АКПП PowerShift (новая автоматическая коробка передач)

Адаптация тут не причем!!! Видимо, указанное значение скорости на КК...-в его ситуации несколько "пограничное" для переключения между 2-мя соседними передачами! Вот и в зависимости от элементарных нюансов дороги (спуск-уклон, прочее) и происходит дерганье между соседними передачами... Пусть скорость чуть изменит круизную (+/- 5...10 км/ч), и сам увидит, как дерганье уйдет...   

Блок управления как и у badmana под замену...

Блок управления как и у badmana под замену...

Это у тебя?

да , на 80т пробега начали пропадать передачи, раза с 10 доехал до них не глуша машину , сняли ошибки и приговорили блок

да , на 80т пробега начали пропадать передачи, раза с 10 доехал до них не глуша машину , сняли ошибки и приговорили блок

Понятно. У меня после замены пока всё окей. На Ффклубе есть ветка про наш ПШ, там чел тоже поменял блок, но всё вернулось. Сейчас ждёт коробку в сборе)

Так что если блок не поможет, то ждёт новая коробочка

у меня после замены останется еще месяц гарантии, надеюсь коробку менть не придется , хотя это наверное лучше будет )

поставили новый модуль , но ids не хочет шить его....

поставили новый модуль , но ids не хочет шить его....

Добрый вечер ! Сегодня чуданул я , надо было на пару минут выйти из машины......остановился,дернул ручник,машину не глушил и быстро вышил...на минуты 3...сажусь а она драйве с ручником... а работает как в паркинге  на холостых....есть от этого вред ?

Почитал тут как от перехода на 95 коробка лучше работает. Зимой несколько баков обычного 95 шелловского подряд и... никакой разницы на своём авто не заметил  Как подёргивало коробку так и подёргивает. Правда вот на лето переобулся, шум от шин поменьше стал, по свежеукатанному асфальту ехал, такое впечатление, что сцепления полязгивают или вилки, характерный звук такой. Но это если без климата и музыки и по хорошему асфальту, а так бы и не заметил.

Добрый вечер ! Сегодня чуданул я , надо было на пару минут выйти из машины......остановился,дернул ручник,машину не глушил и быстро вышил...на минуты 3...сажусь а она драйве с ручником... а работает как в паркинге  на холостых....есть от этого вред ?

Был бы обычный автомат, сказал бы ничего страшного, т.к. все равно что в пробке стоять с нажатым тормозом. Но ПШ - другой, он при нажатом ножном тормозе сцепления размыкает. А Тут - вроде сцепления не разомкнуты(торомз же не нажат), но колеса не крутятся, и при этом движок не заглох - не буксовало ж сцепление в такой режиме?. Интересно какой алгоритм на этот случай заложен в коробку? Сдается мне, что инженеры это предусмотрели и сделали как при обычном нажатии на тормоз, т.е. переводят автоматом коробку в нейтраль и диски размыкают.

Добрый вечер ! Сегодня чуданул я , надо было на пару минут выйти из машины......остановился,дернул ручник,машину не глушил и быстро вышил...на минуты 3...сажусь а она драйве с ручником... а работает как в паркинге  на холостых....есть от этого вред ?

Ну, скажем так...-режим не совсем правильный/расчетный, но от 2-3-х минут нихрена не будет!!! Иногда, бывало (редко...)-сам так делал! Или на перекрестке (зачем-не знаю, не помню...  ), или, как в твоем случае-нужно было либо парки проверить, либо свет ЗХ....-то бишь-включенная передача Д, или R, ну и затянутый ручник.... Главное-чтобы держал хорошо, а то...-УЕДЕТ!!! э

В остальном-без проблем!

У меня на повершифте когда страгиваюсь с места бывает "стиральная доска" машина дергаясь страгивается, у кого то бывает так? На фокусе 3 у меня была такая фигня, тогда мне сцепление поменяли, тут тоже сцепление кончается что ли? мондео 12 год, 240 сил, пробег 40тыс., заправляю 95G

У меня на повершифте когда страгиваюсь с места бывает "стиральная доска" машина дергаясь страгивается, у кого то бывает так? На фокусе 3 у меня была такая фигня, тогда мне сцепление поменяли, тут тоже сцепление кончается что ли? мондео 12 год, 240 сил, пробег 40тыс., заправляю 95G

Я бы начал с замены жидкости. Я когда последний раз жидкость менял и чётко по уровню всё выставил, у меня вообще не единого тычка и пинка не осталось.

Но стиральная доска действительно больше похожа на симптомы сцепления.

Проверить кстати можно очень просто. На месте включи ручной режим, включи вторую передачу и отпусти тормоз, попробуй плавно трогаться со второй (это не запрещено, это зимний режим троганья, описан даже в мануале).

Если на второй трогается плавно, то видимо это первое сцепление, которое отвечает за нечётный ряд.

у меня "стиральная доска" в мокрую погоду, грешу что так ЕСП неадекватно подправляет

у меня "стиральная доска" в мокрую погоду, грешу что так ЕСП неадекватно подправляет

А пробег живой? Ну т.е. честный? Масло соответственно судя по пробегу в ПШ не менялось?

Я бы начал с замены жидкости. Я когда последний раз жидкость менял и чётко по уровню всё выставил, у меня вообще не единого тычка и пинка не осталось.

 

Но стиральная доска действительно больше похожа на симптомы сцепления.

Проверить кстати можно очень просто. На месте включи ручной режим, включи вторую передачу и отпусти тормоз, попробуй плавно трогаться со второй (это не запрещено, это зимний режим троганья, описан даже в мануале).

Если на второй трогается плавно, то видимо это первое сцепление, которое отвечает за нечётный ряд.

 

По сервисной книжке пробег настоящий, а вообще немного сомнения есть, что пробег тыс 70 уже, т.к. колодки вкруг на 35 тыс были поменяны и кожа на руле и на водительском сиденье как то не на 40 тыс. пробега выглядит, я думал за такой пробег они как новые должны быть. Хотя всё зависит от водителя. Попробую сегодня в ручном стронуться, скоро на ТО ехать, будут масло в ПШ менять посмотрим как себя вести будет. Вообще первая передача какая то убогая, когда страгиваешься она как то рывками обороты набирает, в машине так неприятно ехать, толчки пассажиры отчетливо чувствуют, остальные передачи идеально переключает

У меня на повершифте когда страгиваюсь с места бывает "стиральная доска" машина дергаясь страгивается, у кого то бывает так? На фокусе 3 у меня была такая фигня, тогда мне сцепление поменяли, тут тоже сцепление кончается что ли? мондео 12 год, 240 сил, пробег 40тыс., заправляю 95G

По сервисной книжке пробег настоящий, а вообще немного сомнения есть, что пробег тыс 70 уже, т.к. колодки вкруг на 35 тыс были поменяны и кожа на руле и на водительском сиденье как то не на 40 тыс. пробега выглядит, я думал за такой пробег они как новые должны быть. Хотя всё зависит от водителя. Попробую сегодня в ручном стронуться, скоро на ТО ехать, будут масло в ПШ менять посмотрим как себя вести будет. Вообще первая передача какая то убогая, когда страгиваешься она как то рывками обороты набирает, в машине так неприятно ехать, толчки пассажиры отчетливо чувствуют, остальные передачи идеально переключает

А на счёт ТО, ты главное наблюдай за процессом замены масла, изучи как он делается правильно. Дилер чаще всего делает его просто слил-залил. А там есть определённая технология. Тут в теме есть видео хорошее

Ни разу ничего подобного не было!...

Ездун- она теперь плавнее работать стала.....  ( эт по моему вопросу )

на всех роботах почему то переход 2-3 особенно чувствуется и при трогании с 1ой есть мелкая дрожь. У меня на 2х дсг такая же фигня

ну у меня вроде как всё плавно трогается. Я больше чувствую переход с 2й на 3-ю скорее. А первая вообще незаметно промелькивает.

 

А на счёт ТО, ты главное наблюдай за процессом замены масла, изучи как он делается правильно. Дилер чаще всего делает его просто слил-залил. А там есть определённая технология. Тут в теме есть видео хорошее

 

Про замену масла уже всё знаю, буду следить чтобы всё по фен шую поменяли) Сегодня в ручном режиме со 2 передачи страгивался, всё идеально, вот если бы и первая передача такая была, я бы был без ума от мондео) а так немного огорчает, сегодня опять переодически "стиральная доска" проявлялась

Господа есть вопрос, может кто сталкивался с таким.

При торможении до нуля происходит пинок(резкий сброс передачи похоже) периодически. Если тормозить плавно (можно сказать очень плавно или перед финальным торможением отпустить педаль дать накат и потом тормозить окончательно), то такого нет.

Вверх коробка работает без нареканий.

Пробег 72  Масло меняли на 45. Уровень проверили он в норме. Есть идеи?

Про замену масла уже всё знаю, буду следить чтобы всё по фен шую поменяли) Сегодня в ручном режиме со 2 передачи страгивался, всё идеально, вот если бы и первая передача такая была, я бы был без ума от мондео) а так немного огорчает, сегодня опять переодически "стиральная доска" проявлялась

Господа есть вопрос, может кто сталкивался с таким. При торможении до нуля происходит пинок(резкий сброс передачи похоже) периодически. Если тормозить плавно (можно сказать очень плавно или перед финальным торможением отпустить педаль дать накат и потом тормозить окончательно), то такого нет. Вверх коробка работает без нареканий. Пробег 72  Масло меняли на 45. Уровень проверили он в норме. Есть идеи?

У тебя именно пинок? Прямо сильно?