Тормозные диски

подскажите вот эти подойдут на мондео 

подскажите вот эти подойдут на мондео 

 

TRW

 

DF 6019S

 

Диск тормозной вентилируемый

 

TRW

 

  GDB1683DTE

 

Колодки тормозные дисковые, комплект

Да, подойдут.

Но, я бы предпочел АTE или Бош.

Так какие лучше ставить ate или trw ?

Да, подойдут.

Но, я бы предпочел АTE или Бош.

Какой фирмы с завода идут диски и колодки ?

На прошлую машинку брал Брембо - откатал без нареканий.

Сейчас тоже взял на перед на дорестайл  

и  TRW      GDB 1683  Колодки тормозные передние    

Ощущеня положительные! 

Так какие лучше ставить ate или trw ?

Пробывали ate и Бош на экобусте ?

Решил свою проблему биения после 130 сзади.

Суть за 4 зимы задний диск в том месте где прилегает к ступице покрылся немного ржавчиной с одной стороны (диск  перекосило  относительно ступицы), снял почистил шкуркой ржавчину, внешнею часть (не прилегающую) прокорозиил (если сгорит хрен с ней), где прилегает к ступице нанес медную смазку спрей.. Биение прошло. 

У меня тоже появилось биение руля при торможении на скорости примерно от 100-110 км/ч. Скорее всего дело в тормозных дисках? Развал или балансировка может помочь ? (ни разу не делал ни то, ни другое при перекидывании летних и зимних комплектов за последние пару лет).

У меня тоже появилось биение руля при торможении на скорости примерно от 100-110 км/ч. Скорее всего дело в тормозных дисках? Развал или балансировка может помочь ? (ни разу не делал ни то, ни другое при перекидывании летних и зимних комплектов за последние пару лет).

Могу посоветовать сделать проточку без снятия, если пробег не критичный у дисков. Я после 30тыс делал. Уже 10-ку катаю, полёт отличный. 

да, дело в тормозных дисках. Ни развал ни баланс при торможении ни сказываются на вибрации. 

Могу посоветовать сделать проточку без снятия, если пробег не критичный у дисков. Я после 30тыс делал. Уже 10-ку катаю, полёт отличный. 

 

Дискам больше 50 тыс. км, поэтому, по всей видимости, пришло время их замены.

Дискам больше 50 тыс. км, поэтому, по всей видимости, пришло время их замены.

С прискорбием должен сообщить, что перфорированным дискам otto zimmermann пришел конец  . Пробег около 15000. Кто имеет проблемы с перегревом дисков,  нет смысла переплачивать. Поставил TRW и оригинальные защитные кожухи, которые купил  тут на форуме по случаю. Посмотрим на сколько хватит...  (За 1,5 года уже выкинул ATE и OTTO)

Есть подозрение, что из за того что диски у меня стоят кованые, неэффективно отводится тепло. После активной поездки, удержать руку на переднем колесном диске больше 5 секунд нереально.... Думаю в случае родного литья, колесо выполняет роль радиатора более эффективно. Кто что думает?

Заказал себе на заднюю ось диски NK202571 и колодки NK222567, по отзывам не плохие.

М

Заказал себе на заднюю ось диски NK202571 и колодки NK222567, по отзывам не плохие.

Мягкие очень, быстро снашиваются а ржавеют просто ахтунг.

@Shiko, да они все ржавеют , мягкие, сам уже попробовал?

У меня цимерман не ржавеет, а вот энка по сравнению со штатом сильнее ржавеет. Правда цим у меня с покрытием.

@MerCruiser,

Значит почему у мондео такая лажа

Ступицы имет искривление, при установки диска он протерается колодками до приемлимо ровной поверхности. При любом его сдвиге, особенно при замене амортов или резины он меняет место свое на ступице и начинает усиленно тереть на колодки.. Он теперь не успевает охлаждаться, берем общую тенденцию не оособо качественных дисков и ужеь малейшее охлаждение его ведет. Лужа, или мойка машины. Вот и все дела... Решение либо болтом фиксироватт либо не смазывать скнебрянкой или чем модно мажут что не прикепел... Или как у меня контргайками.Он должен прикипать чтобы такого не случилось, или маркировать для идентичного возврата на место

Есть подозрение, что из за того что диски у меня стоят кованые, неэффективно отводится тепло. После активной поездки, удержать руку на переднем колесном диске больше 5 секунд нереально.... Думаю в случае родного литья, колесо выполняет роль радиатора более эффективно. Кто что думает?

Врятли колёса виноваты - тепло по большей части ротором тормозного диска рассеивается, т.к. у него в разы больше нагрев.

То тепло, что может предаться через ступичную часть, в случае рассеяния колёсным диском имеет практически одинаковый по площади радиатор у литья и ковки.

Заказал себе на заднюю ось диски NK202571 и колодки NK222567, по отзывам не плохие.

У меня стоя на морде NKдиски и брембо колодки. Проехал тысяч 20, диски без бороздки. На попе колодки NK, вроде тоже норм

Займусь как из деревни вернусь, попробую сам поменять.

Пожалуй остановлю свой выбор на TRW, так как попал на FERODO, хрустят гады в суппорте, BREMBO, свистели аж уши закладывало, оригинал зымыленные тормоза как на ВАЗ.

NK ваще вялое оттормаживание. Поменяю на недели отпишусь как себя ведут TRW.

Пожалуй остановлю свой выбор на TRW, так как попал на FERODO, хрустят гады в суппорте, BREMBO, свистели аж уши закладывало, оригинал зымыленные тормоза как на ВАЗ.

NK ваще вялое оттормаживание. Поменяю на недели отпишусь как себя ведут TRW.

Поищи Ate Ceramic, у меня на фокусе с дисками Ате Power Disc. Все ок.

Поищи Ate Ceramic, у меня на фокусе с дисками Ате Power Disc. Все ок.

И ценник на повер и керамик космический!

Тут со скидками 90 евро бъли. У вас не знаю как. Поетому пишу, чтоб поискать! Может гдето дешого будет

http://www.oscaro.es/juego-delantero-de-4-pastillas-de-freno-ford-mondeo-iii-hatchback-2-0-tdci-140cv-10017-20029-2606-gt

В красном цена со скидкой