Летняя резина Mondeo 4

Kim-mondeo, наверное чтото не догоняешь. колесо неподвижно по вертикали относительно того места - где ты палец еле просунул.

Если колесо раздует или еще чтото - то его выкидывать надо, а если углубляться в теорию, то и самое маленькое колесо может раздуть так, что оно в арку совсем не поместиться.

и что изза этого отказаться от колес совсем ? )

Стоят родные 18 (8J, et 55)  колеса с резиной 235/40, прошло время менять.

Можно или поставить 225/40 или будет слишком узкой ???

 

 

Можно или поставить 225/40 или будет слишком узкой ???

На 8J узко будет

Штатные диски титаниум блэк дорестайл 17*7,5 ет 52.5 под штатную резину 235/45 – стоит все отлично – места со всех сторон много. Пока у меня такая и стоит – штатный бриджстоун. На днях буду менять на 235/50. Думаю, форд не ошибся с размером – резина 235/45 на штатных дисках стоит и при этом места в арках еще просто море. Потому и взял на размер больше. Люди на форуме ездят и на 2 больше. 225/55 больше штатной 235/45 на 36 миллиметров (680 против 644) 235/55 больше на 47 мм, а 235/50 – на 23.

 

Отправлено с моего GT-I9001

 

размер колеса 225/55 17 - 680 мм, размер колеса 235/50 17 - 667 мм ... я уже писал,  225/55 17 становится, но места на мой взгляд маловато, может я и зря испугался, но тем не менее думаю, что если не заметить вечером лежачего полицейского, то скорее всего арку зацепит однозначно...,

колесо 235/50 17 меньше на 13 мм и думаю, оно по высоте встанет хорошо.

если я правильно понял предыдущие письма, то расстояние в 1 см от внутренней части колеса, до амортизатора не критично...?

кстати, нет такого размера "места в арке еще море" (без обид) для кого-то море, а кому-то уже впритык...  

я человек осторожный и мне расстояние 1 см до от боковой части колеса до амортизатора показалось маловато,

напишите, плиззз, кто замерял на своих авто этот размер....? мона в толщине пальца...    и если можно с указанием вылета диска...

 

с уважением,

Мне не понять. 10-15 тыс разницы между хорошей и непонятной резиной не та разница, тем более,что трата раз в 2-3сезона и это безопасность. А бесплатный сыр бывает только сами знаете где....

 

Давайте назовем все своими именами.... разница ровно в 2 раза между контиком / мишленом и gt raider ))) катался на бридже.. дубовая резина , очень шумная (за 2 сезон -2 балона...... 2 балона еще можно было бы ездить но на одном вылезла грыжа).. была ханкоок.. к107  отличная резина нешумная хорошо управляемая (- умерла за 2 сезон )....  разница была в пользу ханкоока...  дешего не значит хуже ... ибо в свое время ханкоок тоже был не дорогим брендом..только после того как стали его активно скупать они стали цены поднимать !!! Обоснуйте свои доводы по поводу бесплатного сыра (резина не бесплатная), безопасности и т.д... резина имеет маркировку АА....по отзывом людей кто купил вроде неплохой вариант.. при том что  GT raider подразделение Якохамы к слову ))))

 

 

GT raider подразделение Якохамы к слову ))))

Откуда такая инфа, сколько работаю первый раз слышу. А шины не совсем откровенное г, есть и хуже, например Triangle, где люди за 12 тыс покупают комплект 18-х шин. Вот это действительно шлак. Но в тоже время я бы вместо GT взял бы туже Йоку или Тойо, или Ханкук, или Lassa или любой другой нормальный бренд.

Откуда такая инфа, сколько работаю первый раз слышу. А шины не совсем откровенное г, есть и хуже, например Triangle, где люди за 12 тыс покупают комплект 18-х шин. Вот это действительно шлак. Но в тоже время я бы вместо GT взял бы туже Йоку или Тойо, или Ханкук, или Lassa или любой другой нормальный бренд.

 вот промо ролик 

)))

Всем привет!

Кто что может сказать про Bridgestone MY002?
И размер хочу поставить 215/55/R17. На рестайл нормально встаёт?

Всем привет!

Кто что может сказать про Bridgestone MY002?

И размер хочу поставить 215/55/R17. На рестайл нормально встаёт?

встанет... вопрос только в том что индекс нагрузки у него 94 ... а следовательно вероятность грыж повышенная как мне кажется.. боковинка будет мягкая

Bridgestone MY-02 Sporty Style 215/55 R17 94V

Всем привет!

Кто что может сказать про Bridgestone MY002?

И размер хочу поставить 215/55/R17. На рестайл нормально встаёт?

225\55\17 легко встали даже при нагрузке 5 чел все ровно

 

встанет... вопрос только в том что индекс нагрузки у него 94 ... а следовательно вероятность грыж повышенная как мне кажется.. боковинка будет мягкая

Bridgestone MY-02 Sporty Style 215/55 R17 94V

 

А что тогда посоветуешь из примерно той же ценовой категории?

Googyear EfficientGrip с завода - тот точно мягкий. За два сезона весь в грыжах и стёрся блин(

А что тогда посоветуешь из примерно той же ценовой категории?

Googyear EfficientGrip с завода - тот точно мягкий. За два сезона весь в грыжах и стёрся блин(

сам не знаю )) но сейчас смотрю в сторону размером 225/50 у них обычно 98 индекс нагрузки или 235/50 тут вообще 101 индекс у большинства

Я вижу в большинстве точно так же 94, а 98 у зимней.

Подскажешь что видел летнего 98 и 101?

 

П.с. 225/235 влезет по ширине на родной диск титаниума 2012г.в.? Кто в курсе?

П.п.с Наверное нет, т.к. диск шириной 7J...

Изменено 17 апреля, 2014 пользователем maxfusion

 

П.с. 225/235 влезет по ширине на родной диск титаниума 2012г.в.? Кто в курсе?

П.п.с Наверное нет, т.к. диск шириной 7J...

 

 

 

Я когда на свои штатные диски 7.5 пялил 225-55-17 мне в шинке сказали типа этот размер больше подходит для диска шириной 7J, сам думаю что и на 7 и 7,5 нормально 225 будет.

Изменено 17 апреля, 2014 пользователем Dembel

 

 

 

Я вижу в большинстве точно так же 94, а 98 у зимней.

Подскажешь что видел летнего 98 и 101?

 

П.с. 225/235 влезет по ширине на родной диск титаниума 2012г.в.? Кто в курсе?

П.п.с Наверное нет, т.к. диск шириной 7J...

 

http://market.yandex.ru/search.xml?text=225%2050%2017&how=aprice&np=1&page=4

А зачем такой индекс нагрузки? 101 – это больше 800 килограмм на шину. У нас же не грузовики.

 

Отправлено с моего GT-I9001

А зачем такой индекс нагрузки? 101 – это больше 800 килограмм на шину. У нас же не грузовики.

 

Отправлено с моего GT-I9001

 это всего лишь альтернатива для 98 к примеру... дизелек тяжеловат и в предельных режимах (к примеру на скорости попадаете в яму или на стык дороги...) лишний запас прочности будет не лишним

... штатный бридж с 94 который шел с салона просто на ровном месте 2 грыжи были... потому беру от 97 только резину

это всего лишь альтернатива для 98 к примеру... дизелек тяжеловат и в предельных режимах (к примеру на скорости попадаете в яму или на стык дороги...) лишний запас прочности будет не лишним

... штатный бридж с 94 который шел с салона просто на ровном месте 2 грыжи были... потому беру от 97 только резину

Штатный летний бридж молодцом Почти весь стерся, но ни одной грыжи. А вот одну зимнюю шину бридстоун выкинул – на скорости влетел в ямку и рубанул шину – восстановлению не подлежит. Купил такую же. 235/45.

 

Отправлено с моего GT-I9001

Подскажите какая резина с индексом 215 55 16 будет хороша по цене и качеству на форд мондео 4 и что бы не шумная была,спс заранее.

А зачем такой индекс нагрузки? 101 – это больше 800 килограмм на шину. У нас же не грузовики.

Отправлено с моего GT-I9001

Зиму взял и откатал уже сезон с индексом 102 полет нормальный.

На лете 99 аналогично.

Ну может резина и жестче. Как раз высокий профиль компенсирует.

Хочу низкопрофильную резину, вот хочу, и все тут, что бы взять…

бери бридж, у меня как раз приятель приобрел my-02, говорит, прям огонь)))

хм, вполне мысль, крутецкие такие))) да и стоят не дорого.

Хочу низкопрофильную резину, вот хочу, и все тут, что бы взять…

Бери, если хочешь помучаться Я как машину купил, так охренел от того, какая она жесткая на штатном бриддстоуне 235/45. А реально низкий профиль, какой нить 245/30 р18, это вообще телега, наверно. Большие колеса и низкопрофильная резина, оно конечно красиво, но ужасно непрактично. Тогда уж 235/45 р17 – хоть какой то компоомисс.

 

Отправлено с моего GT-I9001

хм, вполне мысль, крутецкие такие))) да и стоят не дорого.

Уж лучше TOYO DRB взять, кмк. По цене даже пониже немного, езжу на них, доволен.