Зимняя резина Mondeo 4

всем привет, 

подскажите, что поставить на зиму, пока мона взять со скидкой,

много катаюсь по трассе, поэтому ставить надо шипы, штатная:  215/55 R16, но низковата...

поэтому:

- 215/60 R16,

или,

- 215/55 R17

 

клиренс на них у них практически одинаковый,  с точки зрения мягкости тоже практически одинаково должно быть...,

цена тоже рядом, но на 55-ом управляемость похоже получше... ??? или как..? кто ставил...? поделитесь опытом...

 

И, кстати, штатный диск:  R17 х 7,5 - налезет на него 215-ая шина...? или  R17 х 7,0 надо брать...?

 

с уважением,

если много на трассе, то наверно праильнее 17ку, и еще может быть даже 225ю.

и штатный диск у нас разве не 7 ?

Изменено 23 февраля, 2014 пользователем ddarkernb

если много на трассе, то наверно праильнее 17ку, и еще может быть даже 225ю.

и штатный диск у нас разве не 7 ?

У Вас да, у нас нет

На дорестайле стоит 17х7,5 и резина 235/45, рестайл 17х7 с резиной 215/50

У Вас да, у нас нет

Михаил, ты чего не пьянствуешь? Двойной повод, а ты здесь топчешься

Михаил, ты чего не пьянствуешь? Двойной повод, а ты здесь топчешься

а что за второй повод?

Михаил позавчера стал папкой еще одного защитника отечества

 

 

Отправлено из моего iPhone используя Tapatalk

а что за второй повод?

Ну думаю второй это 23-е, первый знаешь ?

http://mondeoclub.ru/forum/topic/98162/?page=89?do=findComment&comment=2560911

Ну думаю второй это 23-е, первый знаешь ?

епта!!!!! поздравляю!!!! жених для моей Анны))) растите здоровыми!!! и жизнерадостными!!!

епта!!!!! поздравляю!!!! жених для моей Анны))) растите здоровыми!!! и жизнерадостными!!!

Взаимно

всем привет,

подскажите пожалуйста,

нужна шипованная резина на мондео 4, 2013 год,  хетчбек, рестайл, дизель 2D: 

 

идея такая, хочу взять не штатную резину чуть выше (штатная 215/55/R16) соответственно клиренс: + 1см.

это хорошо,  но на скорости свыше 120 км/час (поправьте меня если не прав) скорее всего появится валкость,

поэтому появилась идея скомпенсировать валкость более жесткой резиной или резиной с усиленной боковиной,

судя по отзывам на форуме: Bridgestone  - не в почете, т.к. жесткий. а Мишлен в почете т.к. мягкий, мне лично тоже Мишка больше нравится,

но если он типа мягкий, тогда моя идея никак не проверится...   а хотелось бы понять правильно мыслю, али как..?  

а может валкость почуствуется вообще тока на скорости от 150 км/ час...? тогда ваще пофиг... я не гонщик... и выше 140 зимой по трассе не хожу..

помогите разобраться, ниже резина, которая на мой взгляд наиболее часто встречается в обсуждениях..

 

- шина Continental ContiIceContact 215/60/R16 99T - 7 700 руб. - дорого блин

 

- шины MICHELIN X-Ice North 3 215/60R16  99Т - 6 200 руб, - мягкая..?

 

- шина Michelin  X-Ice North 2 XIN2  215/60/R16 99Т шип - 5 900 руб,

 

- шина Bridgestone Blizzak Spike-01215/60R16 95Т, - 4 970 - жесткая...! но не в почете :-)

 

- шина Dunlop SP Winter Ice 01  215/60/R16 95T шип - 4 600 руб, - разные суждения

 

- шина Hankook Winter i Pike RS W419 215/60 R16 99Т шип - 4 760 руб, - разные суждения

 

с уважением,

шины MICHELIN X-Ice North 3 215/60R16  99Т - 6 200 руб, - мягкая..?

катаюсь первую зиму, мне очень нравится и что радует абсолютно все шипы на месте

p.s. обитаю в ЗАО, можешь подъехать сам прокатиться попробовать))

Изменено 25 февраля, 2014 пользователем president026

- шина Continental ContiIceContact 215/60/R16 99T - 7 700 руб. - дорого блин

согласен дорого, и еще отпугнула ассиметрия, до этого у меня липучка контивикинг 5, проезжала по всем сугрубом, но чувствовалось что левая и правая сторона гребут по разному

 

шина Michelin  X-Ice North 2 XIN2  215/60/R16 99Т шип - 5 900 руб,

хотел первоначально ее покупать, но посмотрев по машинам на парковкам увидел что на приводных колесах отстутствуют очень много шипов и плюс вышел North 3, разница в цене не совсем большая

 

по остальным подсказать ни чего не могу, на них не ездил и не рассматривал их к покупке

Изменено 25 февраля, 2014 пользователем president026

еще вариант хака 7 , катаю первую зиму - все шипы на месте.

про Мишлен уже много пишут, что шипы рано вылетают, начал бридж смотреть - типа очень шумная и слишком жесткая... пипец... 

про хаку уже слышал, что резина хорошая, но боковина слишком мягкая... 

 

А вот интересно, почему про Гудиер как-то мало пишут... кстати  я не манагер...  так что никакую резину не пиарю...

реально пытаюсь для себя разобраться ...  

про Гудиер я имею ввиду ULTRAGRIP ICE ARCTIC - кто ездил...? жесткая ? мягкая...? шипы и все такое...

про Мишлен уже много пишут, что шипы рано вылетают, начал бридж смотреть - типа очень шумная и слишком жесткая... пипец... 

про хаку уже слышал, что резина хорошая, но боковина слишком мягкая... 

 

А вот интересно, почему про Гудиер как-то мало пишут... кстати  я не манагер...  так что никакую резину не пиарю...

реально пытаюсь для себя разобраться ...

про Гудиер я имею ввиду ULTRAGRIP ICE ARCTIC - кто ездил...? жесткая ? мягкая...? шипы и все такое...

а не пофиг какая боковина при таком профиле? у меня 215 65 правда, но пробить её до грыжи по моему нереально и на 60м профиле.

 

про Мишлен уже много пишут, что шипы рано вылетают, начал бридж смотреть - типа очень шумная и слишком жесткая... пипец... 

про хаку уже слышал, что резина хорошая, но боковина слишком мягкая... 

 

А вот интересно, почему про Гудиер как-то мало пишут... кстати  я не манагер...  так что никакую резину не пиарю...

реально пытаюсь для себя разобраться ...

про Гудиер я имею ввиду ULTRAGRIP ICE ARCTIC - кто ездил...? жесткая ? мягкая...? шипы и все такое...

а не пофиг какая боковина при таком профиле? у меня 215 65 правда, но пробить её до грыжи по моему нереально и на 60м профиле.

 

Суть вопроса, изначально не в грыже!  вопрос: - если мягкая резина на 60-ом профиле - будет-ли валкость на скоростях свыше 120 км/час, поэтому появилась идея, можно ли валкость компенсировать более жесткой резиной... - все остальное возникло по ходу вопроса...  на фокусе у меня стоит 65-я резина - Nordmah 4, вроде бы жесткая..., а вот валкость свыше 100 км/час уже реально чувствуется..., на мондео по трассе еще не ходил, но машина тяжелее, поэтому уточняю, будет-ли валкость на 60-м профиле и как от нее избавиться (кроме снижения скорости  )

Конти, Мишка и Хакка может и хороши, но не за те деньги.

Взял  осенью Kumho I'ZEN KW22, сначала курил тесты и отзывы. Полностью доволен. Все шипы на месте, в меру мягкая и тихая. После Бриджа Айс Крузер просто тишина. Ведет себя очень адекватно. Главное обкатать сперва спокойно километров 300 и шипы будут на месте.

По цене не сравниться с остальными, просто подарок. За комплект в октябре отдал 13 тысяч. Поставил 205/60 R16. Многие пренебрегают корейцами, а зря. У них куча различных моделей авто, от бюджетных до премиума и на всех стоит корейская резина.

Если не нужны понты, то самое оно. Смотрю по сторонам, даже на меринах ее вижу.

Не знаю где зимой 140-150 ездить, но на 120-ти все нормально.

Изменено 25 февраля, 2014 пользователем nerator

Конти, Мишка и Хакка может и хороши, но не за те деньги.

Взял  осенью Kumho I'ZEN KW22, сначала курил тесты и отзывы. Полностью доволен. Все шипы на месте, в меру мягкая и тихая. После Бриджа Айс Крузер просто тишина. Ведет себя очень адекватно. Главное обкатать сперва спокойно километров 300 и шипы будут на месте.

По цене не сравниться с остальными, просто подарок. За комплект в октябре отдал 13 тысяч. Поставил 205/60 R16. Многие пренебрегают корейцами, а зря. У них куча различных моделей авто, от бюджетных до премиума и на всех стоит корейская резина.

Если не нужны понты, то самое оно. Смотрю по сторонам, даже на меринах ее вижу.

Не знаю где зимой 140-150 ездить, но на 120-ти все нормально.

 

по трассе Дон М4 140 -150 самое оно... , (особенно в Московской обл.) можно было бы и больше, но   резину надо уже другую   кстати, про кумхо уже слышал несколько раз... надо тесты поюзать... спасибо

Суть вопроса, изначально не в грыже!  вопрос: - если мягкая резина на 60-ом профиле - будет-ли валкость на скоростях свыше 120 км/час, поэтому появилась идея, можно ли валкость компенсировать более жесткой резиной... - все остальное возникло по ходу вопроса...  на фокусе у меня стоит 65-я резина - Nordmah 4, вроде бы жесткая..., а вот валкость свыше 100 км/час уже реально чувствуется..., на мондео по трассе еще не ходил, но машина тяжелее, поэтому уточняю, будет-ли валкость на 60-м профиле и как от нее избавиться (кроме снижения скорости  )

ну здесь вопрос валкости я решал иначе 215 65 16 индекс нагрузки 102, + качаю 2,5 в итоге немного козлит на  неровной дороге, но меньше валкость при маневрах

ну здесь вопрос валкости я решал иначе 215 65 16 индекс нагрузки 102, + качаю 2,5 в итоге немного козлит на  неровной дороге, но меньше валкость при маневрах

в принципе вариант, но я думаю, что еще играет роль индекс нагрузки - 102 (!) ибо! чем выше индекс, тем больше шина выдерживает нагрузку, а значит она и более жесткая, чем аналогичная с меньшим индексом...

ваще уже не первую зиму катаю Nordmah 4    на ней собственно говоря, по трассе 140-150 км/ч эту зиму на фокусе и откатал, надежная, но шумная блин...  че-то надоело... хочу что-то другое попробовать... вот и парюсь сам и людей парю...

а бюджет не выше 6 000 руб...

ваще уже не первую зиму катаю Nordmah 4    на ней собственно говоря, по трассе 140-150 км/ч эту зиму на фокусе и откатал, надежная, но шумная блин...  че-то надоело... хочу что-то другое попробовать... вот и парюсь сам и людей парю...

а бюджет не выше 6 000 руб...

я свою хаку 7 215 65 16 брал по 5400-5600 гдето, в несезон (август-сентябрь) 215-60-16 брал бате уже за 7200 .

по маркету она и щас так стоит, единственное, чтоб с одной партии была, не деформированная и 2013-2014 года.

Изменено 25 февраля, 2014 пользователем ddarkernb

я свою хаку 7 215 65 16 брал по 5400-5600 гдето, в несезон (август-сентябрь) 215-60-16 брал бате уже за 7200 .

по маркету она и щас так стоит, единственное, чтоб с одной партии была, не деформированная и 2013-2014 года.

сейчас копал инфу... зимы нет, а цену сцуки держат... минимум нашел 7 200 за Хаку 7!   

сейчас копал инфу... зимы нет, а цену сцуки держат... минимум нашел 7 200 за Хаку 7!   

я вот тут брал, самые маленькие цены по моему) не реклама)

сеть всероссийская. 215/65/16 хакка 7 со скидкой за 5965 в Москве доступна. 

сайт нужно мониторить каждый день, цены скачут до тысячи в день, и сразу звонить и бронировать.

Купил Gislaved NF 100 215/60 16, валкости не заметил на скоростях до 200. И шипы на месте, учитывая новогодний вояж по асфальту и теплу в Карпаты. И тихая оказалась.