гаек нового образца За период с 2008 года на двух фордах (эксплуатируются оба равномерно и одновременно в семье) ни одна гайка не потеряла колпачок а все потому, что гайки были старого образца Изменено 29 октября, 2014 пользователем Джордж 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
towel1e Опубликовано 29 октября, 2014 Поделиться Опубликовано 29 октября, 2014 Кстати, а ковку никто не практикует к установке или проще и дешевле реплику купить? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Александр Северов Опубликовано 29 октября, 2014 Поделиться Опубликовано 29 октября, 2014 Кстати, а ковку никто не практикует к установке или проще и дешевле реплику купить? у мена на лето ковка стоит 17".... мне нравится очень и весит легче 16-х родных.. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
towel1e Опубликовано 29 октября, 2014 Поделиться Опубликовано 29 октября, 2014 у мена на лето ковка стоит 17".... мне нравится очень и весит легче 16-х родных.. Ковка та, что на аве? Как звать, у кого заказывал? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
OlegV Опубликовано 29 октября, 2014 Поделиться Опубликовано 29 октября, 2014 Есть такое дело. Ток проблема не в пневмоинструменте, и даже не в кривых руках, а в говенном качестве гаек нового образца У меня со временем эти колпачки начали вместе с ключем на гайках проворачиваться. Пришлось их повыкавыривать. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
drakula_51 Опубликовано 29 октября, 2014 Поделиться Опубликовано 29 октября, 2014 Кстати, а ковку никто не практикует ...? Практикуем, 17 зимой и 18 летом. Всё - из репертуара AG производства СМК. Сейчас с ковкой туго стало, по сути - остался один производитель (СЛИК), остальные либо развалились, либо ушли в премиум-сегмент. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Александр Северов Опубликовано 29 октября, 2014 Поделиться Опубликовано 29 октября, 2014 (изменено) Ковка та, что на аве? Как звать, у кого заказывал? Vindeta Presto 17х 7,5 ET 50 заказывал в Москве...http://g-tuning.ru... цена в районе 10 к.руб...ожидание два месяца.. премиум линейка у них изготавливается в США, по дешевле, как у меня, СЛИК овские... Изменено 29 октября, 2014 пользователем Александр Северов 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.