V6 2,5

Парни подскажите номер шланга который с помпы идет на печку (самый тонкий)

Не поленюсь напомнить, что у меня провода бреми проработали где-то 8 мес., после этого один отгорел.

К счастью, я не выкинул все фордовские провода 2006 года и заколхозил один провод из старых, он был рабочий.

Пока все норм, но к бреми нет доверия.

+++++

Bremi однарозовое Г, что свечи, что катушки. У меня достойно ходили NGK из недорогих. 

+++++

Bremi однарозовое Г, что свечи, что катушки. У меня достойно ходили NGK из недорогих. 

какой артикул проводов НЖК брал, RCFD1211 или 1644? Они встают как оригинальные?

какой артикул проводов НЖК брал, RCFD1211 или 1644? Они встают как оригинальные?

 

NGK

1644 

У меня был дорестайл. 

 

А рестайловые могут отличаться?

Может кому интересно, я короткие провода (1,2,3) поставил от ДЭУ Нексии 16 клапанной. Уже 25000 прошёл, никаких проблем.

А рестайловые могут отличаться?

Да, они есть с защелками. У меня были без.

Да, они есть с защелками. У меня были без.

У меня тоже без защелок. 

Может кому интересно, я короткие провода (1,2,3) поставил от ДЭУ Нексии 16 клапанной. Уже 25000 прошёл, никаких проблем.

Стоит взять на заметку, так, на всякий, их в любом случае проще найти если прижмет.

Да, они есть с защелками. У меня были без.

с защелками с Мондео 2,наши без защелок

Привет, коллеги! Никто не подскажет что это изображено на фото? Между тросом газа и КХХ. Какая то хрень с фишкой. И может ли из-за него машина глохнуть на холодную? После прогрева всё нормально работает. Заменены свечи, сетка бензонасоса, КХХ, воздушный, топливный фильтр, почищен МАФ

Привет, коллеги! Никто не подскажет что это изображено на фото? 

на фото часть мотора 2,5.....  

вижу тросик газа, тросик круиза, клапан вентиляции б\бака, шланг вентиляции картера, часть впускного коллектора, часть проводки, половина катушки зажигания, клапан хх, вакуумная трубка к усилителю тормозов, крышка бачка тормозной жидкости... продолжать? вижу еще десяток объектов.....  

Речь скорее всего о клапане рециркуляции картерных газов

Речь скорее всего о клапане рециркуляции картерных газов

как ты увидел то чего нет?

на этих моторах он отсутствует в принципе   

Я про какой-то датчик с круглой блямбой сверху. Чуть ниже центра фото

Причем он прикреплен к движку не жестко, а посредством резинки. Я его снял, не смог вскрыть и поставил на место

Я сейчас с него снимал фишку, никаких изменений

это клапан вентиляции бензобака

Я сейчас с него снимал фишку, никаких изменений

и не должны быть

с защелками с Мондео 2,наши без защелок

NGK провода говно.. Помучался я с этим барахлом, хватает их на 1000 км не более, потом снова дерганье, тупизм возвращается. Плюнул, заказал в Америке провода MOTORCRAFT WR-5692 и свечи MOTORCRAFT SP432. На неделе поставлю, после чистки впуска.

а что за защелки? Просто заказал провода тесла T549G по описанию подходят и на 2 моню и на 3 2,5

провода на Мондео 2 и Кугар идут с защелками на катушку,наши без защелок,кто то уже случайно покупал и не подходило,катушка у нас без защелок.

провода на Мондео 2 и Кугар идут с защелками на катушку,наши без защелок,кто то уже случайно покупал и не подходило,катушка у нас без защелок.

Просто заказал провода тесла T549G 

эти точно на Мондео 3 идут.они у меня стоят

Плюнул, заказал в Америке провода MOTORCRAFT WR-5692 и свечи MOTORCRAFT SP432. На неделе поставлю, после чистки впуска.

Заказывал такие же и в Америке. Правда пришли и на них написано, сделано в Мексике . но Жалоб на них нет.

провода на Мондео 2 и Кугар идут с защелками на катушку,наши без защелок,кто то уже случайно покупал и не подходило,катушка у нас без защелок.

С защелками провода и катушки, если верить каталогам, шли на рестайлинг. Правда скорее всего на второй, так как дата стояла с 2005 года.