Salavat Опубликовано 17 марта, 2012 Опубликовано 17 марта, 2012 ...у меня комплектация Titanium Sport, дорестайл... просветите, пожалуйста - что за комплектация. с таким названиме комплектация появилась только на рестайле и самой последней (насколько я знаю), но даже про -1 см у неё не знаю. 0 Цитата
andrey0714 Опубликовано 17 марта, 2012 Опубликовано 17 марта, 2012 просветите, пожалуйста - что за комплектация. с таким названиме комплектация появилась только на рестайле и самой последней (насколько я знаю), но даже про -1 см у неё не знаю. была на дорестайле комплектация спорт, - 1см имеется ввиду заниженная подвеска, давным давно такая опция присутствовала. 0 Цитата
tigr120 Опубликовано 17 марта, 2012 Опубликовано 17 марта, 2012 Всем привет!!! Други! Кто нить эксплуатировал Мишлен Пилот 235/45*17 стоит брать, или как... У меня Пилот Спорт 3 235/45/R17. Несколько раз в этой теме её описывал. 0 Цитата
Salavat Опубликовано 17 марта, 2012 Опубликовано 17 марта, 2012 была на дорестайле комплектация спорт, - 1см имеется ввиду заниженная подвеска, давным давно такая опция присутствовала. а да - нашёл в старой брошюре такую. Универсал и хэтч. Адаптив у неё, кстати - галогеновый? 0 Цитата
volodarski Опубликовано 17 марта, 2012 Опубликовано 17 марта, 2012 Одноклубники приветствую Вас! Взял колеса оригинальные 18 5 спиц игрики с резиной бридж поненза 235/45 18. Комплект практически новый (2 мес б/у). Что удивило, так это их вес, ооооочень тяжелые колеса, просто пипец, у меня на икс трейле такое ощущение, что легче были колеса в сборе(. Так вот вопрос, как Вы думаете как изменятся динамические характеристики моего авто, у меня экобуст, но с завода шли 215/55 16 на титаниуме? Резина говорят гавно (судя по этому форуму)? У меня помнится в далеком 2006 была на ниссан примьере новая туранза, мне показалась жесткой. 0 Цитата
yop-25 Опубликовано 17 марта, 2012 Опубликовано 17 марта, 2012 (изменено) Одноклубники приветствую Вас! Взял колеса оригинальные 18 5 спиц игрики с резиной бридж поненза 235/45 18. Комплект практически новый (2 мес б/у). Что удивило, так это их вес, ооооочень тяжелые колеса, просто пипец, у меня на икс трейле такое ощущение, что легче были колеса в сборе(. Так вот вопрос, как Вы думаете как изменятся динамические характеристики моего авто, у меня экобуст, но с завода шли 215/55 16 на титаниуме? Резина говорят гавно (судя по этому форуму)? У меня помнится в далеком 2006 была на ниссан примьере новая туранза, мне показалась жесткой. изменится заметно точно! давно заметил фордовские диски оочень тяжелые. спасет только ковка туранза жесткая и шумная. Изменено 17 марта, 2012 пользователем yop-25 0 Цитата
Vlad_UA Опубликовано 17 марта, 2012 Опубликовано 17 марта, 2012 изменится заметно точно! Не больше, чем после мойки 0 Цитата
yop-25 Опубликовано 18 марта, 2012 Опубликовано 18 марта, 2012 Не больше, чем после мойки не понял .....как изменятся динамические характеристики....после мойки? 0 Цитата
Vladimirokey Опубликовано 18 марта, 2012 Опубликовано 18 марта, 2012 не понял .....как изменятся динамические характеристики....после мойки? никак, вот и имеют ввиду что и с 18 лаптями не изменится )) 0 Цитата
yop-25 Опубликовано 18 марта, 2012 Опубликовано 18 марта, 2012 никак, вот и имеют ввиду что и с 18 лаптями не изменится )) докладываю. разгон на ff2 2.0 на железках 16 быстрее чем на 17 от мондео- проверено! пежо 206 1,4 разгон на 15 ковке zepp быстрее чем 14 родные литые. по теории автомобилестроения наилучшая динамика достигается на маленьких и узких колесах.другое дело,что на таких невозможно реализовать крутящии момент приложенный к колесам и тормоза нормальные туда не засунешь. есть еще формулы(ща не вспомню,давно это было) в которых присутсвует масса на приводном валу 0 Цитата
greka Опубликовано 18 марта, 2012 Опубликовано 18 марта, 2012 докладываю. разгон на ff2 2.0 на железках 16 быстрее чем на 17 от мондео- проверено! пежо 206 1,4 разгон на 15 ковке zepp быстрее чем 14 родные литые. по теории автомобилестроения наилучшая динамика достигается на маленьких и узких колесах.другое дело,что на таких невозможно реализовать крутящии момент приложенный к колесам и тормоза нормальные туда не засунешь. есть еще формулы(ща не вспомню,давно это было) в которых присутсвует масса на приводном валу А какой смысл был спрашивать, если сам знаешь? 0 Цитата
yop-25 Опубликовано 18 марта, 2012 Опубликовано 18 марта, 2012 А какой смысл был спрашивать, если сам знаешь? почитай повнимательней диалог 0 Цитата
volodarski Опубликовано 18 марта, 2012 Опубликовано 18 марта, 2012 Это я спрашивал! Я то как раз не знаю изменятся характеристики или нет. 0 Цитата
volodarski Опубликовано 18 марта, 2012 Опубликовано 18 марта, 2012 Если изменятся то это очень и очень странно!!! Завод указывает официальные ТТХ автомобитей. Так на экобуст могут идти 215\55 16, 215\50 17, 235\45 18. Марка резины везде разная, но официально установленная заводом производителем, диски везде разные, но ронал оригинал германия! И что получается, что официальные ТТХ касаются только какого то одного комплекта колес? А всё остальное едет хуже? Если так, то это очень странно! 0 Цитата
yop-25 Опубликовано 18 марта, 2012 Опубликовано 18 марта, 2012 нет все можно рекомендованное поставить.более широкие лучше держат,но хуже катятся и т.д .... но это тоже самое как некоторые допускают бензин 91-95... 0 Цитата
greka Опубликовано 18 марта, 2012 Опубликовано 18 марта, 2012 Если изменятся то это очень и очень странно!!! Завод указывает официальные ТТХ автомобитей. Так на экобуст могут идти 215\55 16, 215\50 17, 235\45 18. Марка резины везде разная, но официально установленная заводом производителем, диски везде разные, но ронал оригинал германия! И что получается, что официальные ТТХ касаются только какого то одного комплекта колес? А всё остальное едет хуже? Если так, то это очень странно! ТТХ сочиняют самых маленьких колёс и самой бедной из возможных комплектаций (чтобы машина была как можно легче), поэтому и получить такие цифры в реальной жизни почти невозможно. А с большими колёсами будет разгоняться хуже, максималка ниже и расход больше - тут и обсуждать нечего 0 Цитата
volodarski Опубликовано 18 марта, 2012 Опубликовано 18 марта, 2012 Печально( Но хоть вид на 18 зачетный! Чипануть наверное надо до 258 чтобы восстановить равновесие силы! 0 Цитата
Salavat Опубликовано 18 марта, 2012 Опубликовано 18 марта, 2012 вообще конечно тема не о дисках, но всёж никогда не понимал - почему литые диски называют легкосплавными? безменом не мерил конечно (признаю), но блин даже если они и легче штамповок, то ненамного. по мне - одинаково, если не тяжелее. 0 Цитата
volodarski Опубликовано 18 марта, 2012 Опубликовано 18 марта, 2012 Народ, а ещё вопрос понетза это такое же гавно как туранза или лучше? Ездили на ней? Вроде в авторевю пишут что мягкая. 0 Цитата
yop-25 Опубликовано 18 марта, 2012 Опубликовано 18 марта, 2012 (изменено) вообще конечно тема не о дисках, но всёж никогда не понимал - почему литые диски называют легкосплавными? безменом не мерил конечно (признаю), но блин даже если они и легче штамповок, то ненамного. по мне - одинаково, если не тяжелее. легкосплавные-из легкого сплава(алюм с магнием,кремнием или титаном).делалось изначально из-за возможности дизайна.но из-за этой "легкости" страдает жесткость ,поправляют массой или технологиями=цена(ковка,литье под давлением) Изменено 18 марта, 2012 пользователем yop-25 0 Цитата
yop-25 Опубликовано 18 марта, 2012 Опубликовано 18 марта, 2012 Печально( Но хоть вид на 18 зачетный! Чипануть наверное надо до 258 чтобы восстановить равновесие силы! печалится нечего. мощность мотора нивелирует потери. а если шина будет шире мож со старта и выигрывать из-за площади контакта. но расход....да 0 Цитата
volodarski Опубликовано 18 марта, 2012 Опубликовано 18 марта, 2012 Народ, как думаете при смене комплекта колес с 215\55 16 (оригинал комплект) на 235\45 18 (оригинал комплект) не изменятся ли показания приборов, понимаю конечно что вопрос глупый, но всё же настройки спидометра, одометра, б/к и др. одинаковые на двух мондео, на одном были с завода 16, на другом 18 колеса? 0 Цитата
greka Опубликовано 18 марта, 2012 Опубликовано 18 марта, 2012 Можно прописать в настройках другие колёса, но зачем? На стоке спидометр врёт в большую сторону, а на больших колёсах будет показывать ближе к правде. 0 Цитата
Vlad_UA Опубликовано 18 марта, 2012 Опубликовано 18 марта, 2012 А с большими колёсами будет разгоняться хуже, максималка ниже и расход больше - тут и обсуждать нечего Это теория. На практике подавляющее большинство этого не заметит. Гораздо заметнее будет разница в "мягкости", да и то, будет сильно зависить от резины 0 Цитата
Vlad_UA Опубликовано 18 марта, 2012 Опубликовано 18 марта, 2012 не изменятся ли показания приборов Проверь шинным калькулятором 0 Цитата
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.