Bus Опубликовано 6 апреля, 2012 Опубликовано 6 апреля, 2012 насчёт грыж - не знаю (пока), но - когда говорю, что мне нужно 2,4/2,2 (по мануалу) - мне все (реально - без исключения) говорят - зачем так жёстко делаешь. Очевидно говорят знатоки Правда они наверно, еть, не знают, что а)для каждой машины давление свое... и если для одной 2,4 это норма, то для другой - это выше всех возможностей б) давление оптимальное определяецо не на глазок, и даже - не столько расчетно, сколько накатами на полигоне (читай - империческим путем)... Так покрайней мере мне известно... Поэтому "Все говорят" - это... пардон передача такой для пенисонеров на ТВ есть... Самый большой балтун ведет 0 Цитата
Salavat Опубликовано 6 апреля, 2012 Опубликовано 6 апреля, 2012 @Bus,всех - я имел ввиду дилера и несколько шиномонтажек, котороыми пользовался. ни в коем случае не всех на ланете Земля (и даже не в г.Уфа). но, повторюсь - на меня всегда (даже дилер) смотрели удивлённо. 0 Цитата
deadly Опубликовано 6 апреля, 2012 Опубликовано 6 апреля, 2012 Ну все переоделся в лето Bridgestone RE002 ощущения от резины пока только положительные. в общем думал будет хуже. вопрос у меня возник при торможении стало тянуть влево. резина асиметричная может быть такое из-за резины? 0 Цитата
sergo_003 Опубликовано 6 апреля, 2012 Опубликовано 6 апреля, 2012 deadly Скорее от дороги. Сегодня тоже одел 18 радиус 235/45 бриджи. Слегка офигел от того как машина стала себя вести в колее. Короче руль двумя руками держу. Зато ямы мягче стала проходить на удивление. 0 Цитата
СерМонд Опубликовано 7 апреля, 2012 Опубликовано 7 апреля, 2012 Ну все переоделся в лето .................. .........Сегодня тоже одел............... Не рановато ли в "лето" переобуваетесь? Летняя резина себя лучше чувствует при среднесуточной не ниже +5С. Дорога ещё холодная. Не говоря уж о предстоящих метелях и заморозках. 0 Цитата
Salavat Опубликовано 7 апреля, 2012 Опубликовано 7 апреля, 2012 @СерМонд,в мордовии не знаю, а у нас сейчас (в 22:00) +6. сам правда - на шипах ещё. 0 Цитата
deadly Опубликовано 8 апреля, 2012 Опубликовано 8 апреля, 2012 Если сильно приспичит можно комплект зимний братно поставить, дело 30 минут))) 0 Цитата
bdnn Опубликовано 9 апреля, 2012 Опубликовано 9 апреля, 2012 (изменено) Прикупил сегодня на 16 диски вот такой размер 225/60R16. Взял DUNLOP SP SPORT LM703. Визуально резина хорошая. Поставлю на машину отпишусь. Думаю пора уже на лето вставать... СерМонд что за метели и заморозки? Вроде все ровно с погодой... Изменено 9 апреля, 2012 пользователем bdnn 0 Цитата
pancho Опубликовано 10 апреля, 2012 Опубликовано 10 апреля, 2012 в том году на майские праздники в Вологодской было +12 а по возвращении домой в Питер пошел снег, в итоге вместо привычных 4.5 часов ехал почти 11 и такого экстрима больше не хочу . резина конечно же была летняя. в этом году так рано не переобуюсь 0 Цитата
vasek14-02-86 Опубликовано 10 апреля, 2012 Опубликовано 10 апреля, 2012 У каждой шины свое назначение:есть шина для асфальта и скорости, а есть для русского бездорожья... Bridgestone Turanza ER300 +Хорошая курсовая устойчивость, понятная управляемость при резких маневрах на сухом покрытии, низкий уровень шума. -Повышенный расход топлива, небольшие замечания по плавности хода. »Для дорог с покрытием любого качества. Проявят лучшие качества в дальних поездках. Я этой шине спасибо сказал, когда залетел в яму- глубокую вмятину в диске выправлял в шинмонтажке, а шине хоть бы что! Так что у каждой шины свое преимущество и не надо хаять -нормальная для России шина. Какое нужно держать давление в данных шинах? 0 Цитата
Salavat Опубликовано 10 апреля, 2012 Опубликовано 10 апреля, 2012 Какое нужно держать давление в данных шинах? давление в мануале к авто приведены.и не зависит от шин, а зависит от скоростей передвижения и загрузки. 0 Цитата
serggik Опубликовано 10 апреля, 2012 Опубликовано 10 апреля, 2012 на рестайле всё нормально. что касается вылета допускает +-3. так что норм. А можеш фотку как смотриться на таких калесах, а то тоже хочу 235-50-r18 и не знаю встанут или нет. 0 Цитата
vasek14-02-86 Опубликовано 10 апреля, 2012 Опубликовано 10 апреля, 2012 давление в мануале к авто приведены. и не зависит от шин, а зависит от скоростей передвижения и загрузки. У меня нет книги,поэтому и спрашиваю. 0 Цитата
Bus Опубликовано 10 апреля, 2012 Опубликовано 10 апреля, 2012 (изменено) Комрады, забыл немножко. Есть старая резина... Две шинки уже подгулявшие (на одной - в ровень с индикатором износа), а две... тоже подгулявшие, но думаю милиметра 3 остаточная... Мало ли - может кому понадобицо... 235/45/17 Изменено 10 апреля, 2012 пользователем Bus 0 Цитата
Salavat Опубликовано 10 апреля, 2012 Опубликовано 10 апреля, 2012 У меня нет книги,поэтому и спрашиваю. Руководства по эксплуатации автомобилей http://www.ford.ru/Owners/Manual/Cars выбирайте - там ещё оказывается от движка зависит. 0 Цитата
hndtrn Опубликовано 10 апреля, 2012 Опубликовано 10 апреля, 2012 (изменено) Добрый день Есть резина 225 65 r16 или 215 65 r16 подойдёт она на машину? есть кто уже ездил на такой? как ощущения? Изменено 10 апреля, 2012 пользователем hndtrn 0 Цитата
bdnn Опубликовано 10 апреля, 2012 Опубликовано 10 апреля, 2012 в том году на майские праздники в Вологодской было +12 а по возвращении домой в Питер пошел снег, в итоге вместо привычных 4.5 часов ехал почти 11 и такого экстрима больше не хочу . резина конечно же была летняя. в этом году так рано не переобуюсь Ну это я бы сказал что форс-мажор...Такое не предугадаешь...Я уже переобулся... Тем кому интересно - размер 225/60R16 встал хорошо. Монтажники все посмотрели, сказали все ок. Но на зиму не рекомендовали такой размер, т.к. зазор между арками и резиной промерзает, а он маленький. 0 Цитата
pk762 Опубликовано 11 апреля, 2012 Опубликовано 11 апреля, 2012 Кратенький отчётец и первые впечатления. Вчера переобулся с "зимы" на "лето"...тапки Мишлен Пилот Спорт -3 (235/45/17). Прошлые сезоны ездил на Мишлен Примаси HP той же размерности. 1. Спорт-3 по шумности комфортнее Примаси. Исключение - а/б покрытие из крупнозернистого асфальта. 2. Реакции руля более острые чем у Примаси. 3. Реакция на колейность у обоих одинаковая...на сухой трассе колеи не чувствуются (если их не пересекать под углом). 4. Небольшие дефекты а/б покрытия обе резины отрабатывают практически одинаково, единственное отличие - Спорт-3 чуть тише "шлёпает"...разницы почти нет. 5. Спорт-3 дорогу держит получше. Особенно чувствуется разница в скоростных поворотах (развязки КАДа, съезды-въезды на КАД). Пока как-то так... 0 Цитата
Andryxa Опубликовано 11 апреля, 2012 Опубликовано 11 апреля, 2012 (изменено) Поставил 235/40 R18 , и ехать по колее совсем не удобно...руль то влево, то вправо по колее пытается уйти...все наклоны дороги, обратная связь к рулю очень большая. Из-за чего это может быть? Какое должно быть давление? В книжке написано 2.2, изначально ездил на 2.5, очень чувствовалась колея, спустил до 2.2, вроде поменьше, но все равно чувствуется. На 16м радиусе не было такого) что делать? =) Резина bridgestone potenza она направленная или нет? я что-т не посмотрел) Изменено 11 апреля, 2012 пользователем Andryxa 0 Цитата
Алексей63 Опубликовано 11 апреля, 2012 Опубликовано 11 апреля, 2012 (изменено) Поставил 235/40 R18 , и ехать по колее совсем не удобно...руль то влево, то вправо по колее пытается уйти...все наклоны дороги, обратная связь к рулю очень большая. Из-за чего это может быть? Какое должно быть давление? В книжке написано 2.2, изначально ездил на 2.5, очень чувствовалась колея, спустил до 2.2, вроде поменьше, но все равно чувствуется. На 16м радиусе не было такого) что делать? =) Резина bridgestone potenza она направленная или нет? я что-т не посмотрел) ставить резину уже ))) 225 или 215 а если стоит диск реплика с меньшим вылетом то диски менять чем меньше вылет тем сильнее реакция на руле от дефектов дороги Изменено 11 апреля, 2012 пользователем Алексей63 0 Цитата
greka Опубликовано 12 апреля, 2012 Опубликовано 12 апреля, 2012 Поставил 235/40 R18 , и ехать по колее совсем не удобно...руль то влево, то вправо по колее пытается уйти...все наклоны дороги, обратная связь к рулю очень большая. Это и называется "острый руль, отточенная управляемость". Ты же этого хотел, когда на 18 переходил? 0 Цитата
pancho Опубликовано 12 апреля, 2012 Опубликовано 12 апреля, 2012 с 16 надо было хотя бы на 17 для начала, а так придется привыкать, да и жестко наверно стало на 18 то 0 Цитата
Офицер Опубликовано 12 апреля, 2012 Опубликовано 12 апреля, 2012 на 17 диски нужна 235 ширина, если поставить 225, колея меньше будет чувствоваться? и вообще можно ставить такую ширину? 0 Цитата
pancho Опубликовано 12 апреля, 2012 Опубликовано 12 апреля, 2012 на 17 диски нужна 235 ширина, если поставить 225, колея меньше будет чувствоваться? и вообще можно ставить такую ширину? у меня зима 225*45*17 колея по сравнению с летом 235*45*17 бридж вообще не чувствуется, единственное 45 профиль для такой ширины маловат, хотя если только для города и по хорошей дороге, если такие еще где то есть 0 Цитата
Костыль Опубликовано 12 апреля, 2012 Опубликовано 12 апреля, 2012 А можеш фотку как смотриться на таких калесах, а то тоже хочу 235-50-r18 и не знаю встанут или нет. На 50-ом профиле будет задевать при полном повороте, а 45-ый само-то ! 0 Цитата
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.