Штатный ксенон

ребят подскажите

меняю фары с галогена на линзы... в линзы не хотелось бы ставить лампы галогенки... что можно поставить и в какую сумму обойдется это все???? может подскажите коды ламп...???

Ребят, а если с ксенона на галогенки менять, прошивать нужно?

@YVD812,@Бобёр

Такая же беда. Я поступил так:

снял бордачек и достал блок (Electronic Headlamp Control Unit). Не большой блочек под торпедой. Отнес в ремонт - подозрения пали на "кварц" ближайшие дни должны заменить! После снятия фары не "отрабатывают нужный" уровень и не работают виражные лампы, все остальное без изменения! Будут результаты отпишусь. Вообще сделал вывод: Mondeo требует постоянного внимания к себе.!

@rizhiy,

 

Спасибо за информацию. Я в сервис пока не обращался, т.к. проблема "плавающая", то есть, то нет. Иногда не отрабатывает автокорректор фар, т.е. фары не юстируются. Думаю на один из датчиков положения кузова или на блок управления светом (за бардачком).

А насчет внимания - Вы правы. Что ни день, то новый "фокус". То фары, то двери. Очень неохотно монька привыкает к зиме.

Изменено 6 декабря, 2012 пользователем YVD812

Собственно, когда блок управления светом снял, то ошибка "передние фары неисправны" перестала появляться. Сами корректора проверяли - корректируют, т.е. регулируют напряжение в определенных диапазонах ( на память от 0,5 до 4,5 Вольта). До этого проблема начиналась так-же, то корректирует, то нет.

Други подскажите мож у кого то такое было ! При запуска двигателя перестал работать коректор фар ,когда стоит в положении ближнего света ,и на конверсе загорается надпись"Неисправность перед.фар "с кружочком на перед.бампере Ксенон штатный ,стоит автомвтический коректор лампы все рабочие .Причем на конверсе горит эта надпись если даже выключить все приборы освещения .Может предохранитель сгорел который овечает за коректировку ,и где он находится ?

Изменено 6 декабря, 2012 пользователем Серхий тракторист

похоже, что корректор какой-то глюканул.

Чел тут купил форда, у него в бумагах ксенон в подарок, фары по кодам в доках биксенон, лампы с блоками? Galaxy/koisho xenon(H7) . Че за колхоз от дилера? Омывателей и коректоров конечно нет, чесный ТО не вариант?

Разобрал фару, открутил черный болт на блоке на максимум, пружинку не подкладывал, изменений 0.

Что не так сделал?

Подключал фару, когда включен был свет, лампа не горит, сгорела?

А подскажите блондинке, если потухла ксеноновая фара с ближним светом.

Это значит менять всё целиком или можно можно лампочку какую-нить заменить?

:sten:

  В 29.11.2012 в 09:25, AVVich сказал:

Вот такие варианты возможны с нашими дилерами и страховыми. Меняют только корпус вся начинка которая целая устанавливается в новый корпус. Блок розжига вдруг оказался неисправен по причине попадания воды, а это по пункту № X.Y.Z.( в страховом полисе который самым мелким шрифтом или вообще какие-нибудь внутренние нормативы) не страховой случай. Будьте бдительны! Хотя... это всё равно не поможет.

Вопрос: блок розжига стоит в блок-фаре или отдельно.

Обратился в экспертную фирму, они разослали телеграммы в страховую и сервис о проведении экспертизы. За день до назначенной экспертизы звонят из сервиса, забирайте машину всё работает. Проблема с их слов в сбое компьютера. Гонят?

А где можно купить лишь корпус фары?

@AVVich,

 

Конечно гонят! Просто связываться не хотят.

  В 11.12.2012 в 04:46, Xgirl сказал:

А подскажите блондинке, если потухла ксеноновая фара с ближним светом.

Это значит менять всё целиком или можно можно лампочку какую-нить заменить?

:sten:

Лампочку,если это не блок розжига накрылся или что-то с проводкой...

 

  Серхий тракторист сказал:

Други подскажите мож у кого то такое было ! При запуска двигателя перестал работать коректор фар ,когда стоит в положении ближнего света ,и на конверсе загорается надпись"Неисправность перед.фар "с кружочком на перед.бампере Ксенон штатный ,стоит автомвтический коректор лампы все рабочие .Причем на конверсе горит эта надпись если даже выключить все приборы освещения .Может предохранитель сгорел который овечает за коректировку ,и где он находится ?

Ответ что называется самому себе (( Короче проблема пропала сама по себе ,завел с утра а за бортом было -18гр. и о чудо надпись исчезла фары работают в штатном режиме .Погода внесла свою коректировку ,причем в положительную сторону ..

  В 15.12.2012 в 15:42, Серхий тракторист сказал:

Погода внесла свою коректировку ,причем в положительную сторону ..

 

Может где влага вымерзла. У меня тоже проблема исчезла просле ночного отстоя на открытой площадке, при -12гр. Вечером ошибка периодически высвечивалась, а утром уже нет.

Всем доброго времени суток.

Подскажите плиииз,периодически загораетсянеисправность: "Неисправны фары" но все горит норм,Что может быть?

Судя по нику ты сам должен все знать)))

Как вариант - умирает аккумулятор. Если конечно это происходит только утром в мороз при первом запуске двигателя.

  В 19.12.2012 в 13:10, Dilerford сказал:

Всем доброго времени суток.

Подскажите плиииз,периодически загораетсянеисправность: "Неисправны фары" но все горит норм,Что может быть?

Предположу:

1. Косяки мозгов.

2. Или контакты где-то подглючивают, мож замыкает что а массу-вот и вываливается...

У меня ничего подобного нет. Столкнулся единственный раз-когда сажал дальний свет на клаксон. АКБ не отключали, а разъемы с фар-снимали. При снятии-появлялась такая надпись! При возврате на место контактов-все исчезло!

Модули Hella intemo кто-нибудь ставил? Или миф так и остался мифом?

Поднял фары путём подкладки гаек под крепление блока.

Доволен.

 

Только 1 проблема,

 

В каком положении должен быть переключатель EU на блоке? В нижнем или верхнем?

  В 21.12.2012 в 14:37, n.lapin сказал:

Поднял фары путём подкладки гаек под крепление блока.

Доволен.

А, зачем поднимать?

Довольны ли водители едущие навстречу?

  В 21.12.2012 в 14:37, n.lapin сказал:

В каком положении должен быть переключатель EU на блоке? В нижнем или верхнем?

В верхнем - для правостороннего движения. Нижнее положение даст светотеневую границу без "ступеньки".

  В 22.12.2012 в 06:34, drakula_51 сказал:

В верхнем - для правостороннего движения. Нижнее положение даст светотеневую границу без "ступеньки".

 

А зачем наличие ступеньки?

 

 

 

  В 21.12.2012 в 21:32, vit1201 сказал:

А, зачем поднимать?

Довольны ли водители едущие навстречу?

 

У меня фары светили ниже уровня, чтобы не возиться с ИДС подняли так.

Перед выездом проверили на приборе.

Изменено 23 декабря, 2012 пользователем n.lapin