Vieh Опубликовано 18 декабря, 2012 Поделиться Опубликовано 18 декабря, 2012 Посмотрел сегодня на жалюзи - при работающем моторе закрыты, при выключении зажигания - открываются. На улице -18С. Че вы пристали к этим жалюзям? Мотор все равно ни фига не прогревается... Подозревал что-то подобное, поэтому заказал ППП, прогревается очень быстро, особенно в режиме догрева. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
stig11rus Опубликовано 18 декабря, 2012 Поделиться Опубликовано 18 декабря, 2012 @Vieh,Я бы тоже от ППП не отказался, но машину брал из наличия, т.к. скидка в 200 тыщ не оставила мне шансов на раздумия 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Aleksandr13 Опубликовано 18 декабря, 2012 Поделиться Опубликовано 18 декабря, 2012 ребят выручайте. Ситуация следующая. имеем 200 екобуст, пробег где то 600 км. Заводишь машину, все хорошо. начинаешь плавно двигаться, машину как бы потрясывает дрожью, которая очень сильно передается на руль. чуть пришпоришь становиться дрож менее заметной. как только на маленькой скорости внатяг опять двигаться начинаешь опять машину потрясывает и в руль отдает... Что это может быть? У меня одна мысль что это на погоду? на улице уже дней 10 стоит стабильные - 35. машина греется автозапуском сама, перед поездкой дополнительно грею еще 10 минут. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Zagidu Опубликовано 18 декабря, 2012 Поделиться Опубликовано 18 декабря, 2012 обкатку пройди 600 км фигня у меня после штуки с гаком ровно стало ну и бензозаправку поменяй 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Finik541 Опубликовано 19 декабря, 2012 Поделиться Опубликовано 19 декабря, 2012 ребят выручайте. Ситуация следующая. имеем 200 екобуст, пробег где то 600 км. Заводишь машину, все хорошо. начинаешь плавно двигаться, машину как бы потрясывает дрожью, которая очень сильно передается на руль. чуть пришпоришь становиться дрож менее заметной. как только на маленькой скорости внатяг опять двигаться начинаешь опять машину потрясывает и в руль отдает... Что это может быть? У меня одна мысль что это на погоду? на улице уже дней 10 стоит стабильные - 35. машина греется автозапуском сама, перед поездкой дополнительно грею еще 10 минут. Сильно не запаривайся!Масло густеет очень на таком морозе в коробасе, ему нужно время чтобы отогреться, да и не обкатан авто у Тебя еще. У меня на холодной коробке в режиме D до прогрева небольшая вибрация ощущается при удержании авто тормозом, как отогреется коробка, все нормализуется. А -35 сам понимаешь 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Finik541 Опубликовано 19 декабря, 2012 Поделиться Опубликовано 19 декабря, 2012 В сей ситуации мороз -22 был 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
888нн Опубликовано 19 декабря, 2012 Поделиться Опубликовано 19 декабря, 2012 чуть пришпоришь становиться дрож менее заметной. как только на маленькой скорости внатяг опять двигаться начинаешь опять машину потрясывает и в руль отдает... Что это может быть? Рекомендуют перед началом движения погонять коробку на месте (при нажатом тормозе) в разных режимах, для прогона и разогрева масла. А вообще в такие морозы, Мондео реально замерзает и превращается в "набор железяк без смазки". К тому же по мануалу, температура эксплуатации должна быть выше. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Aleksandr13 Опубликовано 19 декабря, 2012 Поделиться Опубликовано 19 декабря, 2012 Всем спасибо за советы, все понял и осознал. Но к сожалению тут либо он либо я на автобусной остановке в - 35. Жалко конечно машинку, но себя жальше Посему буду аккуратненький мелкими перебежками передвигаться до работы и обратно, пока стоят морозы. Благо мне до работы километров 7 не напряжного движения. Будем ждать чтобы морозы спали и машинка преобразилась а то пока реально авто меньше месяца а оно заводится как дизель с черным дымом, при езде дрожит а при проезде любых неровностей такое чувство что у меня в задних арках колеса труться прям о кузов машины (скрип стои жуткий сзади ) 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Лёхус88 Опубликовано 19 декабря, 2012 Поделиться Опубликовано 19 декабря, 2012 Форумла КПД ДВС работающему по циклу Отто Зависит от начального конечного объёма и показателя адиабаты. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
greka Опубликовано 19 декабря, 2012 Поделиться Опубликовано 19 декабря, 2012 @Aleksandr13, у тебя просто задубели опоры двигателя - 100%, поэтому дрожь на холостых. Потеплеет - пройдёт. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
stig11rus Опубликовано 20 декабря, 2012 Поделиться Опубликовано 20 декабря, 2012 Будем ждать чтобы морозы спали и машинка преобразилась а то пока реально авто меньше месяца а оно заводится как дизель с черным дымом, Смени заправку. У меня черный дым только на Лукойловском бензине бывает. Сейчас заправляюсь на частной заправке, на которой бензин явно не лукойловский, черного дыма больше нет. Морозы все так же под -30. при езде дрожит а при проезде любых неровностей такое чувство что у меня в задних арках колеса труться прям о кузов машины (скрип стои жуткий сзади ) Это не колеса. Это две небольшие втулки стабилизатора. Скрипеть они будут всегда при морозе ниже -25. Дилеры по обращению мажут их какими то смазками, хватает примерно на месяц. Вчера как раз к своим ездил на священное помазание Сегодня уже не скриплю. А в том году все было точно так же. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Shredder Опубликовано 20 декабря, 2012 Поделиться Опубликовано 20 декабря, 2012 бяты, такая фигня: глохнет движёк на холостых, остановишся на светофоре и заглох, едишь, до холостых обороты упли - заглох... что за ерунда... Такое началось после безконтактной мойки кузова., не могу правда понять как одно с друшгим связать... 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Mityz1983 Опубликовано 20 декабря, 2012 Поделиться Опубликовано 20 декабря, 2012 Мойка могла повлиять только попаданием воды на какой нить контак с последующим замерзанием, но вообще врядли. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Shredder Опубликовано 20 декабря, 2012 Поделиться Опубликовано 20 декабря, 2012 (изменено) в гараже стоит, там 10 градусов тепла, должна высохнуть была. -------------------------------------------------------------------------------------------- Постояла подольше, я открыл копот, просушил, всё сырое конечно было. И всё пропало, стало норм. Видимо точно из-за воды. Изменено 27 декабря, 2012 пользователем Shredder 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Aleksandr13 Опубликовано 20 декабря, 2012 Поделиться Опубликовано 20 декабря, 2012 Смени заправку. У меня черный дым только на Лукойловском бензине бывает. Сейчас заправляюсь на частной заправке, на которой бензин явно не лукойловский, черного дыма больше нет. Морозы все так же под -30. Черный дум думаю еще от обкатки, раньше был сильнее щяс немного поутих. Это не колеса. Это две небольшие втулки стабилизатора. Скрипеть они будут всегда при морозе ниже -25. Дилеры по обращению мажут их какими то смазками, хватает примерно на месяц. Вчера как раз к своим ездил на священное помазание Сегодня уже не скриплю. А в том году все было точно так же. Да ужж блин купил себе машину в сибирь... где температура за 25 зимой это норма...А они скрипят тока сзади? или и спереди могут? а то иногда спереди такой же шум проскакивает но редко... 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
golfr32 Опубликовано 20 декабря, 2012 Поделиться Опубликовано 20 декабря, 2012 подскажите по ощущениям от вождения по городу 200 и 240лс. сильно отличаются? Интересует эластичность движения и насколько чуствуется турбояма? Есть фольксваген 2.0Т 270лс- до 2тыс об ощущение что мотора нет, а потом включается турбина и подхват, это очень неудобно при езде по пробкам. У экобуста так же? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
авиаторы Опубликовано 20 декабря, 2012 Поделиться Опубликовано 20 декабря, 2012 подскажите по ощущениям от вождения по городу 200 и 240лс. сильно отличаются? Интересует эластичность движения и насколько чуствуется турбояма? Есть фольксваген 2.0Т 270лс- до 2тыс об ощущение что мотора нет, а потом включается турбина и подхват, это очень неудобно при езде по пробкам. У экобуста так же? Да в принципе так же и у нас, если хочешь реального ускорения держи обороты выше 2000-2500, что собственно и делает спортивный режим АКПП, особой, а точнее почти никакой разнице при езде в городе до 2000об между 200 и 240 сил НЕТ, это мое ощущение и все ИМХО. Но обратно на 200 сил не хочу. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
golfr32 Опубликовано 20 декабря, 2012 Поделиться Опубликовано 20 декабря, 2012 Да в принципе так же и у нас, если хочешь реального ускорения держи обороты выше 2000-2500, что собственно и делает спортивный режим АКПП, особой, а точнее почти никакой разнице при езде в городе до 2000об между 200 и 240 сил НЕТ, это мое ощущение и все ИМХО. Но обратно на 200 сил не хочу. понял, спасибо. Взял служебную мондео, новую, 2.3 автомат, еще от дилера не забирали, впринципе есть возможность взять 2.0Т поэтому интересуюсь. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Игорь3090 Опубликовано 20 декабря, 2012 Поделиться Опубликовано 20 декабря, 2012 впринципе есть возможность взять 2.0Т поэтому интересуюсь. меняй пока не поздно. 2т вещь. 2.3 старенький двигатель уже. бензина ест много. Эко- отличный двигатель. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
авиаторы Опубликовано 21 декабря, 2012 Поделиться Опубликовано 21 декабря, 2012 меняй пока не поздно. 2т вещь. 2.3 старенький двигатель уже. бензина ест много. Эко- отличный двигатель. Полностью поддерживаю- сам отьездил и на 2л 145сил и на 2,3 160сил, а теперь 2л 240сил- последний мотор и коробка просто СУПЕР!!! 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
stig11rus Опубликовано 21 декабря, 2012 Поделиться Опубликовано 21 декабря, 2012 Да ужж блин купил себе машину в сибирь... где температура за 25 зимой это норма...А они скрипят тока сзади? или и спереди могут? а то иногда спереди такой же шум проскакивает но редко... Спереди совсем не так сильно и только при очень наглом форсирования лежачих полицейских, так что можно забить. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
pakol Опубликовано 21 декабря, 2012 Поделиться Опубликовано 21 декабря, 2012 Цикл Отто, также как и другие циклы- это частный случай цикла Карно в котором КПД выраженно через температуру... 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Finik541 Опубликовано 21 декабря, 2012 Поделиться Опубликовано 21 декабря, 2012 Цикл Отто, также как и другие циклы- это частный случай цикла Карно в котором КПД выраженно через температуру... Ребят!Слезайте с небес на землю, хорошь цитаты из учебников постить!))) 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
PamirInHut Опубликовано 21 декабря, 2012 Поделиться Опубликовано 21 декабря, 2012 У экобуста так же? Если жать на педаль умерено, то эта сладкая парочка ЭБ+ПШ, городские прогулки совершают в диапазон 1300-1800 об/мин. впринципе есть возможность взять 2.0Т поэтому интересуюсь. Моя рекомендация брать ЭБа. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
PamirInHut Опубликовано 21 декабря, 2012 Поделиться Опубликовано 21 декабря, 2012 и только при очень наглом форсирования лежачих полицейских Ну и при наших -18 градусах поскрипывает. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.