Перейти к содержанию
Партнерские сервисы
Kузовной ремонт и запчасти на пр. Вернадского (495)-222-6064 Cервис у Пчела оригинальные запчасти кузовная станция IDS +7 495 6406454
ТрансЛаб - 20 лет опыта в ремонте АКПП и ДВС Форд. 8-(495)-136-76-16 (телефон/WhatsApp) Форд Центр "ПИЛОТ" на Волгоградском проспекте. тел. (495) 785-06-65

Рекомендуемые сообщения

Ребят, вчера обнаружил, что куда-то ускакала шляпка с болта на диске, не подскажите где купить?

 

attachicon.gifimage.jpg

гайку новую купи, на работоспособность, конечно не влияет. но зачем нужна грязь и вода? особенно зимой, с ее реагентами...

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты


Очень способствует отваливанию колпачков на штатных гайках применение пневмоинструмента при снятии-установке колёс.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

гайку новую купи, но зачем нужна грязь и вода? особенно зимой, с ее реагентами...

смазывать нужно гайки, а также посадочное место ступицы, и не давать криворуким крутить гайки

и будет счастье, несмотря на зиму и реагенты)

Оторвите свои мужские руки от клавиатуры наконец, и дайте им поработать по назначению))

Ну и динамометрический ключ для затяжки колес конечно 120Нм в помощ

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Очень способствует отваливанию колпачков на штатных гайках применение пневмоинструмента при снятии-установке колёс.

+1 Поэтому пост выше про руки и динамометрический ключик

В том числе чтоб было поменьше тем типа "сорвали секретку что делать" "куплю недорого..секретки, шпильки, может у кого есть старая ступица чтоб взять оттуда шпильку"...

 

ЗЫ: я таким http://www.kingtony.ru/%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B4%D1%83%D0%BA%D1%86%D0%B8%D1%8F/%D0%BF%D1%80%D0%B8%D0%BD%D0%B0%D0%B4%D0%BB%D0%B5%D0%B6%D0%BD%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%B8/kluch_dinamometricheskii_1_2_40_200n_m_dlya_promyshlennogo_primeneniya_pravaya_i_levaya_rezba_king_tony_3446e_3hg

все рычаги и прочее в подвеске кручу, а так же колеса, и еще есть парочка разных, для более деликатных работ

Изменено пользователем vl1972
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

 

 

Ну и динамометрический ключ для затяжки колес конечно 120Нм в помощ

Ключ есть. После криво- и не очень руких-всегда проверяю, вывожу на норму...

ЗЫ. На рестайле-140 Нм... :) 
 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

наши гайки имеют размер 19 (с колпаком, как ты выразился)

точно!!!! БЕЗ-18. Нештатная головка, конечно, но в наборах продается, да и по отдельности. Вожу!

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Ну ты и ленивый. Поиском заняться на форуме не судьба?

1 678 260     1567143    1366029    1454051  6111766

29463 или 50929463 рекомендую по цене и качеству

Все вышеперечисленное  - это одна и та же гайка

 

Благодарю!

Заказал 29463

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Всем салют!

Уже задумываюсь, что брать на следующее лето.

Диски - 7,5х17 ЕТ 45

Резина - 225/50. Или 235/50?

Какой вариант лучше (интереснее) будет по резине - 1 или 2?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Всем салют!

Уже задумываюсь, что брать на следующее лето.

Диски - 7,5х17 ЕТ 45

Резина - 225/50. Или 235/50?

Какой вариант лучше (интереснее) будет по резине - 1 или 2?

купил себе на лето 235...45...17.., дорогу держит отлично конечно, но колейность чувствуется очень, да и профиль маловат,сейчас поставил зимнюю резину, с 55-м профилем (16") по мягкости небо и земля... следующую резину буду брать, 225... 50...ИМХО конечно, на вкус и цвет как говорится)))

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Подскажите пожалуйста, запутался немного...

Стоят диски: 5.Диск легкосплавный 17" 15-ти лучевая конструкция 7.5 х 17" вылет 55, для шин 235\45 R17 1 496 941(с полировкой) 1 573 015 (серебристого цвета)

 

Тут же указано: для шин 235\45 R17

На наклейке на стойке и в мануале рекомендовано: 215/50 R 17

 

Сейчас стоит летняя вообще: 225/50 R 17

 

В итоге какие шины ставить на эти диски?? (если можно с обоснованием)

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Подскажите пожалуйста, запутался немного...

Стоят диски: 5.Диск легкосплавный 17" 15-ти лучевая конструкция 7.5 х 17" вылет 55, для шин 235\45 R17 1 496 941(с полировкой) 1 573 015 (серебристого цвета)

 

Тут же указано: для шин 235\45 R17

На наклейке на стойке и в мануале рекомендовано: 215/50 R 17

 

Сейчас стоит летняя вообще: 225/50 R 17

 

В итоге какие шины ставить на эти диски?? (если можно с обоснованием)

у вас рестайл или нет? на дорестайле ставилась резина 235/45/17 там и диск был шириной 7,5. если у вас на табличке написано 215/50/17 то это рестайл, и у них ширина 7. тогда получается колеса неродные...  нужно понять какой у вас точно диск, скиньте фото, потом уже и совет дадим

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Рестайлинг, диски родные, я так полагаю, а вот с резиной уже описал сове замешательство..

 

post-73019-0-35868000-1414521237_thumb.jpg

post-73019-0-29731200-1414521238_thumb.jpg

post-73019-0-06657500-1414521239_thumb.jpg

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Подскажите пожалуйста, запутался немного...

Стоят диски: 5.Диск легкосплавный 17" 15-ти лучевая конструкция 7.5 х 17" вылет 55, для шин 235\45 R17 1 496 941(с полировкой) 1 573 015 (серебристого цвета)

 

Тут же указано: для шин 235\45 R17

На наклейке на стойке и в мануале рекомендовано: 215/50 R 17

 

Сейчас стоит летняя вообще: 225/50 R 17

 

В итоге какие шины ставить на эти диски?? (если можно с обоснованием)

от 215 до 235..... в идеале наверное. все же 225... у меня 235.. бубликом слегка, хотя в этом то же есть свои плюсы, диски целее будут...

Изменено пользователем Александр Северов
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Я так понял, на дисках в начале темы 235\45 R17 указано для дорестайлинговых машин?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Я так понял, на дисках в начале темы 235\45 R17 указано для дорестайлинговых машин?

я не понимаю разницы... в дорестайлинговых и послерестайлинговых машинах, в вопросе касаемо колес. арки то у них чем отличаются?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Так почему тогда на стойке и в мануале написано 215/50 R 17?

ну значит, провели исследования по эксплуатации, за это время, оказалось.. самый предпочтительный вариант ...но мне кажется.. 215 на 6,5" ширины...и 215 на 7,5"... как то не логично, само по себе... хотя конечно, все глубоко ИМХО....я вот не могу понять, почему штатная резина на Мондео в 16-м радиусе... 215, при ширине 6,5, а на Фокусе 205, при ширине 7" ... им там виднее наверное... в ФоМоКо))))

Изменено пользователем Александр Северов
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Так почему тогда на стойке и в мануале написано 215/50 R 17?

 

Подскажите пожалуйста, запутался немного...

Стоят диски: 5.Диск легкосплавный 17" 15-ти лучевая конструкция 7.5 х 17" вылет 55, для шин 235\45 R17 1 496 941(с полировкой) 1 573 015(серебристого цвета)

вы не правильно посмотрели, у вас не этот диск, а нормальный рестайлинговый, можно ставить и  215/50 и 215/55 и 225/50 на зиму. ну или вообще 225/55, но это на любителя уже

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Очень способствует отваливанию колпачков на штатных гайках применение пневмоинструмента при снятии-установке колёс.

Есть такое дело.

Ток проблема не в пневмоинструменте, и даже не в кривых руках, а в говенном качестве гаек нового образца :sten:

 

 

За период с 2008 года на двух фордах (эксплуатируются оба равномерно и одновременно в семье) ни одна гайка не потеряла колпачок
а все потому, что гайки были старого образца :D Изменено пользователем Джордж
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Кстати, а ковку никто не практикует к установке или проще и дешевле реплику купить?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Кстати, а ковку никто не практикует к установке или проще и дешевле реплику купить?

у мена на лето ковка стоит 17".... мне нравится очень и весит легче 16-х родных..

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

у мена на лето ковка стоит 17".... мне нравится очень и весит легче 16-х родных..

Ковка та, что на аве? Как звать, у кого заказывал?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

 

Есть такое дело.

Ток проблема не в пневмоинструменте, и даже не в кривых руках, а в говенном качестве гаек нового образца :sten:

 

 

 

У меня со временем эти колпачки начали вместе с ключем на гайках проворачиваться. Пришлось их повыкавыривать.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Кстати, а ковку никто не практикует ...?

Практикуем, 17 зимой и 18 летом. Всё - из репертуара AG производства СМК.

Сейчас с ковкой туго стало, по сути - остался один производитель (СЛИК), остальные либо развалились, либо ушли в премиум-сегмент.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Ковка та, что на аве? Как звать, у кого заказывал?

Vindeta Presto 17х 7,5 ET 50 заказывал в Москве...http://g-tuning.ru... цена в районе 10 к.руб...ожидание два месяца.. премиум линейка у них изготавливается в США, по дешевле, как у меня, СЛИК овские...

Изменено пользователем Александр Северов
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Восстановить форматирование

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

×
×
  • Создать...