Летняя резина Mondeo 4

Дорогие и уважаемые форумчане!!! Решил себе на лето ставить 235/45 R18. Подскажите пожалуйста, какие в этом сигменте, более менее безшумные и по цене не кусаются7 Заранее всем благодарен.

Дорогие и уважаемые форумчане!!! Решил себе на лето ставить 235/45 R18. Подскажите пожалуйста, какие в этом сигменте, более менее безшумные и по цене не кусаются7 Заранее всем благодарен.

@advokat197,@Виктор86регион,

я себе здесь брал Тойо http://www.kamtex.ru/spb/shop/tires/235/50/18/-/summer/

сейчас там еще доп.скидки заявлены,мож и подберете что

Было так:

235/45/17

Стало так:

235/55/17 - как то так

235/55/17 - как то так

Эм... Я до этого ездил на 235/45/17, поэтому на счет реакции колеса на колею ничего не поменялось....

Из положительного:

1. Реально машина помягче стала

2. Увеличеие клиренса на 2,4 см тоже ощутимо (перестал цепяться на нашем одном лежачем полицейском)...

3. Внений вид авто стал как то посеьезней что ли...

4. При выворотах руля и при средней загрузки авто (4 человека в авто) нигде не цепляет и не трет

Из минусов:

1. Высота профиля скрадывает 17-дюймовость дисков

2. Стоимость резины больше

Давление качаю 2,2... Качаю воздухом (кислородом дороговато получается)...

Из минусов:1. Высота профиля скрадывает 17-дюймовость дисков

Из минусов: 2. Стоимость резины больше

Спасибо за ответ, почему спрашиваю? Объясню, сегодня купил Мондео там диски на 18, а резина штатный бриджик -жесткий, его хочу продать и купить взамен 235/50/18 мишлен примаси НР, а наружный диаметр с вашими колесами всего на 1 мм выше.

Блин купил Мондео Тинаниум Блэк, по правде не за нал, а в рассрочку, но ПТС нет, и никакой радости. ПТС ждать примерно 7-14 дней. Ну ничего дождусь и кайфону.!!!!!!!!

Ерунда, для меня это фигня, главное рисунок диска был симпатичен .Согласен в обслуживание с/у, шиномонтаж, балансировка, дороже.

Спасибо за ответ, почему спрашиваю? Объясню, сегодня купил Мондео там диски на 18, а резина штатный бриджик -жесткий, его хочу продать и купить взамен 235/50/18 мишлен примаси НР, а наружный диаметр с вашими колесами всего на 1 мм выше.

У меня бы Мишлен... Есть у нее (рзины) один очень серьезный недостаток - мягкая боковина... Авто под 2 тонны, прозевал, не почувствовал что балон спустил и Мишка за пару сотен метров превращается в непригодное к эксплуатации колесо... В то время как Бридж, со своей жесткой боковиной - держит какое то время...

У меня бы Мишлен... Есть у нее (рзины) один очень серьезный недостаток - мягкая боковина... Авто под 2 тонны, прозвал, не почувствовал что балон спустил и Мишка за пару сотен метров превращается в непригодное к эксплуатации колесо... В то время как Бридж, со своей жесткой боковиной - держит какое то время...

@Виктор86регион, на прошлой странице добавил фото, каким был Моня на 235/45/17

каким был Моня на 235/45/17

т.е. 235/45/17 шины мишлен порвали на форд мондео?

Они не рвутся... Их просто диском разрешает и все... Имеется ввиду литьем, не татуировкой...

покупал колесо... а на 235/55 перешел по причине износа и необходимости замены...

Они не рвутся... Их просто диском разрешает и все... Имеется ввиду литьем, не татуировкой...

Всем доброй ночи. Не осилил всю тему, может кто-нибудь подсказать встанут ли или скорее не будут ли тереть шины 245/45 R18 на дисках шириной 8 и вылетом 45? Да и Мондео универсал, если это имеет значение. Заранее спасибо.

Всем доброй ночи. Не осилил всю тему, может кто-нибудь подсказать встанут ли или скорее не будут ли тереть шины 245/45 R18 на дисках шириной 8 и вылетом 45? Да и Мондео универсал, если это имеет значение. Заранее спасибо.

Честно, я в тупике от данного ответа, ничего не понял, поясни ..........

Гы-гы... На планшете не глядя набрал, а Т9 по своему подправил:

Они не рвутся... Их просто диском РАЗРЕЗАЕТ и все... Имеется ввиду литьем, не ШТАМПОВКОЙ...

Как то так...

Гы-гы... На планшете не глядя набрал, а Т9 по своему подправил:

Они не рвутся... Их просто диском РАЗРЕЗАЕТ и все... Имеется ввиду литьем, не ШТАМПОВКОЙ...

Как то так...

В смысле при сильном ударе в яму? Какая модель Мишлен у вас стояла HP?

Да нет, колесо спустило и не заметил... Профиль низкий и боковина мягкая... Проехал каких то 100-200 метров на спущенном колесе и все... Покрышку диском раздавливает вдоль и все... В то время когда на Пирелли и на Бриджике такого не происходит... На более легких авто такого не происходит, а на тяжелых и на литье - сплошь и рядом... На счет названия не подскажу сейчас... Но в багажнике осталась запаска с этой резиной... В течении дня гляну и отпишусь...

я вообще планирую 235/50/18, а это еще больше. Вот фото 245/45/18 Владелец писал что все ОК.

я вообще планирую 235/50/18, а это еще больше. Вот фото 245/45/18 Владелец писал что все ОК.

Так это на штатных дисках с вылетом 55 скорее всего, а у меня 45. Вот из-за вылета и беспокоюсь.

Так это на штатных дисках с вылетом 55 скорее всего, а у меня 45. Вот из-за вылета и беспокоюсь.

Внутренняя граница колеса относительно рассматриваемого стандарта окажется глубже посаженной на 1 см... Сзади думаю будет все ок, а спереди возможно будет при поворотах цеплять... Надо руля выкрутить на 235/55/17 и посмотреть сколько там зазор остается в мм.... А еще посмотреть не будет ли колесо упираться в тарелку на стойке, потому что у меня ну пипец, как близко...

Внутренняя граница колеса относительно рассматриваемого стандарта окажется глубже посаженной на 1 см..

наоборот, вылет 45 относительно штатного 55 - на 1 см наружу, а не внутрь. Колесо будет дальше отстоять от тарелки.

 

наоборот, вылет 45 относительно штатного 55 - на 1 см наружу, а не внутрь. Колесо будет дальше отстоять от тарелки.

Правильно, я беспокоюсь не за тарелку,а за высоту 45 и арку. Ширина-то встанет без проблем.

Не правильно... Это было бы правильно, если бы ширина диска была бы одинаковой... Но так как 17 - 7дюймовый или 7,5, а 18 диск с скорее всего 8 дюймовый внутренняя часть диска будет глубже... Я для чего рисунок приложил с размерами?