Штатный ксенон

А сюда ссылку кинь. И чё: по свечению (мощности и освещению) какие лучше лампы вставить?

А они одинаково светят, ведь сами лампы одинаковые, что D1, что D2. Просто экономичнее в будущем, так как лампы D2 на порядок дешевле. Есть еще фотки и документация по лампам с точными размерами и кстати еще есть дока от ОСРАМ как менять сами лампы с D2 на D1 (правдо на английском и давних времен) ведь буржуи тоже экономили... Вот только сюда ограничение есть по размеру и не получится выложить.

стал замечать, что левая фара иногда сама моргает (т.е. на долю секунды гаснет), сначала думал что при торможении, а теперь заметил что даже когда просто едешь. Кто-нить сталкивался с таким?

Сначала в режиме дальний я неприкрученную лампу подвигал в линзе для поиска максимально яркой поперечной полосы (измерял люксометром на расстоянии 5 метров). Получилось, что одну лампу надо немного вниз наклонить - подложил железную полоску 0,5 мм толщиной и прикрутил, вторую наклонил немного меньше - на 0,2 мм. (блин, или вверх наклонил - уже не помню)...

...Потом подвигал шторку, чтобы яркая полоса была почти вся видна.

Заменил модули, свет снова радует. Лампу двигать пытался - особого эффекта не заметил (правда модули у меня теперь от Фрилендера, отличаются от штатных мелкими деталями). А вот шторку опустил - ярче и ровнее стал свет.

@Afrol,

Заменил модули, свет снова радует. Лампу двигать пытался - особого эффекта не заметил (правда модули у меня теперь от Фрилендера, отличаются от штатных мелкими деталями). А вот шторку опустил - ярче и ровнее стал свет.

Расскажи по подробнее, плиз:

От какой модели фриленндера?

Шторку опустил(всмысле включил дальний?) Как ближний поживает, а то дальним постоянно играться напрягает...?

По себе скажу что вчера подЪезжал к стенке посмотреть на свой ближний - разочаровался конкретно. Световой пучек(СП) от галки далеко, собственно, лицезрел свою теорию - мой ближний это засветка от СП, отсюда и гавёное освещение. Сама линза не мутная, а в отличном состоянии через нее(если в упор) хорошо просматривается металлический отражатель.

Заменил модули, свет снова радует. Лампу двигать пытался - особого эффекта не заметил (правда модули у меня теперь от Фрилендера, отличаются от штатных мелкими деталями). А вот шторку опустил - ярче и ровнее стал свет.

пожалуйста, поясни что за модули.

есть блоки розжига, есть лампа, есть в конце-концов блок-фара...

что за модули?

Расскажи по подробнее, плиз:

От какой модели фриленндера?

Шторку опустил(всмысле включил дальний?) Как ближний поживает, а то дальним постоянно играться напрягает...?

 

...Сама линза не мутная, а в отличном состоянии через нее(если в упор) хорошо просматривается металлический отражатель.

От Фрила 2 (мне так сказали, сам не снимал).

Прочитай внимательней пост Sub-а чуть выше, доходчиво всё рассказано. Ближний стал намного лучше.

Не сняв модуль целиком - не увидишь состояние отражателя. Через линзу снаружи видно шторку и металлический отражатель вежливой подсветки дорожных знаков, но не основной хромированный отражатель..

пожалуйста, поясни что за модули.

есть блоки розжига, есть лампа, есть в конце-концов блок-фара...

что за модули?

Модуль - это всего лишь линза+отражатель, именно модуль изображен на схеме две страницы назад.

http://galogenu.net/gallery/mondeo-iv-2007-n-v/mondeo-iv-zamena-shtatnykh-bilinz-na-hella-4-intemo/

Если не баян - может кому сгодиться.

кто знает-если вместо штатного ксенона 35Вт подрубить блоки на 50Вт, то бортовой комп ошибки не выдаст??

Да не в лампах дело!, а в отражателе. Замена ламп практически ничего не даёт. ........

Что не так в отражателе? Заржавел? Чё ему будет за 5 лет?

кто знает-если вместо штатного ксенона 35Вт подрубить блоки на 50Вт, то бортовой комп ошибки не выдаст??

"ЕЗДУН" получается правильно писал(выше 2 стр.). Чё делаете: из штатного ксенона - КОЛХОЗ? Чё не хватает? Мощности? Мож прожектор от зенитки на крышу? Неужто не плюётесь от ослепления "умнииками" с фиолетовым светом?

Р.С. Как это Форд не додумался опечатывать блок-фару?! Наши самоделкины чё хош вкарячат в "изделье тонкое Европы"...

Небольшой "ЛикБез" по замене ксеноновых ламп. Меняю штатные "Осрам" D1S на "Филипс" D1S.Такая лампа-штат:

А это новая Филипс. Кстати на коробке про Филипс не написано.

Снимаю фару: отворачиваю 2 винта, отсоединяю штекер(то же не срезу поймёшь как-нажать на выступ) и выдёргиваю блок. О выдёргивании блока-отдельная тема. То он легко снимается, то нужно покумекать. Алгоритм выдёргивания не описываю:снимаю редко и по наитию.Отворачиваю патрон поворотника: лампочку заодно протереть от пыли. Выдёргиваю (поворачивая) габарит: заодно меняю светодиодные лампы-ставлю Космос. Безродные служили 2 года. И светили слегка голубым.Выщёлкиваю 2 крепежа и откидываю крышку. Отворачиваю 2 саморезика TORX на 10(звёздочка) и вынимаю штатную лампу:Снимаю скобу с лампы и перекидываю на новую. И обратно заворачиваю и ставлю на место.Никаких особых навыков не требуется. Колбу лампы не трогать.С новой лампой светит по-лучше. Но не радикально. Свет белее.Гуще что-ли.

 

"ЕЗДУН" получается правильно писал(выше 2 стр.). Чё делаете: из штатного ксенона - КОЛХОЗ? Чё не хватает? Мощности? Мож прожектор от зенитки на крышу? Неужто не плюётесь от ослепления "умнииками" с фиолетовым светом?

 

Р.С. Как это Форд не додумался опечатывать блок-фару?! Наши самоделкины чё хош вкарячат в "изделье тонкое Европы"...

Каждому своё.

"фиолетовый свет" тут не причем, речь не о цветности, а мощности БП.

Выдёргиваю (поворачивая) габарит: заодно меняю светодиодные лампы-ставлю Космос.

У трёхлетней машины (и более) мутнеет отражатель, потом и вовсе темнеет.

Что не так в отражателе? Заржавел? Чё ему будет за 5 лет?

..........................................................................................

...С новой лампой светит по-лучше. Но не радикально. Свет белее.Гуще что-ли.

СерМонд, пару последних страниц поленился почитать? Вытащил бы модуль, оценил состояние отражателя. Всего-то и надо было три гайки на 8 отвернуть...

Решил вот себе поставить штатный ксенон, все достал фары в сборе, датчики, модуль управления. Но возникла проблема, не знаю как устанавливается задний датчик. Может кто-нибудь сфотографировать.

На картинке меняешь жёлтую поворотную лампу на белый светодиод?

Не. Повортники-штатные. Боюсь менять на св/диодные-комп. ругаться будет и моргание станет не штатным. Старые св/диоды в габаритах заменил на новые "Космос". Они светят белым. А в старых по 1-2 диодику погорели. И светили голубым.

СерМонд, пару последних страниц поленился почитать? Вытащил бы модуль, оценил состояние отражателя. Всего-то и надо было три гайки на 8 отвернуть...

Визуально- не заметил сильного запыления. Снимать весь блок-побоялся: не время ещо.

Визуально- не заметил сильного запыления. Снимать весь блок-побоялся: не время ещо.

Где про пыль-то увидел?

Так а за каким блок то снимать?

Специально для тех, кому лень почитать последние две страницы или хотя-бы на четыре поста выше, открою тайну великую - мутнеет и облазит отражатель модуля, замена ламп практически не улучшает освещённость. Чтоб увидеть своими глазами отражатель, нужно снять модуль.

А "а за каким блок то снимать?" - увы, не знаю, о каком блоке речь...

Да, что й то: читаю раздел регулярно. Модуль назвал блоком...м-м-м официального названия не знаю. Отражатель-эт металлический рефлектор? На следующее лето оставлю снятие. Уверен-не увижу ничего страшного.

Старые св/диоды в габаритах заменил на новые "Космос". Они светят белым. А в старых по 1-2 диодику погорели. И светили голубым.

хоть бы выложили одну фотку облезшего отражателя.

Не знал, что родные габариты у нас светодиоды.

да ладно, придираться то . Я ж писал-старые. Штатные габариты (и пр.) заменил на св/диоды 3 года назад.

да ладно, придираться то . Я ж писал-старые. Штатные габариты (и пр.) заменил на св/диоды 3 года назад.