2.0 EcoBoost двигатель

Приветствую всех владельцев данной марки автомобиля. Хотел бы спросить совет. В начале года купил Форд Мондео 4 рестайлинг 2012 года 200 л.с коробка Power Shift недавно на дисплее появилась ошибка "Коробка огранич функц" палазил по просторам интернета, но так ничего не нашел. Через дня 3-4 после этой ошибки начала "пинаться" коробка на маленьких оборотах, как будто сзади приехал кто-то. На днях откатил сделали диагностику показало 13 ошибок по коробке и абс, стали разбирать сначала сказали нужно поменять сальник стоимостью в 15 т.р ну на это я еще согласился, на сл.день звонок говорят какой-то гидротрансформатор под сальником накрылся цена вопроса выросла на 95 т.р. Теперь не знаю что делать купить контрактную коробку за 60 т.р или восстановить старую за 120 т.р. Подскажите пожалуйста.

Приветствую всех владельцев данной марки автомобиля. Хотел бы спросить совет. В начале года купил Форд Мондео 4 рестайлинг 2012 года 200 л.с коробка Power Shift недавно на дисплее появилась ошибка "Коробка огранич функц" палазил по просторам интернета, но так ничего не нашел. Через дня 3-4 после этой ошибки начала "пинаться" коробка на маленьких оборотах, как будто сзади приехал кто-то. На днях откатил сделали диагностику показало 13 ошибок по коробке и абс, стали разбирать сначала сказали нужно поменять сальник стоимостью в 15 т.р ну на это я еще согласился, на сл.день звонок говорят какой-то гидротрансформатор под сальником накрылся цена вопроса выросла на 95 т.р. Теперь не знаю что делать купить контрактную коробку за 60 т.р или восстановить старую за 120 т.р. Подскажите пожалуйста.

Вам в эту тему про коробку

купить контрактную коробку за 60 т.р

Подскажите пожалуйста почему на прошивке на 270лс двигатель уходит в аварийный режим.Диагностика показывает ошибку P132(нет нужного давления в определенное время).На штатной прошивке на 240лс работает.

@vlas777, вопрос странный конечно, адресуйте его автору кривой прошивки "типа 270hp"

Я знаю людей которые на этой прошивке гоняют и у них всё нормально!Поэтому и спрашиваю почему может не работать у меня?

Подскажите пожалуйста почему на прошивке на 270лс двигатель уходит в аварийный режим.

 

мрак.....

эти моторы даже на штатной прошивке капризничают, а тут 270.....

Подскажите пожалуйста почему на прошивке на 270лс двигатель уходит в аварийный режим.Диагностика показывает ошибку P132(нет нужного давления в определенное время).На штатной прошивке на 240лс работает.

Я все три пробовал и на всех аварийный режим включается

Я все три пробовал и на всех аварийный режим включается

Извините за оффтоп.

 Вы по-моему уже меняли двигатель и турбину на Вашем Мондео?

Подскажите пожалуйста почему на прошивке на 270лс двигатель уходит в аварийный режим.Диагностика показывает ошибку P132(нет нужного давления в определенное время).На штатной прошивке на 240лс работает.

Есть еще один человек, у него почему то та же ошибка вылезала на старых свечах. После замены свечей все ок. И еще у одного товарища именно на 240 сильном моторе пршивка корректно так и не заработала. В итоге он вернул сток.

У меня эта ошибка на той же прошивке была, когда умерла турбина. После замены все ок.

Есть еще один человек, у него почему то та же ошибка вылезала на старых свечах. После замены свечей все ок. И еще у одного товарища именно на 240 сильном моторе пршивка корректно так и не заработала. В итоге он вернул сток.

 Ох, я бы не стал пробовать не обкатанную прошивку на своей машине, вот если в руки попадет проверенная то да, а так это насилие((

У меня эта ошибка на той же прошивке была, когда умерла турбина. 

неее, наоборот правильнее

умерла турбина когда была ошибка на этой прошивке

 Ох, я бы не стал пробовать не обкатанную прошивку на своей машине, вот если в руки попадет проверенная то да, а так это насилие((

а есть проверенные чипованные??  кто и как их проверил?? - шо мотор от чиповки до гаража доехал и не развалился....... 

даже стоковые меняют на улучшенные....

 Ох, я бы не стал пробовать не обкатанную прошивку на своей машине, вот если в руки попадет проверенная то да, а так это насилие((

Провести ресурсные испытания после прошивки стоит дорого, поэтому умельцы в основном заливают и если ошибок нет, то и ОК. Серьезные ателье занимаются серьезной доводкой в разных режимах... Поэтому после неудачной прошивки на турбомоторе легко можно получить и смерть турбины, и смерть поршневой и еще много чего... 

 Серьезные ателье занимаются серьезной доводкой в разных режимах...

несерьезные гонят чип в массы, им не до пустяков по надежности

серьезные конторы тоже не занимаются ресурсной темой, потому как серьезный чип в приличном обществе это специализированное действо под конкретную задачу, чаще всего это спорт или эксклюзив, а там ресурс до фени.

никто не покупает мотор 1,6 чтобы в повседневной эксплуатации высосать из него двести лошадей, это только у нас так поступают, извините за выражение, нищеброды, которые потом сокрушаются об ресурсе...

ты в германии или в прибалтике чип сделай, а я потом посмотрю как ты техосмотр проходить будешьььь.....

даже серьезные конторы не занимаются ресурсной темой, потому как чип в приличном обществе это специализированное действо под конкретную задачу, чаще всего это спорт или эксклюзив, а там ресурс до фени.

никто не покупает мотор 1,6 чтобы в повседневной эксплуатации высосать из него двести лошадей, это только у нас так поступают, извините за выражение, нищеброды, которые потом сокрушаются об ресурсе...

Да есть вполне себе массовые 1.6Т, тот же N13B16, с которого 200лс и снимают в повседневной эксплуатации... Тюнинг - это GLA, 2.0T, ~400лс...

неее, наоборот правильнее

умерла турбина когда была ошибка на этой прошивке

 

а есть проверенные чипованные??  кто и как их проверил?? - шо мотор от чиповки до гаража доехал и не развалился....... 

даже стоковые меняют на улучшенные....

 Так я и говорю, если бы попала, то да))) На 270 пока от моторсофта есть, но себе пока не залил

До замены турбы на 270 прошивке отъездил год - все ок, никаких ошибок и ничего не развалилось.

После замены турбы проехал где-то полгода на текущий момент- также все ок, все едет, ошибок нет.

Поршни не менял, бенз 98 онли.

Турбу поменял по причине трещины вып. коллектора и последующего попадания осколков в крыльчатку. Тут масса примеров, когда такая же поломка происходит на стоке.

Я не призываю всем шиться, но считаю, что некорректно хаять что либо не имея опыта эксплуатации этого.

Прошивка скорее всего Моторсофт, но точно не уверен. Моторсофт где территориально находится, Краснодар?

Да и нет там наверное 270 сил - думаю сил 250 примерно, но едет веселее чем 240 сильной.

Кстати это уже 3 версия данной прошивки (на ней мотор поплавнее набирает), т.е автор не сливается и оптимизирует ее..

До замены турбы на 270 прошивке отъездил год - все ок, никаких ошибок и ничего не развалилось.

 

После замены турбы проехал где-то полгода на текущий момент- также все ок, все едет, ошибок нет.

 

Поршни не менял, бенз 98 онли.

 

Турбу поменял по причине трещины вып. коллектора и последующего попадания осколков в крыльчатку. Тут масса примеров, когда такая же поломка происходит на стоке.

 

Я не призываю всем шиться, но считаю, что некорректно хаять что либо не имея опыта эксплуатации этого.

 

Прошивка скорее всего Моторсофт, но точно не уверен. Моторсофт где территориально находится, Краснодар?

Да и нет там наверное 270 сил - думаю сил 250 примерно, но едет веселее чем 240 сильной.

Кстати это уже 3 версия данной прошивки (на ней мотор поплавнее набирает), т.е автор не сливается и оптимизирует ее..

У меня сток 240 лс. Можем вместе заехать? Очень интересно...

почему нет. 

Вопрос когда и где

Мне тож интересно

Прошу помощи! Машина не заводится. Сначала появился треск из мотора вроде, с оборотами только увеличивался, но толком не понял откуда, думал доеду до куда нибудь хоть, так как по трассе ехал. Не доехал, машина заглохла и больше не заводится, только зажигание включается. Может кто что знает, что может быть? На станцию не знаю когда теперь довез, к чему готовиться хоть, подскажите.

несерьезные гонят чип в массы, им не до пустяков по надежности

серьезные конторы тоже не занимаются ресурсной темой, потому как серьезный чип в приличном обществе это специализированное действо под конкретную задачу, чаще всего это спорт или эксклюзив, а там ресурс до фени.

никто не покупает мотор 1,6 чтобы в повседневной эксплуатации высосать из него двести лошадей, это только у нас так поступают, извините за выражение, нищеброды, которые потом сокрушаются об ресурсе...

ты в германии или в прибалтике чип сделай, а я потом посмотрю как ты техосмотр проходить будешьььь.....

Прошу помощи! Машина не заводится. Сначала появился треск из мотора вроде, с оборотами только увеличивался, но толком не понял откуда, думал доеду до куда нибудь хоть, так как по трассе ехал. Не доехал, машина заглохла и больше не заводится, только зажигание включается. Может кто что знает, что может быть? На станцию не знаю когда теперь довез, к чему готовиться хоть, подскажите.

Да собственно описания маловато... Стартер крутит? Ошибки горят? 

Да собственно описания маловато... Стартер крутит? Ошибки горят? 

описания хватает

Машина не заводится. Сначала появился треск из мотора вроде, с оборотами только увеличивался,

......

Не доехал, машина заглохла и больше не заводится, только зажигание включается. 

к чему готовиться хоть, подскажите.

готовься к замене мотора и это вполне серьезно

это клин к\вала, нельзя было ехать с треском в моторе

Прошу помощи! Машина не заводится. Сначала появился треск из мотора вроде, с оборотами только увеличивался, но толком не понял откуда, думал доеду до куда нибудь хоть, так как по трассе ехал. Не доехал, машина заглохла и больше не заводится, только зажигание включается. Может кто что знает, что может быть? На станцию не знаю когда теперь довез, к чему готовиться хоть, подскажите.

Уровень масла проверьте. Бензонасос гудит при переводе ключа в положение 1? Стартер крутит?