Холодный запуск двигла

На топ. насос на лапку холодного пуска или опережения подходят два тросика. Один выходит с термостат, а второй с вакуумника. на вакуумнике стоит клапан, к нему питание. ПРОБЛЕМА в том что питания нет, минус подходит а плюс где-то потерялся, немогу найти откуда он должен подходить. Если кто сталкивался с такой проблемой подсккажите пожалуйста, а то ведь зимой не заведусь, Заранее благодарен

Может быть кто нить поможет ,

или ни кто не в курсе .

О трицательный ответ или молчание- тоже ответ, если никто не хочет помоч-сам найду

Спасибо Вы так любезны

попробуй в белорусской ветке продублировать, там много дизелей. Тут не в любезности дело, машин мало с таким мотором, как у тебя...

Изменено 17 октября, 2010 пользователем chernich

На топ. насос на лапку холодного пуска или опережения подходят два тросика. Один выходит с термостат, а второй с вакуумника. на вакуумнике стоит клапан, к нему питание. ПРОБЛЕМА в том что питания нет, минус подходит а плюс где-то потерялся, немогу найти откуда он должен подходить.

уточни, pls, машину.... ФМ-1 или 2? Сильно подозреваю, что к насосу подходит еще и третий трос - газа и тогда у тебя ФМ-1, у которого устройство под АКБ (на которое подходит питание) заведует повышением холостого при включении задней передачи и/или кондея, а обороты на холодную подымает  waxstat (сидящий снизу под корпусом термостата, от него к ТНВД идет трос). Вот эта штука-то у тебя, видимо, и не работает. Ее можно только заменить (не чинится), только на оригинал, стоит порядка 50 EUR

 

 

если никто не хочет помоч-сам найду

ищи по слову воскостат или waxstat

 

 

Спасибо Вы так любезны

да уж, что есть то есть...

 

только тут обычно мало кто пишет что попало в тему, по которой не знает что сказать