apple.bukarev Опубликовано 13 ноября, 2015 Опубликовано 13 ноября, 2015 apple.bukarev у меня есть Б\у поршня оригинал. так как у меня на 77тысяч обломался поршень в 3 цилиндре и задрал не много цилиндр. как связатся с Вами?телефон можно?
Disacab Опубликовано 15 ноября, 2015 Опубликовано 15 ноября, 2015 Люди добрые, подскажите пожалуйста, накрылась турбина, можно ли со сломаной ездить и если нет, то на что это повлияет и какие могут быть последствия?
stels911 Опубликовано 15 ноября, 2015 Опубликовано 15 ноября, 2015 (изменено) Люди добрые, подскажите пожалуйста, накрылась турбина, можно ли со сломаной ездить и если нет, то на что это повлияет и какие могут быть последствия?Ездить вроде можно. Движек не тянет просто. Какой пробег? Изменено 15 ноября, 2015 пользователем stels911
Disacab Опубликовано 15 ноября, 2015 Опубликовано 15 ноября, 2015 Ездить вроде можно. Движек не тянет просто. Какой пробег?112000. Движок то да, не тянет. Главное никак это плохо не отразится ни на чем? Просто пока денег на новую турбину нет
stels911 Опубликовано 15 ноября, 2015 Опубликовано 15 ноября, 2015 112000. Движок то да, не тянет. Главное никак это плохо не отразится ни на чем? Просто пока денег на новую турбину нетВроде не должно ничего страшного случится с движком. Хотя могу ошибаться.
its-me-again Опубликовано 15 ноября, 2015 Опубликовано 15 ноября, 2015 @Disacab, лучше не стоит ездить, через сломанную турбину может вытечь масло.
saler13 Опубликовано 15 ноября, 2015 Опубликовано 15 ноября, 2015 Люди добрые, подскажите пожалуйста, накрылась турбина, можно ли со сломаной ездить и если нет, то на что это повлияет и какие могут быть последствия? Точно турбина? Как диагностировали? Может клапан турбины?
Disacab Опубликовано 15 ноября, 2015 Опубликовано 15 ноября, 2015 Точно турбина? Как диагностировали? Может клапан турбины?Да, диагностику делал в форд центре, там сказали клапан, поменял его и никаких изменений, они руками развели и сказали- значит турбина. Меня это убило конечно. За клапан 6 т.р. Отдал
chentsov Опубликовано 15 ноября, 2015 Опубликовано 15 ноября, 2015 зачем отдавать деньги за то, что исправно? они так тебе всю машину переберут за твой счет)
strannikk Опубликовано 16 ноября, 2015 Опубликовано 16 ноября, 2015 Да, диагностику делал в форд центре, там сказали клапан, поменял его и никаких изменений, они руками развели и сказали- значит турбина. Меня это убило конечно. За клапан 6 т.р. Отдал Как это развели руками? И клапан и турбина по отдельности довольно неплохо диагностируются. Перед заменой можно было бы посмотреть.
samotёka Опубликовано 16 ноября, 2015 Опубликовано 16 ноября, 2015 Да, диагностику делал в форд центре, там сказали клапан, поменял его и никаких изменений, они руками развели и сказали- значит турбина. Меня это убило конечно. За клапан 6 т.р. ОтдалА что за дилер такой? Контакты в студию!
Slava8585 Опубликовано 16 ноября, 2015 Опубликовано 16 ноября, 2015 112000. Движок то да, не тянет. Главное никак это плохо не отразится ни на чем? Просто пока денег на новую турбину нет Ездить нельзя, т.к. могут кусочки разрушенной турбины попасть в камеру сгорания и повредить мотор.
Slava8585 Опубликовано 16 ноября, 2015 Опубликовано 16 ноября, 2015 Пробег 53 000 - поменял блок цилиндров и турбину. Из-за масляного голодания образовались задиры и появился люфт в турбине, уходило по литру масла в день. Жесть! Подскажите, у нас конструктивно не предусмотрен датчик на уровень масла в двигателе? Если движки картонные, могли бы хоть датчик поставить...
strannikk Опубликовано 16 ноября, 2015 Опубликовано 16 ноября, 2015 Ездить нельзя, т.к. могут кусочки разрушенной турбины попасть в камеру сгорания и повредить мотор. Не попадет Начнем с того что кусок турбины не воздушный шарик а тяжелый кусок металла, он вниз ляжет а патрубки от турбы до мотора метра полтора и как на американских горках. Там еще интеркулер с тонкими каналами. Ну и самое главное. Куски от турбины могут оторваться только в момент ее поломки, после того как она сломалась, она практически перестает крутится и уже ничего не отлетает. Те в самый опасный момент мотор работает, после уже не страшно.
Slava8585 Опубликовано 17 ноября, 2015 Опубликовано 17 ноября, 2015 Не попадет Начнем с того что кусок турбины не воздушный шарик а тяжелый кусок металла, он вниз ляжет а патрубки от турбы до мотора метра полтора и как на американских горках. Там еще интеркулер с тонкими каналами. Ну и самое главное. Куски от турбины могут оторваться только в момент ее поломки, после того как она сломалась, она практически перестает крутится и уже ничего не отлетает. Те в самый опасный момент мотор работает, после уже не страшно. Я бы всё-равно не рисковал. И разве интеркулер находится не перед турбиной?!
Senator747 Опубликовано 17 ноября, 2015 Опубликовано 17 ноября, 2015 Хватит перепосчивать одно и то же. Поршня есть. Я в этой теме уже писал ранее. 40315600 - KOLBENSCHMIDT Стоит вполне себе вменяемых денег http://www.exist.ru/price.aspx?sr=-4&pcode=40315600 Парни купил такие поршня там есть проблемка они не такие как заводские шатун не подходит туда со старого. мне пришлось его точить не много люди сказали которые разбираются что все будет нормально.
saler13 Опубликовано 17 ноября, 2015 Опубликовано 17 ноября, 2015 В каком месте шатун не подходит? Палец не того диаметра или что?
Senator747 Опубликовано 17 ноября, 2015 Опубликовано 17 ноября, 2015 сама ширина больше куда палец входит. но там панты надо чуток расточить. интересовался сказали не на что не повлияет нагрузки там нету.
Sorento Опубликовано 22 ноября, 2015 Опубликовано 22 ноября, 2015 А у меня на холодную что-то потряхивать движок начало, пока не прогреется, и стрелка тахометра как-то плавать начала. Если начать ехать появляется ощущение, как временами провал в подаче топлива, чуть-чуть рывками едет минуты 2-3. После прогрева все эти проблемы пропадают. Куда копать? Свечи? Пробег 48200 на сегодня.
saler13 Опубликовано 22 ноября, 2015 Опубликовано 22 ноября, 2015 сама ширина больше куда палец входит. но там панты надо чуток расточить. интересовался сказали не на что не повлияет нагрузки там нету. Ну что пациент, поехал? А у меня на холодную что-то потряхивать движок начало, пока не прогреется, и стрелка тахометра как-то плавать начала. Если начать ехать появляется ощущение, как временами провал в подаче топлива, чуть-чуть рывками едет минуты 2-3. После прогрева все эти проблемы пропадают. Куда копать? Свечи? Пробег 48200 на сегодня. ИМХО в пределах нормы...
thebadman Опубликовано 23 ноября, 2015 Опубликовано 23 ноября, 2015 А у меня на холодную что-то потряхивать движок начало, пока не прогреется, и стрелка тахометра как-то плавать начала. Если начать ехать появляется ощущение, как временами провал в подаче топлива, чуть-чуть рывками едет минуты 2-3. После прогрева все эти проблемы пропадают. Куда копать? Свечи? Пробег 48200 на сегодня. У меня было похожее именно на холодную, на похожем пробеге. Решилось заменой свечей.
strannikk Опубликовано 23 ноября, 2015 Опубликовано 23 ноября, 2015 Парни купил такие поршня там есть проблемка они не такие как заводские шатун не подходит туда со старого. мне пришлось его точить не много люди сказали которые разбираются что все будет нормально. Ну что пациент, поехал? Пациент скорее приехал...
vi66 Опубликовано 23 ноября, 2015 Опубликовано 23 ноября, 2015 Пациент скорее приехал... Да, да... мы в курсе... ведь бусты не гильзуются и не точатся
Sorento Опубликовано 23 ноября, 2015 Опубликовано 23 ноября, 2015 Заказал свечи, оригинал, поменяю, напишу что изменилось
Senator747 Опубликовано 24 ноября, 2015 Опубликовано 24 ноября, 2015 парни машину сделали вот второй день езжу обкатку прохожу вроде все в норме.
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать аккаунт
Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти