thebadman Опубликовано 23 декабря, 2013 Опубликовано 23 декабря, 2013 Народ, а это нормально, что когда коробас холодный, при переключении режимов слышны какие-то звуки, удары такие глухие. Т.е. например я утром только завёлся, включил задний, сдал чуть чуть, включаю "D", и такой глухой удар, как будто металлический где то там в коробке "туннцц". На прогретой коробке почти незаметно, есть там конечно тоже какие то шевеления, но не критичные... Я видимо раньше просто не замечал, но на всякий случай решил поинтересоваться наблюдениями) 0 Цитата
Botsman81 Опубликовано 23 декабря, 2013 Опубликовано 23 декабря, 2013 Народ, а это нормально, что когда коробас холодный, при переключении режимов слышны какие-то звуки, удары такие глухие. Т.е. например я утром только завёлся, включил задний, сдал чуть чуть, включаю "D", и такой глухой удар, как будто металлический где то там в коробке "туннцц". На прогретой коробке почти незаметно, есть там конечно тоже какие то шевеления, но не критичные... Я видимо раньше просто не замечал, но на всякий случай решил поинтересоваться наблюдениями) У меня на холодную и на горячую никакой разницы нет, все тихо. Может только на холодную незначительный толчок есть и все. 0 Цитата
thebadman Опубликовано 23 декабря, 2013 Опубликовано 23 декабря, 2013 У меня на холодную и на горячую никакой разницы нет, все тихо. Может только на холодную незначительный толчок есть и все. Выключи музыку и послушай как следует. Мне кажется я просто случайно это заметил. Т.е. спроси меня неделю назад я бы тоже сказал что никакой разницы нет, но ты попробуй заведёшься, потыкай в R потом в D, потом обратно, буду признателен) 0 Цитата
silent Опубликовано 23 декабря, 2013 Опубликовано 23 декабря, 2013 Опять у кого-то чувственные обострения.... к Новому году шоль? У меня есть такая фигня, но скорее не удар, а такой мягкий, еле уловимый толчок с глухим "бум". 0 Цитата
thebadman Опубликовано 24 декабря, 2013 Опубликовано 24 декабря, 2013 Опять у кого-то чувственные обострения.... к Новому году шоль? У меня есть такая фигня, но скорее не удар, а такой мягкий, еле уловимый толчок с глухим "бум". Да да да, именно он, т.е. не просто толчок, а с глухим бум!) Всё, пошёл посыпать голову пеплом)))) ахахахаха, новогодние обострения)) Это ты метко! Не, ну знаешь, долго ездил и не замечал, а тут заметил. Тем более через меньше чем 3000 на ТО поеду, вот и решил спросить. Буду кстати маслице менять в ПШ. Подробный фотоотчёт на Drive2 выложу, сюда линк кину) 0 Цитата
вем Опубликовано 24 декабря, 2013 Опубликовано 24 декабря, 2013 У меня тоже есть бум на холодную, на горячую тоже есть но значительно слабее. У меня свой вопрос к пользователям. Воет коробас, особенно в S режиме. То ли не замечал раньше, то ли прогресирует вой.пробег 60ткм. Менял масло по регламенту на 45ткм 0 Цитата
thebadman Опубликовано 25 декабря, 2013 Опубликовано 25 декабря, 2013 У меня тоже есть бум на холодную, на горячую тоже есть но значительно слабее. У меня свой вопрос к пользователям. Воет коробас, особенно в S режиме. То ли не замечал раньше, то ли прогресирует вой.пробег 60ткм. Менял масло по регламенту на 45ткм Ещё один успокоил, спасибо!) Да, на горячую тоже есть но гораздо меньше.. А на счёт воя, как ты понял что это воет коробас. У меня вот тоже вой какой-то есть при наборе скорости если крутить как следует, я думаю это турбина и норма. 0 Цитата
вем Опубликовано 26 декабря, 2013 Опубликовано 26 декабря, 2013 (изменено) Этот вой усиливается не когда набираю скорость, а наоборот при замедлении. Вопрос правильный про то что это может быть и не каробка. Но очень звук похож на вой первичного вала в вазовской корбке при езде внатяг Изменено 26 декабря, 2013 пользователем вем 0 Цитата
Botsman81 Опубликовано 27 декабря, 2013 Опубликовано 27 декабря, 2013 Сегодня, при выезде на МКАД, пришлось быстро ускориться и машина зашлифовала, комп сразу выдал что коробка включила ограниченный режим. Доехал до ближайшей заправки, заглушил, завел и все ОК. Что за ерунда? Гарантия кончилась. 0 Цитата
thebadman Опубликовано 27 декабря, 2013 Опубликовано 27 декабря, 2013 комп сразу выдал что коробка включила ограниченный режим. Что это значит??? Какой такой режим? 0 Цитата
Ездун Опубликовано 27 декабря, 2013 Опубликовано 27 декабря, 2013 Что это значит??? Какой такой режим? Ну, я так понял-ограниченный, или неисправность какая?!.... В мануале написано, что коробка может перейти в аварийный режим...-вероятно, в таком случае и надпись на Конверсе появляется-как про двигатель, и прочее??? Другой вопрос, что в мануале именно про аварийный режим написано, про "ограниченный" ни разу не слышал! Ну, и с таким не сталкивался в реале.... 0 Цитата
whimp Опубликовано 27 декабря, 2013 Опубликовано 27 декабря, 2013 как—то раз было такое предупреждение на конверсе, пишет что-то вроде режим при езде в гору ограничен 0 Цитата
Botsman81 Опубликовано 27 декабря, 2013 Опубликовано 27 декабря, 2013 Именно ограниченный режим. Шлифовал секунды 2 на 3-4 передаче, затем пропала тяга и выскочило сообщение, и как только перестала шлифовать все стало ОК. Я вот думаю, может защита какая сработала? 0 Цитата
Dimtry Опубликовано 31 декабря, 2013 Опубликовано 31 декабря, 2013 Поменял сегодня масло - не понял, честно говоря, зачем его вообще менять. Пробег - 60 тык, масло чистое, прозрачное как слеза младенца, запаха нет. Ну раз уж слили старое, то пусть новое теперь будет. Больше менять не буду. 0 Цитата
Ездун Опубликовано 8 января, 2014 Опубликовано 8 января, 2014 Шарился-шарился по своим постам...-так и не смог найти, в какой теме было....! Но вроде бы здесь.... Короче, подтверждаю про наш ПШ....: 1. В ручном режиме при наборе скорости НЕ ПЕРЕКЛЮЧАЕТСЯ на ступень вверх, если....-не КИКДАУН!!!! Просто упрется в ограничитель. Если педаль топнуть до КД...-то при выходе на отсечку оборотов...-переключится на следующую!!.... Проверено 2-3 дня назад, лично, на 1,2,3 передачах.... Выходит, коробка у нас...-"честная" наполовину, скажем так?!... 0 Цитата
thebadman Опубликовано 10 января, 2014 Опубликовано 10 января, 2014 Шарился-шарился по своим постам...-так и не смог найти, в какой теме было....! Но вроде бы здесь.... Короче, подтверждаю про наш ПШ....: 1. В ручном режиме при наборе скорости НЕ ПЕРЕКЛЮЧАЕТСЯ на ступень вверх, если....-не КИКДАУН!!!! Просто упрется в ограничитель. Если педаль топнуть до КД...-то при выходе на отсечку оборотов...-переключится на следующую!!.... Проверено 2-3 дня назад, лично, на 1,2,3 передачах.... Выходит, коробка у нас...-"честная" наполовину, скажем так?!... На ПШ нет кикдауна, ты что то путаешь. Кикдаун это положение педали газа отдельное, включается с характерным щелчком, в самом конце. У меня было на 2.3 моне. На ПШ и вообще на преселективных коробках кикдауна по моему нет. По крайней мере у меня на ПШ нет, я ещё удивился что он пропал, когда пересел. Так что что у тебя там за кикдаун - загадка)) 0 Цитата
whimp Опубликовано 10 января, 2014 Опубликовано 10 января, 2014 есть режим overboost , который включается при нажатии педали газа в пол , но для этого должны быть соблюдены определенные условия по температуре двигателя и еще какие-то 0 Цитата
Slavik Garazh Опубликовано 10 января, 2014 Опубликовано 10 января, 2014 (изменено) есть режим overboost , который включается при нажатии педали газа в пол , но для этого должны быть соблюдены определенные условия по температуре двигателя и еще какие-то Да, вроде как если движок не холоднее 90 С, тапок выжат не меньше 80% от полного упора, передача не ниже третьей и обороты в пределах 1600 - 4500 вроде как Изменено 10 января, 2014 пользователем Slavik Garazh 0 Цитата
Nikitos Опубликовано 10 января, 2014 Опубликовано 10 января, 2014 Кикдаун это положение педали газа отдельное, включается с характерным щелчком, в самом конце. Кикдаун на ПШ, это просто выжатая до упора педаль газа. 0 Цитата
Ездун Опубликовано 10 января, 2014 Опубликовано 10 января, 2014 На все вышеперечисленные посты отвечать не буду, поскольку слова: Кикдаун на ПШ, это просто выжатая до упора педаль газа. -это ИСТИНА!!!!!!!!!!! Кстати говоря, ТАКЖЕ, как и на любых других машинах -выжатая до упора педаль газа...-вот и весь кикдаун!!! 0 Цитата
thebadman Опубликовано 10 января, 2014 Опубликовано 10 января, 2014 @Ездун, Ну так когда ты не в пол жмёшь, у тебя до отсечки не докручивает ведь? Т.е. нет отстрела оборотов обратно? 0 Цитата
thebadman Опубликовано 10 января, 2014 Опубликовано 10 января, 2014 240 л.с. масло тоже не кушает - от ТО до ТО на одном уровне. Плюс за 60 тык в коробке масло без следов износа, что тоже радует. Вот я ща тоже коробку буду обслуживать, гляну как там маслице)) 0 Цитата
occasionale Опубликовано 10 января, 2014 Опубликовано 10 января, 2014 Вот я ща тоже коробку буду обслуживать, гляну как там маслице)) я только вот поменял сказали много фигни уже всякой набралось в масле. но после замены, никакой разницы не заметил... хотя в пробках еще не стоял постою - посмотрю 0 Цитата
occasionale Опубликовано 10 января, 2014 Опубликовано 10 января, 2014 Народ, а это нормально, что когда коробас холодный, при переключении режимов слышны какие-то звуки, удары такие глухие. Т.е. например я утром только завёлся, включил задний, сдал чуть чуть, включаю "D", и такой глухой удар, как будто металлический где то там в коробке "туннцц". На прогретой коробке почти незаметно, есть там конечно тоже какие то шевеления, но не критичные... Я видимо раньше просто не замечал, но на всякий случай решил поинтересоваться наблюдениями) у меня на холодную на заднем ходу машину подергивает... ощущение, что сцепа неровно цепляет... но только на заднем и на холодную забил))) сломается - гарантия. потому советую не забивать себе голову 0 Цитата
Ездун Опубликовано 11 января, 2014 Опубликовано 11 января, 2014 Ездун, Ну так когда ты не в пол жмёшь, у тебя до отсечки не докручивает ведь? Если не в пол...-то нет... Если в пол-конечно, до отсечки, вроде...-6000 оборотиков... Т.е. нет отстрела оборотов обратно? Это чего за зверь такой??? 0 Цитата
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.