2.0 EcoBoost двигатель

Проблема - бензин в масле ,из заливной горловины чёткий запах бензина ,охлаждающая жидкость на месте ,повысился расход топлива...уровень выше верхней отметки . Может кто сталкивался с такой проблемой ?

Ну как можно что то советовать по инету при покупке машины- на диагностику к грамотным спецам и самому покататься проверить коробку и двигатель, все как обычно для любой машины, здесь у некоторых к 20000км пробега моторы разваливались, а кто то 200000км проехал и ОК.

Интересно, а где в движке масло с бензином в машине соприкасаются- пока на ум ничего не приходит, обычно ОЖ в масло через прокладку блока, а вот масло и бензин???

Ребята , всем привет планирую Мондео 10года экобуст 240лс , прошлый хозяин девушка ездила на работу и с работы , пробег 132 тысячи .... 2 владельца , скажите стоит ли вообще рассматривать такой вариант ?

Думаю у этого двигателя проблемы с муфтой, есть небольшой масложёр, износ турбины где то 56%, масло в ПШ меняли чуть позже срока, двигатель прогревали зимой не должным образом. В остальном всё норм) Если что обращайся, удалённо сниму порчу с турбины, сделаю приворот 3-го поршня))

Издеваешься)))

Проблема - бензин в масле ,из заливной горловины чёткий запах бензина ,охлаждающая жидкость на месте ,повысился расход топлива...уровень выше верхней отметки . Может кто сталкивался с такой проблемой ?

Форсунка льет. Льет в цилиндр, с цилиндра - в картер. 

Форсунка льет. Льет в цилиндр, с цилиндра - в картер.

 

А ошибки в таком случае разве не должно быть?

Теоретически не обязательно. 

Проблема - бензин в масле ,из заливной горловины чёткий запах бензина ,охлаждающая жидкость на месте ,повысился расход топлива...уровень выше верхней отметки . Может кто сталкивался с такой проблемой ?

смесь сильно богатая

бензин попадает на стенки цилиндров, смешивается с маслом, после чего это масло соскребается кольцами и вниз, в картер

это единственный путь

Тогда уж отсутствие поршня самый реальный путь бензина в масло )). А может и правда развалился, а?

Проблема - бензин в масле ,из заливной горловины чёткий запах бензина ,охлаждающая жидкость на месте ,повысился расход топлива...уровень выше верхней отметки . Может кто сталкивался с такой проблемой ?

Тогда уж отсутствие поршня самый реальный путь бензина в масло )). А может и правда развалился, а?

бывает и так, только это обычно сильно заметно....  

масло на свечах сейчас вряд ли есть, но если долго ездить с переливом по топливу, то скоро появится, а там глядишь и поршню кирдык вскорости

Походу ТНВД надо менять...форсунки норм,степень сжатия по 10 в 4-х цилиндрах,свечи норм,получается только через насос в масло попадает бензин в таком количестве . В поведении машины нет изменений ни при запуске движка ни при движении....прёт как всегда ,только ещё теперь бензин из бака прёт

Что компрессия в норме это отлично! Что-то не очень понятно как ТНВД заливает бензин в масло.

между бензином внутри тнвд и масляным пространством только сальник на валу насоса

походу это нужен ремонт тнвд

между бензином внутри тнвд и масляным пространством только сальник на валу насоса

походу это нужен ремонт тнвд

где взять сальник ? каталожный номер не подскажете ?

где взять сальник ? каталожный номер не подскажете ?

Я так понимаю, это 9E583

Деталь 9276 имеет номер

 

 

Я так понимаю, это 9E583

 

Ford

1 226 258

Bosch

2 700 210 031

 

 9E583 - это колечко держит 200 бар....я ооочень сомневаюсь,и к тому же насос не разборный ...там всё завальцовано,а это кольцо просто снимает масло с толкателя - 6500 .

Привет ребята, у меня чего-то плавают обороты после запуска двигателя на холодную, минуту где-то от 1000 до 1300, раз в 5-10 секунд поднимаются и обратно. После прогрева вроде такого нет. Куда смотреть? И кстати ещё летом тоже заметил запах бензина из горловины маслозаливочной, но значения этому не предал 

@Strelok759,

http://mondeoclub.ru/forum/topic/116976/

@Strelok759,

http://mondeoclub.ru/forum/topic/116976/

там у всех разные проблемы,но выходит что дело в дросселе.... У the Badman вроде видел что такое было. Интересно чем закончилось

Ничем, плавание оборотов на бусте в мороз типа норма. Залейте присадку ликви моли для очистки, у меня после нее мотор стал лучше работать.

Ничем, плавание оборотов на бусте в мороз типа норма. Залейте присадку ликви моли для очистки, у меня после нее мотор стал лучше работать.

У себя такого(тьфу-тьфу-тьфу) за 4 с лишним года не наблюдал