yra99 Опубликовано 31 марта, 2015 Опубликовано 31 марта, 2015 Подскажите пожалуйста, подойдут ли на мондео 1,6(рестайл) свечи NGK 1511 / LPG4 ? Когда подбираю по авто, по каталогу на их сайте, находит только обычные 4559, но если искать по свече, то в списке авто на которые подходит есть Mondeo ´07 1.6 Ti 4 1.6 88 07.2010 - KGBA. Также смотрел каталог DENSO, там нашел что подходят ITV16 и также был указан заменитель от NGK 1511. Собственно два каталога намекают что подходят, ну хотелось бы знать наверняка. И да, есть ли смысл переплачивать за NGK?
clon76 Опубликовано 31 марта, 2015 Опубликовано 31 марта, 2015 (изменено) Как вариант бери bosch 0 242 229 785 по 85р в экзисте и меняй вместе с маслом... Изменено 31 марта, 2015 пользователем clon76
авиаторы Опубликовано 1 апреля, 2015 Опубликовано 1 апреля, 2015 На экобуст правильные свечи смотрю FORD 5215216? И если да, то цена 290-320руб нормальная???
thebadman Опубликовано 2 апреля, 2015 Опубликовано 2 апреля, 2015 На экобуст правильные свечи смотрю FORD 5215216? И если да, то цена 290-320руб нормальная??? Правильные, нормальная
авиаторы Опубликовано 2 апреля, 2015 Опубликовано 2 апреля, 2015 Правильные, нормальная Спасибо понял, а как тебе вот такое предложение от одного из ОФФ дилеров СВЕЧА ЗАЖИГАНИЯ EcoBoost 2.0 - 1686133 - 1150 Рублей за штуку (для Вас по 862,5 рубля со скидкой)
авиаторы Опубликовано 2 апреля, 2015 Опубликовано 2 апреля, 2015 Спасибо понял, а как тебе вот такое предложение от одного из ОФФ дилеров СВЕЧА ЗАЖИГАНИЯ EcoBoost 2.0 - 1686133 - 1150 Рублей за штуку (для Вас по 862,5 рубля со скидкой) Да и в чем разница между этими свечами???
thebadman Опубликовано 3 апреля, 2015 Опубликовано 3 апреля, 2015 Спасибо понял, а как тебе вот такое предложение от одного из ОФФ дилеров СВЕЧА ЗАЖИГАНИЯ EcoBoost 2.0 - 1686133 - 1150 Рублей за штуку (для Вас по 862,5 рубля со скидкой) Никак. Я ставил 5215216 уже 4 раза. Последний раз прямо с ними приезжал к ОД на ТО и они указывали в заказ-наряде "клиентом предоставлены оригинальные свечи зажигания". У меня по ВИНу выдаёт в оригинальном каталоге именно 5215216, и что там предлагают это вообще не мои проблемы. Кстати 1686133 эта, как я понимаю, таже самая свеча. У нас стоит 450 рублей вроде как, ХЗ почему ценник другой, я даже не заморачивался.
вем Опубликовано 4 апреля, 2015 Опубликовано 4 апреля, 2015 Да и в чем разница между этими свечами??? 1686133 - бош с зазором 0,7 (теоретически и фактически), мне ставили на то-45 в рольф химки, 5215216 - нжк с зазором 0,8 по маркировке и 0,75 по замеру, мне ставили на то-90 в форд зеленоград. субъективно с нжк стало хуже, элементарно при запуске дольше крутит. кто знает точно какой зазор правильный? потому как в етис вот такая ересь про зазор 1.3 Я хрен его знает, где вы берете такие показатели... В FordEtis написано черным по белому - зазор 1,3 мм
вем Опубликовано 5 апреля, 2015 Опубликовано 5 апреля, 2015 с завода стояли бош, зазор не мерял. на то-45 поставили тот же бош у дилера, зазор 0,7, на то-90 уже нжк в моторе, зазор >0,75 и <0,8. допускаю, что на ваш мотор зазор 1,3 или какой-то другой. но маркировка свечей 5215216 и 1686133, а также замеры в натуре указывают на зазор 0,8 и 0,7. а в етисе похоже не стали морочиться и править инфу с выходом нового двигателя. вопрос все тот же что лучше 0,7 или 0,8 на экобуст.
вем Опубликовано 7 апреля, 2015 Опубликовано 7 апреля, 2015 если присмотреться то в етисе перечислены 2 литра 145 лошадей бензин, 2 литра 145 лошадей газ, 2 литра экобуст 203 кобылы, 2 литра экобуст 240 коней и 2,3 литра 160 лошадей, и на все эти моторы одинаковый момент затяжки и одинаковый межэлектродный зазор. но увы эти почтенные писатели етисов и мануалов не рассказали птушным производителям об этом, и они по недоумию поставляли и поставляют на конвеер и дилерам свечи с зазором 0,7 (вначале производства) и 0,8 (в настоящее время). вопрос не в том, что и где написано, вопрос на что влияет эта разница в 0,1мм, почему изменили производителя, причем с более дорогих бош на более дешевые нжк
thebadman Опубликовано 13 апреля, 2015 Опубликовано 13 апреля, 2015 (изменено) если присмотреться то в етисе перечислены 2 литра 145 лошадей бензин, 2 литра 145 лошадей газ, 2 литра экобуст 203 кобылы, 2 литра экобуст 240 коней и 2,3 литра 160 лошадей, и на все эти моторы одинаковый момент затяжки и одинаковый межэлектродный зазор. но увы эти почтенные писатели етисов и мануалов не рассказали птушным производителям об этом, и они по недоумию поставляли и поставляют на конвеер и дилерам свечи с зазором 0,7 (вначале производства) и 0,8 (в настоящее время). вопрос не в том, что и где написано, вопрос на что влияет эта разница в 0,1мм, почему изменили производителя, причем с более дорогих бош на более дешевые нжк Ну ты загнался)) Я думаю не стоит этим забивать голову. 1686133 ставили на экобусты до какого-то месяца 2011 года. После этого начали ставить 5215216, которые например на моей машине стоят с рождения. И я их ставлю. Последний раз поменял сегодня) Изменено 13 апреля, 2015 пользователем thebadman
Commander Опубликовано 13 апреля, 2015 Опубликовано 13 апреля, 2015 Доброго дня Одноклубники! Последний комплект свечей уже отходил 30 тык. Зима 2014-2015 была беспроблемная. Заводился всегда с первой попытки. Ставили у ОД фордовские свечи. Сейчас думаю поменять, хотя предпосылок к этому двигатель еще на дает. Хочу поставить BOSCH, вот такие: BOSCH 0 242 240 620 Свеча зажигания, двойная платина Внешняя резьба [мм] 14 Длина резьбы [мм] 17,5 Зазор между электродами [мм] 3 Количество полюсов 1 Момент затяжки [Нм] 20 Расстояние между электродами 1,3 Шаг резьбы [мм] 1,25 Ширина зева гаечного ключа 16 Кто ездил на таких, какие ощущения от замены. Посоветуйте ставить или нет? Или порекомендуйте что лучше поставить на 2-х литровый Дюратек.
thebadman Опубликовано 13 апреля, 2015 Опубликовано 13 апреля, 2015 Кто ездил на таких, какие ощущения от замены. Посоветуйте ставить или нет? Или порекомендуйте что лучше поставить на 2-х литровый Дюратек. А какие могут быть ощущения от замены свечей?))) При нормальном раскладе их не должно быть) Если они будут работать не хуже штатных - это уже успех!)
clon76 Опубликовано 13 апреля, 2015 Опубликовано 13 апреля, 2015 А чем не устраивает оригинал? 1 369 704 - 293 р. , 0 242 240 620 - 274р. Те же яйца, только в профиль... На следующую 30ку хватит, а дальше поменяешь опять...
iskan660 Опубликовано 16 апреля, 2015 Опубликовано 16 апреля, 2015 Много где упоминается что на FM4 1.6 120 л.с. подходят свечи ВERU платина UXT7. Вот и я решил поставить их на 20 тыс. км взамен оригинала.Смело могу сказать ,что они не подходят на этот двиг!!! На пробеге 45000 они были обратно заменены на оригинал, весь этот промежуток двигатель поддергивало, потряхивало. После осмотра свечей на фарфоровом изолятор имел трещины, а на одном вообще кусочек отвалился...
ordoth Опубликовано 22 апреля, 2015 Опубликовано 22 апреля, 2015 При прошлой диагностике, электрики приговорили свечи, уже купил валяются, сегодня завел машину, загорелся чек, раньше не горел. Вопрос может ли он загореться из-за плохих свечей. И погаснет ли он сам после замены вышеуказанных. PS: Не хочется нестись на диагностику, да и денюжку платить за то что и так знаю.
clon76 Опубликовано 22 апреля, 2015 Опубликовано 22 апреля, 2015 (изменено) Чек загорается при разнообразных ошибках. Их прочитать надо сканером... ЕЛМ стоит не так дорого. Для диагностики достаточно вполне. В принципе чек мог выскочить из за пропусков зажигания, но двигатель потряхивало бы на холостых (троил). Не заметить сложно. Попробуй заменить свечи, после нескольких уверенных запусков чек должен погаснуть, но ошибка останется в памяти. Лучше сбросить сканером. В сухом остатке: чего гадать, лучше прочитать ошибки... Изменено 22 апреля, 2015 пользователем clon76
ordoth Опубликовано 22 апреля, 2015 Опубликовано 22 апреля, 2015 (изменено) Чек загорается при разнообразных ошибках. Их прочитать надо сканером... ЕЛМ стоит не так дорого. Для диагностики достаточно вполне. В принципе чек мог выскочить из за пропусков зажигания, но двигатель потряхивало бы на холостых (троил). Не заметить сложно. Попробуй заменить свечи, после нескольких уверенных запусков чек должен погаснуть, но ошибка останется в памяти. Лучше сбросить сканером. В сухом остатке: чего гадать, лучше прочитать ошибки... Вы как сглазили, сегодня начал заводить, двигатель начало колошматить, и обороты начали плавать. Изменено 22 апреля, 2015 пользователем ordoth
clon76 Опубликовано 22 апреля, 2015 Опубликовано 22 апреля, 2015 А свечи я бы рекомендовал менять заранее... Убитая свеча может утащить за собой катушку... На дюратек 2,0 не очень затратно. Лично я меняю через 30 тык и не заморачиваюсь с вопросом о зазоре (на прошлом авто через 10, но там комплект стоил 300 рублей), но дальше идет вопрос о фломастерах...
ordoth Опубликовано 23 апреля, 2015 Опубликовано 23 апреля, 2015 Сегодня чек пропал сам, странно, свечи еще не менял, но заводиться тяжеловато ...
thebadman Опубликовано 23 апреля, 2015 Опубликовано 23 апреля, 2015 Сегодня чек пропал сам, странно, свечи еще не менял, но заводиться тяжеловато ... Может бенз попался не очень
ordoth Опубликовано 23 апреля, 2015 Опубликовано 23 апреля, 2015 Может бенз попался не очень Обычно заправляюсь полными баками, до этого выездил литров 40, и на последних 20 ошибка- странно, да и у нас Беларусь, здесь с топливом мухлевать тяжко, если словят штрафом не отмажешся, натянут так что глаза повылазят из орбит, заправок всего то 3 канторы- и все крупные сети + у меня в городе НПЗ стоит, который их и тарит.
Commander Опубликовано 24 апреля, 2015 Опубликовано 24 апреля, 2015 А чем не устраивает оригинал? 1 369 704 - 293 р. , 0 242 240 620 - 274р. Те же яйца, только в профиль... На следующую 30ку хватит, а дальше поменяешь опять... Убедительно сказал))) Купил оригинал. Действительно, если есть возможность взять оригинал за те же деньги, зачем экспериментировать?
darkdel Опубликовано 29 апреля, 2015 Опубликовано 29 апреля, 2015 (изменено) Доброго дня Одноклубники! Последний комплект свечей уже отходил 30 тык. Зима 2014-2015 была беспроблемная. Заводился всегда с первой попытки. Ставили у ОД фордовские свечи. Сейчас думаю поменять, хотя предпосылок к этому двигатель еще на дает. Хочу поставить BOSCH, вот такие: BOSCH 0 242 240 620 Кто ездил на таких, какие ощущения от замены. Посоветуйте ставить или нет? Или порекомендуйте что лучше поставить на 2-х литровый Дюратек. уже год езжу - проблем нет. Правда состояние свечей не смотрел ни разу после установки. Изменено 29 апреля, 2015 пользователем darkdel
ordoth Опубликовано 29 апреля, 2015 Опубликовано 29 апреля, 2015 уже год езжу - проблем нет. Правда состояние свечей не смотрел ни разу после установки. Я в это воскресенье себе поставил такие, старые были подуставшие, заводят хорошо, расход упал почти на литр (хотя думаю это больше за счет помытой ДЗ), мне экзит их как аналог показал, у нас разница с оргинамол что то около 3 раз
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать аккаунт
Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти