Отключается ЕSP

Собственно проблема: по трассе при скорости больше 100 км/ч., минут через 5-7 отключается ЕСП (загорается значок на панели) иногда раньше отключается. По городу все работает на отлично! Вот и думаю куда лезть что смотреть?

У меня такое было - сам потом исправился

Ошибку считать не успел.

так вот и у меня было, потом исчезло, а теперь опять выползло

У меня такое было - сам потом исправился

Ошибку считать не успел.

К сканеру подключал?!

завтра поеду,

такая же проблемка. сначала ручника лампа моргнёт пару раз, потом абс и есп загораются. появляются при пробегах боле 100 км на скоростях от 100 и выше. после выкл-вкл зажигания гаснут и больше не включаются. происходит редко и бессистемно. ЧТО ЗА ЭРОТИКА?!

Собственно проблема: по трассе при скорости больше 100 км/ч., минут через 5-7 отключается ЕСП (загорается значок на панели) иногда раньше отключается. По городу все работает на отлично! Вот и думаю куда лезть что смотреть?

Колеса одинаковые? Давление проверял?

да вчера перед поездкой из воронежа домой в москву все проверил, вроде норм. было

такая же проблемка. сначала ручника лампа моргнёт пару раз, потом абс и есп загораются. появляются при пробегах боле 100 км на скоростях от 100 и выше. после выкл-вкл зажигания гаснут и больше не включаются. происходит редко и бессистемно. ЧТО ЗА ЭРОТИКА?!

Возможно падет напряжение в сети, они начинают мигать, возможно помрет гена...

напругу постоянно контролирую. вроде в норме.

такая же проблемка. сначала ручника лампа моргнёт пару раз, потом абс и есп загораются. появляются при пробегах боле 100 км на скоростях от 100 и выше. после выкл-вкл зажигания гаснут и больше не включаются. происходит редко и бессистемно. ЧТО ЗА ЭРОТИКА?!

кольцам генератора конец!

со всей отвественностью это заявляю

...

причём конец одному , нижнему

сейчас его доедает короткая щётка

проще говоря выжигает электрической дугой

...

встать можешь в любой момент

блок управления ESP настолько чувствителен к помехам?

Как решили проблему? У меня похожая история. Не зависимо от скорости движения, примерно через 10км загорается esp, больше ничего, и горит пока не заглушишь. И опять на 10, или около того, км.

ошибку сними принудительно

сама она редко уходит

...

скорее всего глючит датчик положения рулевого колеса

тестер покажет

ошибку сними принудительно

сама она редко уходит

...

скорее всего глючит датчик положения рулевого колеса

тестер покажет

Спасибо. Попробую.

ПО классификации форума система ESP относится к разделу Шасси ФМ 3. Засим перемещяю

блок управления ESP настолько чувствителен к помехам?

его первым мозги отключают, если напряжение просаживается сильно. где-то про это было написано

@Вольд, тоже помню что где то было и даже тема целая про ЕСП была. Не могу найти

У меня такая же плавающая проблема была + загорался значек АБС. Сервисмены сказали, что причина в датчике скорости на АКПП (он же датчик спидометра, он же датчик вращения вторичного вала). Пока не менял, т.к. проблема перестала появляться.

У меня оно загоралось, но именно одновременно с ABS, когда был недозаряд акб (умирал кхх) и обороты уходили в <500.

Т.е. если он только один загорается, то врядли связано с напряжением в сети...

Чего гадать - надо подключать сканер и читать ошибку. Там может быть и датчик положения руля и любой из датчиков АБС

Чего гадать - надо подключать сканер и читать ошибку. Там может быть и датчик положения руля и любой из датчиков АБС

Глючный датчик абс зажигал бы и абс на щитке. Нет? У меня весной такое было, периодически и бессимптомно загорались оба. Поменял правый передний- прошло. Теперь только esp. В самодиагностике dts none. Надо на сканер

Надо на сканер

У меня тоже она отключалась ,чек моргал "неисправен двигатель" и коробан переходил в аварийный режим .Официалы вообще приговорили турбину ,так что как то так причин может быть море ..хотя не факт что турбина ,время покажет.

Глючный датчик абс зажигал бы и абс на щитке. Нет? У меня весной такое было, периодически и бессимптомно загорались оба. Поменял правый передний- прошло. Теперь только esp. В самодиагностике dts none. Надо на сканер

датчик АБС - конечно зажег бы соотв. лампу. А вот датчик положения руля используется только ЕСП