Летняя резина Mondeo 4

Вот так выглядит штатная резина Continental Sport Contact 2 205/50R17 после примерно 25-30 тысяч пробега (кстати, может кому надо комплект, отдам недорого):

 

 

Как видно, протектор еще не стерся, менять пришлось из-за небольшой грыжи на одном колесе и подъеденной боковине на другом. Сама резина очень нравилась, грыжа за все время выскочила только одна, и то после жесточайшего удара на скорости 80 км/ч — диски, кстати, у Мондео очень крепкие

 

Взял на замену Continental EcoContact 5 225/50R17. На семидюймовом диске выглядят так, есть небольшой бублик:

 

Проехал пока километров 50, выводы делать рано. Но чувствуется, что стало мягче, а вот управляемость, как мне кажется, ухудшилась — надо на трассе проверять. 

Кому на запаски нужны гудиеры эффисиентгрипы прошу пройти в купи-продайку =) 

Когда читал тему видел, что вроде кому то нужны были

Взял вместо штатной 215/55 r16 W Michelin Prymacy HP (она стоит 5800 балон); взял 205/60r16 W Michelin Prymacy 3 - стоит 3200 балон... Итого экономия 6500 на комплекте...

 

http://market.yandex.ru/offers.xml?&CMD=-RR=0,0,0,0-PF=1801946~EQ~sel~1870735-PF=2142418409~EQ~sel~120059089-PF=2142418426~EQ~sel~x1973846231-PF=2142418424~EQ~sel~x5114814-PF=2142418422~EQ~sel~x5066947-PF=2142418420~EQ~sel~x5066800-VIS=8070-CAT_ID=109743-EXC=1-PG=10&modelid=7914484&hid=90490&grhow=shop&how=aprice&np=1

Изменено 17 сентября, 2014 пользователем -Hendrix-

Взял вместо штатной 215/55 r16 W Michelin Prymacy HP (она стоит 5800 балон); взял 205/60r16 W Michelin Prymacy 3 - стоит 3200 балон... Итого экономия 6500 на комплекте...

 

http://market.yandex.ru/offers.xml?&CMD=-RR=0,0,0,0-PF=1801946~EQ~sel~1870735-PF=2142418409~EQ~sel~120059089-PF=2142418426~EQ~sel~x1973846231-PF=2142418424~EQ~sel~x5114814-PF=2142418422~EQ~sel~x5066947-PF=2142418420~EQ~sel~x5066800-VIS=8070-CAT_ID=109743-EXC=1-PG=10&modelid=7914484&hid=90490&grhow=shop&how=aprice&np=1

Без того низкая посадка становится еще ниже. Тогда уж купи Каму евро,еще экономия.

Federal SS595 

дешево и сердито

SS595 235/45 R17 94W около 4 тыс руб

Federal SS595 225/50 R17 94W около 5 тыс руб

 

единственное  - дубеет и тяжелая

215/55 R16 93W 3600 руб

Без того низкая посадка становится еще ниже. Тогда уж купи Каму евро,еще экономия.

Для «профи» сообщая машина выше на 7 мм или на 0.7 см. И не равный премиальный Michelin с Кама....lol

Federal SS595 [/size]

дешево и сердито

SS595 235/45 R17 94W около 4 тыс руб

Federal SS595 225/50 R17 94W около 5 тыс руб[/size]

 

единственное  - дубеет и тяжелая[/size]215/55 R16 93W 3600 руб

А чем сердито.... Тормозной путь на сколько длиннее? А как с торможением на воде???? Скупой платит дважды...

А чем сердито.... Тормозной путь на сколько длиннее? А как с торможением на воде???? Скупой платит дважды...

ну народ подешевле ищет %)

сам катаю спспорт макс тт 235 50 17 

Dunlop SP Sport Maxx TT 235/55 R17 99Y

по 6 руб каток

Для «профи» сообщая машина выше на 7 мм или на 0.7 см. И не равный премиальный Michelin с Кама....lol

Есть теория,а есть практика! У меня зимний мишлен был таких размеров (новый). И разницу в высоте видел своими глазами.

Есть теория,а есть практика! У меня зимний мишлен был таких размеров (новый). И разницу в высоте видел своими глазами.

На 55\16 авто выше, чем на 60\16, как это?  Сдается, вам к окулисту пора  

На 55\16 авто выше, чем на 60\16, как это?  Сдается, вам к окулисту пора

 

Не все так однозначно, как-то ездил на 285/30R21, насколько помню PZERO Nero (задние), потом решил поменять машину, купил на таких же дисках, но резина вроде Dunlop была, не суть важно. Разница была в том, что когда они стояли рядом на стоянке визуально одни задние шины были шире других в одном и том же типоразмере. Ессно, глазам я не поверил и померил измерительным инструментом и разница получилась в 1см!

P.S. Давление выставил одинаковое, измерял реальную ширину контакта. При перестановке на другую ничего не поменялось. Оставил себе пошире.

На 55\16 авто выше, чем на 60\16, как это?  Сдается, вам к окулисту пора

Я в курсе,что по калькулятору шин она должна подняться на 4.5 см. Но на деле становилась ниже даже на шипах.

Я в курсе,что по калькулятору шин она должна подняться на 4.5 см. Но на деле становилась ниже даже на шипах.

Доккзательстава -будут как буду передаваться у меня зимняя 205 60 16..... Выложу фоты..

Всем ДВС! Стоит штатная резина 235\45\18. Уже лысая за 60000 км. Еще крепкая, но по лужам машина выходит на глиссер (рыбаки поймут). У нас тут недавно в такой ситуации наш коллега мондолюб об маршрутку на трасе убился. После этого встал вопрос об обновлении резины. Итак, вопрос к ветеранам форума и к тем кто сталкивался с этим (нет сил перечитать всю тему) - какую резину максимально возможного размера ставят на 18-е диски? И чтобы побюджетнее. А лучше сразу несколько вариантов, чтобы была пища для размышления. Заранее спасибо!

 

 

нет сил перечитать всю тему

эмм... все как обычно - для понимания ситуации достаточно прочитать первую и последние десять страниц 

 

по теме: максимум того, что встанет без проблем и доработок это 245/45/18... народ (в том числе и я) в этом сезоне в восторге от соотношения цена/качество от китайской triangle.

Подскажите какой Триангл на R17 лучше взять? 967 или 968? Последний больше нравится визуально, но говорять шуметь будет из-за ёлочного протектора.

Вот думаю еще поменять размер с 235/45 на 225/50, колейность задолбала. Как он, нормально встанет?

 

 

967 или 968? Последний больше нравится визуально, но говорять шуметь будет из-за ёлочного протектора.

у меня 968 - я-бы не сказал, что шибко шумно.

 

 

 

поменять размер с 235/45 на 225/50

нормально встанет - плюс 2 мм к просвету в сравнении с 245/45, но ширину диска лучше уменьшить с 8" до 7,5"... размеры можно самому покрутить на шинном калькуляторе

Подскажите какой Триангл на R17 лучше взять? 967 или 968? Последний больше нравится визуально, но говорять шуметь будет из-за ёлочного протектора.

Вот думаю еще поменять размер с 235/45 на 225/50, колейность задолбала. Как он, нормально встанет?

К весне подумываешь?, а то на носу зима.

Да, с зимой все в поряде. Взял прошлой осенью и оч. доволен. Теперь думаю о лете, потому что к весне будет бум и цены. Мне сейчас в одном магазе манагер дал рассказ, что новых закупок китайцев не будет, летние склады оптовики опечатали, а китайцы улетают как горячие пирожки. Думаю гонит гад, подбивал на данлоп и еще какую то хрень.

Буду на лето 215\55 ставить, уж больно понравилось, проезжаю  где хочу и коллейность не чувствуется)) Тоже Триангл попробую.

Изменено 7 октября, 2014 пользователем affalline

 

 

Буду на лето 215\55 ставить

215\60 Ещё лучше! 

@nerator, у меня 968 елочкой которая, правда 245/40/18 гул шум есть но только в диапазоне 50-60 км/ч. И то услышал не сразу, а долго покатавшись. Резина отличная, долго сомневался но тут ребята поддержали)

215\60 Ещё лучше! 

У меня 17-е диски.

 

 

эмм... все как обычно - для понимания ситуации достаточно прочитать первую и последние десять страниц

это точно! И в итоге-сделать именно по своему!

 

 

народ (в том числе и я) в этом сезоне в восторге

А я нет!!! Так что...-@pst,-ставь штат!!!, который стоял!!!

У меня такие же!!! У тебя еще хорошо проходила, я свою...-за 35-40 истер в ноль...-пролистай назад, посмотри видео, почитай! Я взял Ёкогаму-9400 за колесо (+ ш/м, балансировка, с/у)

Удачи!

 

 

 

И в итоге-сделать именно по своему!

точняк!

 

 

 

А я нет!!!

эээ, братуха! завязывай  нет (то есть "не в восторге") ты будешь право иметь говорить только попробовав поездить на трайангле... или я что-то пропустил?