Ездун Опубликовано 17 сентября, 2015 Опубликовано 17 сентября, 2015 На рынке шипов рулят четыре бренда: нокиан, континенталь, мишлен, гиславед. Возможно, я бы поменял местами Мишку и Гисла, в остальном-согласен 100%!!! 0 Цитата
its-me-again Опубликовано 17 сентября, 2015 Опубликовано 17 сентября, 2015 @kacoco, по поводу M+S http://www.rezulteo-shina.ru/poleznaja-informatsija-shini/vashi-shini-v-zimnee-vremja-goda/javljajutsja-li-shiny-m-s-zimnimi-shinami-1609 По поводу нордмана я хотел сказать лишь, что они производятся компанией Nokian, а не какой то отдельной компанией. На лачетти у меня стоят Nordman-4, ничего плохого при них сказать не могу. 0 Цитата
vi66 Опубликовано 17 сентября, 2015 Опубликовано 17 сентября, 2015 Возможно, я бы поменял местами Мишку и Гисла, в остальном-согласен 100%!!! Андрюх, я приоритеты не расставлял - просто перечислил 0 Цитата
Ездун Опубликовано 17 сентября, 2015 Опубликовано 17 сентября, 2015 Я понял тебя, Вов!!! Просто первая половина у тебя в перечислении-шла в порядке приоритета, так скажем?!... (нашего приоритета? ) Ну, я добавил!...))) 0 Цитата
vi66 Опубликовано 17 сентября, 2015 Опубликовано 17 сентября, 2015 первая половина у тебя в перечислении-шла в порядке приоритета, так скажем?! Андрей! ты опять сломал мой мозг 0 Цитата
tolnicnic Опубликовано 18 сентября, 2015 Опубликовано 18 сентября, 2015 Нарыл в магазине только такие шины... Стоит ли ставить шины... кто что про них скажет???? Шины Michelin X-Ice North Xin3 215/65R16 102T XL шипы Шины Nokian Nordman 4 215/65R16 102T XL шипы В прошлом году ставил на Тойоту именно в таком размере резину зимнюю. Дешего и сердито хоть и смотрится не так стильно. Так вот поставил Goodyear Ultragrip Ice Arctic свежий немецкого производства. Резина для снега и льда. Для Москвы, Питера и средней полосы может и не нужна такая, а в сибири лишним не будет. На Тойоте мотор 3.3 228 сил и передний привод да еще никаких антибуксов нет. За зиму не вылетело ни одного шипа. У соседа на Камри 40-ке на Хакке 7 за эту же зиму шипов осталось спереди штук по 15. На Форде Гидлавед был в эту зиму немецкий 225/50R17 на передних колесах шипов не осталось вообще , на задних шипы начали проваливаться. Это я к тому что выделять отдельно какие-то бренды как лидеры дело неблагодарное, можно обсуждать конкретную модель конкретного размера конкретной страны производства. 0 Цитата
Ездун Опубликовано 19 сентября, 2015 Опубликовано 19 сентября, 2015 Андрей! ты опять сломал мой мозг Херня вопрос, Вов! Не впервой же! Ты по каналу Ютуба...-по ссылке перейди и посмотри мой профиль Гугла+!!! 0 Цитата
Шем Опубликовано 19 сентября, 2015 Опубликовано 19 сентября, 2015 У соседа на Камри 40-ке на Хакке 7 за эту же зиму шипов осталось спереди штук по 15 Ну наверно надо ездить уметь я к тому, что он профи Хаккапелитта-7 откатался уже 3 зимы - не медленно и последние 2 зимы по асфальту - правда старался держать скорость не боле 150 км/ч... Шипы все на месте, ну может 3-5 шипов на каждом колесе и не досчитаюсь - но не более того... С учётом веса автомобиля, скорости и условий эксплуатации - резине ставлю твёрдую 5-ку... 0 Цитата
Ездун Опубликовано 19 сентября, 2015 Опубликовано 19 сентября, 2015 Все вылетевшие шипы...-только от езды зависят (от ездуна!) и безо всяких вариантов!!! 0 Цитата
Шем Опубликовано 19 сентября, 2015 Опубликовано 19 сентября, 2015 Все вылетевшие шипы...-только от езды зависят (от ездуна!) и безо всяких вариантов!!! Не скажи... там много факторов - и состав резины, и форма якоря шипа, и качество ошиповки... При равных условиях эксплуатации на разной резине - процент "отошедших в мир иной" шипов будет разным... У меня знакомые брали отечественную шиповку - аля совместных производств, ребята по определению катаются спокойно и тихо - к концу зимы, 50% шипов нет... Лично по мне Хаккапелитта самая оптимальная для зимы... по снегу гребёт отлично, а учитывая, что в Питере снега бывает под самое не балуйся - это один из основных параметров и по льду отлично... Ну и по асфальту до 150 км/ч - абсолютно вменяемая, выше не старался ездить - поскольку физику ни кто не отменял - и шипы превратятся в пули 0 Цитата
Ездун Опубликовано 19 сентября, 2015 Опубликовано 19 сентября, 2015 Не скажи... там много факторов - и состав резины, и форма якоря шипа, и качество ошиповки... При равных условиях эксплуатации на разной резине - процент "отошедших в мир иной" шипов будет разным... У меня знакомые брали отечественную шиповку - аля совместных производств, ребята по определению катаются спокойно и тихо - к концу зимы, 50% шипов нет... Лично по мне Хаккапелитта самая оптимальная для зимы... по снегу гребёт отлично, а учитывая, что в Питере снега бывает под самое не балуйся - это один из основных параметров и по льду отлично... Ну и по асфальту до 150 км/ч - абсолютно вменяемая, выше не старался ездить - поскольку физику ни кто не отменял - и шипы превратятся в пули Леш, это понятно!... Я по умолчанию имел ввиду...-действительно нормальную резину, бренд, качество и без брака!...))) Просто не стал это писать! А у меня и на нокии, и на контике...-шипы вылетали! Хотя и не дофига.... Таак что-на цивильном отношении и езде...-только от езды!))) 0 Цитата
Ivannikov87 Опубликовано 19 сентября, 2015 Опубликовано 19 сентября, 2015 шиповку главное правильно обкатать (аккуратно первую 1000км) и шипы будут лучше держатся. 0 Цитата
ddarkernb Опубликовано 19 сентября, 2015 Опубликовано 19 сентября, 2015 (изменено) Все вылетевшие шипы...-только от езды зависят (от ездуна!) и безо всяких вариантов!!! С Автосалона получил нордман 4 205 55 16 (аля подарок, который еще и давать не хотели тип либо скидос либо подарки ) дело было под НГ, до весны проехал 2,5-3 тыс км (аккуратная обкатка авто) по весне недосчитался до 10 шипов на колесе и поменял её на хаку 7 215 65 16, за полную зиму потеря 1-2 шипа , но это уже в нормальном режиме и со скоростями. Изменено 19 сентября, 2015 пользователем ddarkernb 0 Цитата
kacoco Опубликовано 21 сентября, 2015 Опубликовано 21 сентября, 2015 Добрый день , а такие BF Goodrich 205/55 R16 94Q на зиму кто ставил ? Вроде советуют , а на ответы меил все в один голос кричат что фуфло=( За 3800 думаю можно и потерпеть. Совсем-совсем фуфло не должно быть, это все таки не китаец безродный. 0 Цитата
kostyan3333 Опубликовано 22 сентября, 2015 Опубликовано 22 сентября, 2015 Подскажите,кто знает,запаска в размерности 215/60/R16 уложится в штатную нишу? 0 Цитата
nerator Опубликовано 23 сентября, 2015 Опубликовано 23 сентября, 2015 Укладываются, у меня 205/60/16 и 225/50/17, 235/45/17 0 Цитата
mumikaka Опубликовано 27 сентября, 2015 Опубликовано 27 сентября, 2015 Кто-нибудь ставил 235/R17 с профилем больше 45? Если да - какие впечатления, какая резина? 0 Цитата
ddarkernb Опубликовано 27 сентября, 2015 Опубликовано 27 сентября, 2015 Кто-нибудь ставил 235/R17 с профилем больше 45? Если да - какие впечатления, какая резина? если не про конкретно зиму, то у меня лето 235 55 17 плюсы : держак, торможение, поведение в плохую погоду, неубиваемая, клиренс, цена минусы : тяжелая, размер впритык(шипы наверняк будут тереть), ухудшение динамики, колейность 0 Цитата
mihanoid54 Опубликовано 28 сентября, 2015 Опубликовано 28 сентября, 2015 Пришла заказанная резина Continental ice contact 2, выглядит шикарно, не знал кто производитель так, как читал что именно эту новинку будут делать на Российском заводе, но когда забрал был приятно удивлен надписи made in Germany. и датой производства 23 неделя 2015 года. через неделю-две поставлю для обкатки а там уже и морозец подступит. Как нучну юзать отпишусь по ощущениям. До этого стояли continental conti winter viking 2 (2008г/в), достались с машиной половины шипов не было но зиму откатался номарльно. 0 Цитата
Real Niggaz Опубликовано 6 октября, 2015 Опубликовано 6 октября, 2015 Можно ли ставить на перед 215/55 на зад 205/55 или же на оборот? Датчики с ума сходить не будут? 0 Цитата
ddarkernb Опубликовано 6 октября, 2015 Опубликовано 6 октября, 2015 Можно ли ставить на перед 215/55 на зад 205/55 или же на оборот? Датчики с ума сходить не будут? а смысл ? перед на зад не перекинуть да и диаметр разный, подозреваю , что есп будет работать все время = износ колодок как минимум. 0 Цитата
Archibald Опубликовано 7 октября, 2015 Опубликовано 7 октября, 2015 (изменено) Народ, подкрадывается снег, в связи с чем вопрос: колеса 17, родные. 215/50 r17 летние купил вообще без проблем, сунулся поискать шипы. Короче, размеростандарт какой-то... Нестандартный, на БУ рынке тишина, новых тоже выбор ОЧЕНЬ маленький. В связи с чем вопрос, 215/55 R17 критично? Колеса с датчиками давления Этого размера сколько хочешь и новых и БУ, хоть обьешься. Чем чреват больший размер? Я понимаю, что он не сильно больше, но раньше всегда ставил только то, что рекомендует производитель и не было проблем, и конечно же вопросов, а вот сейчас 17ые стало невыносимо тяжело искать, я прям растерялся, не думал, что тут получу проблему Изменено 7 октября, 2015 пользователем Archibald 0 Цитата
Dembel Опубликовано 7 октября, 2015 Опубликовано 7 октября, 2015 Нормальный размер 215/55 R17 , у меня 225-55-17 0 Цитата
vi66 Опубликовано 7 октября, 2015 Опубликовано 7 октября, 2015 215/55 R17 критично? Еще лучше будет)) управляемость практически не пострадает, клиренс и плавность хода будут выше, кошелек - полнее))Себе такой же размер взял год назад - доволен! предложили бы поменять на новые 215/50/17 - не стал бы. 0 Цитата
webers007 Опубликовано 7 октября, 2015 Опубликовано 7 октября, 2015 Что лучше на зиму все таки взять 215/65/R16 или 215/60/R16? 0 Цитата
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.