RIS Опубликовано 6 марта, 2011 Опубликовано 6 марта, 2011 (изменено) блин вот развели, мне так ваще по барабану где сделано :wink: у меня щас получается 4 комлекта колес и где их делали даже не думал. У каждого видать свои комлексы, а на заводах там работают арабы,индусы и.т.д а не чистокровные арийци В теме про летней ник-то не в курсе может тут кто-то подбирал 225\60 R17 к нам влезут ? Изменено 6 марта, 2011 пользователем RIS
pro100tak Опубликовано 6 марта, 2011 Опубликовано 6 марта, 2011 pro100tak. Это все флуд конечно, но просто обидно, что люди до сих пор не хотят участвовать в формировании нормальных рыночных отношений, отдавая деньги другим странам... Да не сердитесь вы так ... всё ок. Дык, кто ж злился то, вроде специально смайлики расставлял . Очень интересная точка высказывания ....стоит прислушаться! Спасибо за беседу. Ну вот, может и не зря старался :lol1:
7514728 Опубликовано 6 марта, 2011 Опубликовано 6 марта, 2011 @pro100tak, заходил к тебе в гараж.... скажи пожалуйста какой размер резины стоит у тебя!??? я так понял она летняя
Олег 1812 Опубликовано 6 марта, 2011 Опубликовано 6 марта, 2011 У меня на предидущей машине стояла Хакка 5 (правда еще финская), прошла 3 зимы износ незначительный и все шипы на месте были продал с машиной, думаю еще на пару сезонов хватило. На мондео хотел Хакку 7 поставить, но в наличии не оказалось нужно ждать было, взял Michelin X-ICE North 2 , да и подешевле он обошелся. Так как эксплуатировались колеса на разных машинах трудно сравнивать поведение на дороге , но субъективно нокиа уверенней шла, хотя и к мишкам особых претензий нет. Кстати шум от них тоже приличный , жене на Фокус тоже мишки поставил так там вообще гул нереальный на скорости свыше 80 км/ч , просто у фокуса шумка похуже будет.
greka Опубликовано 6 марта, 2011 Опубликовано 6 марта, 2011 Мда... Когда же закончатся эти пережитки Совка, когда все считают, то что сделано в России хуже того, что сделано... Всё очень просто, когда фокус собранный во Всеволожске будут экспортировать в Германию и продавать по той же цене, что испанский, тогда можно будет сказать что качество их одинаково. С резиной точно так же.
pro100tak Опубликовано 6 марта, 2011 Опубликовано 6 марта, 2011 Всё очень просто, когда фокус собранный во Всеволожске будут экспортировать в Германию и продавать по той же цене, что испанский, тогда можно будет сказать что качество их одинаково. С резиной точно так же. Нафига собаке пятая нога, в Германии свой завод имеется. @pro100tak, заходил к тебе в гараж.... скажи пожалуйста какой размер резины стоит у тебя!??? я так понял она летняя Стандартная 235/45/17
greka Опубликовано 6 марта, 2011 Опубликовано 6 марта, 2011 Нафига собаке пятая нога, в Германии свой завод имеется. Точно! На русский фокус в Германии будут смотреть как на пятую ногу собаки. Продукцию стран третьего мира будут брать только в странах третьего мира
RIS Опубликовано 6 марта, 2011 Опубликовано 6 марта, 2011 Точно! На русский фокус в Германии будут смотреть как на пятую ногу собаки. Продукцию стран третьего мира будут брать только в странах третьего мира то-то пол европы на турецких ездить заканчивайте уже...примеры просто мозг взрывают. Интересно вот в США не продают(за редким исключением) машины собранные в германии\японии это о чем говорит ?
7514728 Опубликовано 6 марта, 2011 Опубликовано 6 марта, 2011 то-то пол европы на турецких ездить заканчивайте уже...примеры просто мозг взрывают. Интересно вот в США не продают(за редким исключением) машины собранные в германии\японии это о чем говорит ? Уже закончили! Сегодня заехал в салон Форд,присмотрелся к Мондео компл. Титаниум размер колес: 215/55/R16 Michelin Primasy HP , на другой компл. стояли 215/50/R17....Разве не ЭТО стандарные размеры!?
RIS Опубликовано 6 марта, 2011 Опубликовано 6 марта, 2011 все стандартные размеры и их накаченость написаны на наклейке, а наклейка на стойке между вод и зад.левой двери. 215\55 р16 это уже давно стандарт, а вот 215\50 р17 это появилось на рестайле. На дорестайлингах штатно было 235\45 р17.
greka Опубликовано 7 марта, 2011 Опубликовано 7 марта, 2011 то-то пол европы на турецких ездить Впервые слышу о турецких фокусах
A L Опубликовано 7 марта, 2011 Опубликовано 7 марта, 2011 А у кого-нибудь есть опыт эксплуатации зимней 205/60 R16?!?А то от аккорда остались почти новые, жалко выбрасывать...)))
RIS Опубликовано 8 марта, 2011 Опубликовано 8 марта, 2011 Впервые слышу о турецких фокусах в турции собирают фиаты,рено,хонды,тойоты,мэрсы,хендай.
артем88 Опубликовано 8 марта, 2011 Опубликовано 8 марта, 2011 В теме про летней ник-то не в курсе может тут кто-то подбирал 225\60 R17 к нам влезут ? удалось, что нибудь выяснить? у меня лежат диски на 17 и сейчас надо брать летнюю резину. хочу 215/55 или 215/60 тоже влезет? главное чтобы при поворотах не цепляло.
RIS Опубликовано 8 марта, 2011 Опубликовано 8 марта, 2011 (изменено) @артем88, ну @greka, сказал не влезут 225\60 р17. Если брать за точку отсчета мои зимние 215\65 р16, то 215\60р17 по калькулятору будет +2мм места у меня в арках явно больше :wink: Изменено 8 марта, 2011 пользователем RIS
Сергей 45 Опубликовано 9 марта, 2011 Опубликовано 9 марта, 2011 (изменено) А у кого-нибудь есть опыт эксплуатации зимней 205/60 R16?!?А то от аккорда остались почти новые, жалко выбрасывать...))) Да нормально. Только тяжеловато им наверно будет. Две зимы на таких отьездил. Сьело середину, может от перекачки а может тяжело им было. Ну и чуть похуже сцепление с дорогой, чем на 215х. Задевать ничего не будет нигде никогда Изменено 9 марта, 2011 пользователем Сергей 45
артем88 Опубликовано 10 марта, 2011 Опубликовано 10 марта, 2011 (изменено) @артем88, ну @greka, сказал не влезут 225\60 р17. Если брать за точку отсчета мои зимние 215\65 р16, то 215\60р17 по калькулятору будет +2мм места у меня в арках явно больше :wink: то есть 205/65 R16 шипованные будут зимой нормально и не будут цеплять при поворотах? и на лето хочу 215/55 R17. думаю будет достаточно. кто скажет насколько увеличится расход топлива? Изменено 10 марта, 2011 пользователем артем88
димочкин Опубликовано 10 марта, 2011 Опубликовано 10 марта, 2011 Вы чё про зимнюю трещите, говорят через месяц , но только через месяц на её уже снимать будет нужно
Vlad B Опубликовано 10 марта, 2011 Опубликовано 10 марта, 2011 Я всегда летнюю беру зимой и зимнюю летом. Этим летом буду брать контик айс контакт, он получше нокиан 7. Только всю голову сломал - купить резину на штатные 17 или 16 диски + резина.
RIS Опубликовано 10 марта, 2011 Опубликовано 10 марта, 2011 то есть 205/65 R16 шипованные будут зимой нормально и не будут цеплять при поворотах? ну если 215\65 не цепляют значит 205\65 точно не будет.
Shredder Опубликовано 15 марта, 2011 Опубликовано 15 марта, 2011 а ИЗ 18 ЧТО максимум можно поставить?
Husky Опубликовано 15 марта, 2011 Опубликовано 15 марта, 2011 (изменено) См. табличку с допустимыми размерами , приклеенную между водительской и пассажирской дверью. На значения давления стоит смотреть с известными оговорками на тип и объём двигателя. Я к тому что моя табличка актуальна только для моей комплектации. Изменено 15 марта, 2011 пользователем Husky
Kozmo Опубликовано 15 марта, 2011 Опубликовано 15 марта, 2011 Когда я заказывал машину (в конце февраля), то специально посмотрел на эту табличку на стоящем в салоне универсале. Там на 18-е диски было предложено 2 варианта: 235/40R18 и 235/45R18.
Shredder Опубликовано 20 марта, 2011 Опубликовано 20 марта, 2011 235/40R18 и 235/45R18 - странно что так было предложено. Но между ними разницы то не много... 235/55R18 -такиеб влезли...?
Kozmo Опубликовано 21 марта, 2011 Опубликовано 21 марта, 2011 235/40R18 и 235/45R18 - странно что так было предложено. Но между ними разницы то не много... 235/55R18 -такиеб влезли...? "Предложено" в смысле написано на табличке. Я про 235/50R18 спросил у менеджера, тот сказал что задевать об арки будет. Но верить этим менеджерам....
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать аккаунт
Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти