tanliz Опубликовано 18 февраля, 2016 Поделиться Опубликовано 18 февраля, 2016 @KoKPasha,Всё верно, у мня так же.И намёк на это в теме есть, надо бы добавить в описание предов. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
kamikaze Опубликовано 1 марта, 2016 Поделиться Опубликовано 1 марта, 2016 У меня такого рода проблема вылезла.Завожу машину подогрев работает,проходит секунд 15 он выключается и больше не включается. сразу как завел могу включить и выключить его,а потом загорается лампа акб и возможности включить его нет. После замены генератора заметил такой косяк..Раньше все было гуд 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Anubis Опубликовано 1 марта, 2016 Поделиться Опубликовано 1 марта, 2016 Это не косяк обогрева. Это косяк генератора. Отправлено с моего NT-3507M через Tapatalk 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Жиша Опубликовано 2 марта, 2016 Поделиться Опубликовано 2 марта, 2016 После замены генератора заметил такой косякВот и занимайся опять генератором. Удачи. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
tanliz Опубликовано 10 августа, 2016 Поделиться Опубликовано 10 августа, 2016 (изменено) Если провод оторван прямо от стекла, то можно попробовать снять боковую накладку и поводить пальцем по краю стекла, сантиметрах в 2-5 выше от нижнего угла (ну или другую сторону использовать для образца). Если точку входа удастся найти, то можно попробовать в этом месте припаять провод. У меня провод оторвали - припаять получилось, пришлось жабо снимать и крыло снимать с крепежа и отгибать. А если провод на месте? Напруга к фишке приходит, от фишки к стеклу тоже( зачистил провода ,замерил)?Читаю,читаю.....Кто нибудь вообще добирался до этих креплений провода к стеклу?Как снять боковую накладку, и поможет это,иль нет?Можно как- то залезть, зачистить их?К зиме готовлюсь.Что-то не греет нифига. Изменено 10 августа, 2016 пользователем tanliz 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Ник Опубликовано 10 августа, 2016 Поделиться Опубликовано 10 августа, 2016 (изменено) А если провод на месте? Напруга к фишке приходит, от фишки к стеклу тоже( зачистил провода ,замерил)?Читаю,читаю.....Кто нибудь вообще добирался до этих креплений провода к стеклу?Как снять боковую накладку, и поможет это,иль нет?Можно как- то залезть, зачистить их?К зиме готовлюсь.Что-то не греет нифига. Боковая накладка сдвигается вверх/вниз (или выдергивается из паза крепления, точно не помню), под ним планка для крепления. Планка входит крючками в отверстия кузова + на ней есть кусочки двухстороннего скотча. Крючки легко сломать. Под этой планкой, между стеклом и кузовом проходит проводка на стекло. Изменено 10 августа, 2016 пользователем Ник 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
tanliz Опубликовано 11 августа, 2016 Поделиться Опубликовано 11 августа, 2016 (изменено) @Ник,Да, спасибо.! Сломать, действительно, легко.Уже договорился на разборе , есть запасная лохматая(б.у) Изменено 11 августа, 2016 пользователем tanliz 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Ник Опубликовано 11 августа, 2016 Поделиться Опубликовано 11 августа, 2016 @Ник,Да, спасибо.! Сломать, действительно, легко.Уже договорился на разборе , есть запасная лохматая. Если бы дело было в проводке - не грелась бы одна из половин стекла. Маловероятно, что проводка одновременно с двух сторон сдохла. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
tanliz Опубликовано 11 августа, 2016 Поделиться Опубликовано 11 августа, 2016 @Ник,Не знаю..Что тогда? Нити нагрева, причём все? Повторюсь, питание к стеклу подходит, ну, где смог достать. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Ник Опубликовано 11 августа, 2016 Поделиться Опубликовано 11 августа, 2016 Ну не знаю тогда. У одного форумца хорошая подпись есть на этот случай: "Форд коваренъ" 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
lightning Опубликовано 11 августа, 2016 Поделиться Опубликовано 11 августа, 2016 @tanliz, Проверь сопротивление лобовика с двух сторон - с водительской и пассажирской. Если обрыв, то все понятно. В чем проблема? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
tanliz Опубликовано 11 августа, 2016 Поделиться Опубликовано 11 августа, 2016 @lightning,Проблема в том , что год назад нити грели, хоть не все, но грели.Сейчас ни одной.Питание до стекла есть.Просто я полагал, что не могут сразу все нити сгорать.Или могут? Может дело в контактах на стекло? Что там , пайка, или что? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
lightning Опубликовано 11 августа, 2016 Поделиться Опубликовано 11 августа, 2016 @tanliz,тоненькая нить обогрева переходит в толстую металлическую пластину по бокам стекла, к которой по заводу припаян провод... Вот место соединения тоненькой нити обогрева и этой пластины (внутри стекла) может со временем повредиться.... 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
tanliz Опубликовано 11 августа, 2016 Поделиться Опубликовано 11 августа, 2016 @lightning,Понял.Значит просто снятием накладки не обойтись.Ничего там не увидишь. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
lightning Опубликовано 11 августа, 2016 Поделиться Опубликовано 11 августа, 2016 @tanliz,увидишь! тебе нужно добраться до этих пластин с обоих сторон стекла (куда кабель запаян), чтобы тестером померить сопротивление стекла 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
tanliz Опубликовано 11 августа, 2016 Поделиться Опубликовано 11 августа, 2016 @lightning,Ок! 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Ник Опубликовано 11 августа, 2016 Поделиться Опубликовано 11 августа, 2016 @tanliz,увидишь! тебе нужно добраться до этих пластин с обоих сторон стекла (куда кабель запаян), чтобы тестером померить сопротивление стекла Сопротивление можно померить и на фишках стекла. Не подумал, что это ещё не сделано. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
lightning Опубликовано 11 августа, 2016 Поделиться Опубликовано 11 августа, 2016 @Ник, можно конечно (для начала), а если в этом случае будет обрыв, то пусть меряет на самом стекле контакты 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
tanliz Опубликовано 11 августа, 2016 Поделиться Опубликовано 11 августа, 2016 @Ник,Можно и не мерять, и так ясно , что обрыв. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Ник Опубликовано 11 августа, 2016 Поделиться Опубликовано 11 августа, 2016 @Ник,Можно и не мерять, и так ясно , что обрыв. Обрыв лучше, чем кз 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Edkiy73 Опубликовано 29 сентября, 2016 Поделиться Опубликовано 29 сентября, 2016 Есть кто в электрике разбирается хорошо? Проблема в том что стоит генератор не с мондео. И естественно все работает кроме обогреаа лобового. Он отключается после 10 секунд работы двигателя. За это отвечает блок гем, как его обойти и сделать подогрев лобового напрямую? Пусть сам не отключается, ничего страшного. Просто менять генератор не хочется. Купил так машину ( 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Vival Опубликовано 18 октября, 2016 Поделиться Опубликовано 18 октября, 2016 Доброго дня! Опишу проблему работы обогрева лобового стекла. Утром, когда температура воздуха стала приближаться к 0 градусов выскочило следующий глюк. Прихожу, завожу машину и пытаюсь вкл. обогрев, а нет. лампочка загорается и сразу тухнет(как будто выбивает), реле срабатывает и сразу выкл., при вкл. напряжение на бортсети проседает и после возвращается. По итогу обогрев не работает На протяжении 1-1,5 км езды пытаюсь вкл. обогрев, но не вкл. После 1-1,5 км вкл. и после пока машина теплая - нет проблем. Прошло 2 часа, на улице +4 градуса, завожу машину пытаюсь вкл. - нет. Опять через 1-1,5 вкл. все чудесным образом вкл. Пробовал откл. вообще лобовик от обогрева и без нагрузки ведет себя также. Летом при проверке вкл. обогорев сразу и без проблем. Все предохранители смотрел - целые (под капотом № 11, 13, 15, 24, 25, 26). Все хоть каким образом влияет на обогрев. HELP! Куда рыть, ??? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
tanliz Опубликовано 18 октября, 2016 Поделиться Опубликовано 18 октября, 2016 @Vival,В сторону гены.....батарею замерь. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Vival Опубликовано 18 октября, 2016 Поделиться Опубликовано 18 октября, 2016 (изменено) @Vival,В сторону гены.....батарею замерь. Поподробнее, это как? Изменено 18 октября, 2016 пользователем Vival 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
tanliz Опубликовано 18 октября, 2016 Поделиться Опубликовано 18 октября, 2016 @Vival,Ну при при неисправном гене подогрев лобововухи не включить.Потребление там будь здоров.Может акум фиговенький,не хватает.Лампа АКБ при этом не загорается ,часом? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.