vl1972 Опубликовано 16 марта, 2015 Опубликовано 16 марта, 2015 Если всё авно, что тогда брать? если все кажется овном..это для психиатра задача... У меня выбор. После оригинала. Весной. Между Циммерами. И брембо. Оба бренда лежат в гараже. Рулетка))
Shiko Опубликовано 16 марта, 2015 Опубликовано 16 марта, 2015 (изменено) Больше года на цимере с покрытием, полет отличный. Изменено 16 марта, 2015 пользователем Shiko
sasha265 Опубликовано 16 марта, 2015 Опубликовано 16 марта, 2015 Подскажите,пожалуйста,какие диски все-таки взять -TRW df4850s или NK 202573? Разница в цене всего 12%. Прочитав форум нашёл положительные отзывы и про одни, и про вторые. я на днях поставил nk202573 доволен как слон правда проехал пока км 150 ни каких скрипов подёргиваний всё просто шикарно...посмотрим что будет дальше,.моя замена http://www.drive2.ru/l/5981313/
sasha265 Опубликовано 16 марта, 2015 Опубликовано 16 марта, 2015 (изменено) Не уверен, но мне кажется у меня как раз NK...ржавеют...факт ))) а что оригинал не ржавеет ? у меня оригинал после каждой мойки был рыжим ... Изменено 16 марта, 2015 пользователем sasha265
sasha265 Опубликовано 16 марта, 2015 Опубликовано 16 марта, 2015 (изменено) Если всё авно, что тогда брать? если все кажется овном..это для психиатра задача... У меня выбор. После оригинала. Весной. Между Циммерами. И брембо. Оба бренда лежат в гараже. Рулетка)) люди просто сами не знают что хотят ...большой выбор всем не угодишь оригинал плохой это и то тоже авно ценой тоже ни кого не удивишь ...сколько людей столько и мнений ....одни кроме оригинала ни чего не признают .другие самые дорогие значит они самые лучшие... я поставил nk202573 доволен как слон .посмотрим сколько прослужат ...а убить их можно в один миг...люди на поршах ра раз убивают диски а один диск может стоить и 50000тр ...они едут в сервис и протачивают их и всё... Изменено 16 марта, 2015 пользователем sasha265
Черепушка Опубликовано 16 марта, 2015 Опубликовано 16 марта, 2015 люди просто сами не знают что хотят ...большой выбор всем не угодишь оригинал плохой это и то тоже авно ценой тоже ни кого не удивишь ...сколько людей столько и мнений ....одни кроме оригинала ни чего не признают .другие самые дорогие значит они самые лучшие... я поставил nk202573 доволен как слон .посмотрим сколько прослужат ...а убить их можно в один миг...люди на поршах ра раз убивают диски а один диск может стоить и 50000тр ...они едут в сервис и протачивают их и всё... Конечно протачивают....50 тыщь жеш )))) А вообще я просто первый раз столкнулся с искревлением диска. На фокусе после 4-х лет только поменял. Да и то уже просто так захотелось. Никаких искривлений не было. Конечно масса у машины другая, но ведь и диск изначально другой. В общем посмотрим. Со след. заменой колодок поставлю наверное оригинал (хотя и их хают =) )
Jenchik17 Опубликовано 16 марта, 2015 Опубликовано 16 марта, 2015 (изменено) Друзья судя по форуму задние диски NK 202571 неплохи , что то подозрительно стоят дёшево 1000 руб. за комплект , по истечением времени есть у кого замечания по ним? Встают без проблем? Поставил себе в июле прошлого года вместе с колодками ТRW. Пробежал после этого около 10 тысяч, Чуть ржавеют, но претензий глобальных к ним пока нет) п.с. на тот момент 2 диска обошлись мне в 1900 р) Изменено 16 марта, 2015 пользователем Jenchik17
Dembel Опубликовано 16 марта, 2015 Опубликовано 16 марта, 2015 (изменено) Понял други, остановлюсь на них. Изменено 16 марта, 2015 пользователем Dembel
makedonskiy4 Опубликовано 17 марта, 2015 Опубликовано 17 марта, 2015 они все ржавеют , особенно когда стоит машина ((( вы мне здесь помогите , а то все молчат ((( http://mondeoclub.ru/forum/topic/103672/?page=20
ddarkernb Опубликовано 17 марта, 2015 Опубликовано 17 марта, 2015 зиммеры не ржавеют. по крайней мере чашка ступицы
Shiko Опубликовано 17 марта, 2015 Опубликовано 17 марта, 2015 они все ржавеют , особенно когда стоит машина ((( вы мне здесь помогите , а то все молчат ((( http://mondeoclub.ru/forum/topic/103672/?page=20 Была бы задняя, то без проблем меняются, по длине вот самые подходящие Hundai\Kia 51752-07000. А спереди лучше ступицу поменять.
misurata Опубликовано 17 марта, 2015 Опубликовано 17 марта, 2015 у меня за сто тыщ диски вообще превратились в "терку для корейской моркови" (ну вы понимаете что это, а если нет, то посмотрите) "ямок" полно. И, тем не менее, все тормозит хорошо, нигде ничего не бъет. весной буду менять, зафотаю, поржете я считаю это не от щитков, а чисто вкрапления в колодках попадаются как то не ровно мерно...ХЗ, короче, меня не грузит ЗЫ: колодки оригинал комфорт и (или) АТЕ (не помню где какие спереди сзаде стоят. Но только этих марок Это особая ямка. Ее внешне на диске и не увидишь. Она размером сантиметров 5-7 в длину и пару см в ширину. Это не след от трения колобок, не продольные кольца - риски. Это такая впуклость, ее можно увидеть только если к поверхности диска приложить линейку или во время проточки. Иногда бывает такая глубина, что приходится резцом проходить 2 раза. А диск бесконечно точить нельзя, даже не из-за того что производитель пишет что 26 мм минимум, а потому что на диске с торца есть ограничители ( выборки металла), у меня уже все, дошел до края, только замена.
mr-rich Опубликовано 18 марта, 2015 Опубликовано 18 марта, 2015 NK 312571 это один в один как NK 202571 только крашенные? или еще и под наши шпильки ни кто не подскажет?
mkuzminov Опубликовано 18 марта, 2015 Опубликовано 18 марта, 2015 NK 312571 это один в один как NK 202571 только крашенные? или еще и под наши шпильки ни кто не подскажет? Да, диск с покрытием, данный принцип действует для все номенклатуры, меняем 20 на 31 и получаем код диска с покрытием задний диск существует в одном варианте, по факту это эсмаксовский вариант, по толщине шпильки, но так как других различий нет, а разница в толщине в 1 мм по кругу не принципиальна, то он идет и на мондео на перед идет два варианта, родной 202581 с 5 отверстиями на 14 мм, и эсмаксовский 202573 с 5+1 на 16, второй как правило существенно дешевле
mr-rich Опубликовано 18 марта, 2015 Опубликовано 18 марта, 2015 Да, диск с покрытием, данный принцип действует для все номенклатуры, меняем 20 на 31 и получаем код диска с покрытием задний диск существует в одном варианте, по факту это эсмаксовский вариант, по толщине шпильки, но так как других различий нет, а разница в толщине в 1 мм по кругу не принципиальна, то он идет и на мондео на перед идет два варианта, родной 202581 с 5 отверстиями на 14 мм, и эсмаксовский 202573 с 5+1 на 16, второй как правило существенно дешевле Спасибо. Про перед все четко было написано в том числе и в ваших постах на передок поставил зимерманы даже не задумываясь. А вот на зад зимерманы слишком бодро по деньгам выходят, но без покрытия ставить не хочу наверное)))
makedonskiy4 Опубликовано 18 марта, 2015 Опубликовано 18 марта, 2015 (изменено) я сегодня на мойке был ))) теперь жду пока остынут тормозные диски ))) а потом уж заезжаю ))) Изменено 18 марта, 2015 пользователем makedonskiy4
vl1972 Опубликовано 18 марта, 2015 Опубликовано 18 марта, 2015 я сегодня на мойке был ))) теперь жду пока остынут тормозные диски ))) а потом уж заезжаю )))это с каким же фанатизмом ты топишь в мойку?...через все сплошные и на красный?...160 по городу что ли? Первый раз такое слышу, чтоб нужно было студить диски перед мойкой) извини конечно, но это паранойей отдает. То что тебе не повезло с дисками, не значит что нужно "дуть на холодное")
makedonskiy4 Опубликовано 18 марта, 2015 Опубликовано 18 марта, 2015 знаю , ну что поделать , страховка не помешает )
thebadman Опубликовано 20 марта, 2015 Опубликовано 20 марта, 2015 это с каким же фанатизмом ты топишь в мойку?...через все сплошные и на красный?...160 по городу что ли? Первый раз такое слышу, чтоб нужно было студить диски перед мойкой) извини конечно, но это паранойей отдает. То что тебе не повезло с дисками, не значит что нужно "дуть на холодное") Я тут заехал на мойку самообслуживания, мою машину значит, дохожу до передних шин, поливаю их из керхера и оттуда как пар зашипит!!! Просто как будто на сковороду раскалённую плехнули ведро воды!!! Аж клубится! Хотя ехал я обычно, Ну перед заездом может с сотки погасил резко, ну и всё... Кстати, народ, я тут диски на днях проточил себе, а то они ещё 20 тык только отходили, но уже фигачить в руль начали знатно. Просто ради интереса решил попробовать проточку без снятия. Вот тут отчёт если кому интересно http://www.drive2.ru/l/6017906/ Пока полёт отличный. Но ещё рано судить.
Черепушка Опубликовано 20 марта, 2015 Опубликовано 20 марта, 2015 Я тут заехал на мойку самообслуживания, мою машину значит, дохожу до передних шин, поливаю их из керхера и оттуда как пар зашипит!!! Просто как будто на сковороду раскалённую плехнули ведро воды!!! Аж клубится! Хотя ехал я обычно, Ну перед заездом может с сотки погасил резко, ну и всё... Кстати, народ, я тут диски на днях проточил себе, а то они ещё 20 тык только отходили, но уже фигачить в руль начали знатно. Просто ради интереса решил попробовать проточку без снятия. Вот тут отчёт если кому интересно http://www.drive2.ru/l/6017906/ Пока полёт отличный. Но ещё рано судить. Вот я один в один так же поступил. Диски проехали тысяч 20, а уже началось. Так же колодки старые оставил. Пока вроде доволен, хотя некое биение присутствует. Думаю как колодки менять буду и диски в замену уйдут.
lisovvolga Опубликовано 22 марта, 2015 Опубликовано 22 марта, 2015 Скажите ,кто в курсе: чем отличаются торм. диски с обычными движками и экобусты?
drakula_51 Опубликовано 22 марта, 2015 Опубликовано 22 марта, 2015 чем отличаются торм. диски с обычными движками и экобусты? - ничем. Судя по подписи, авто S-max - на них в начале выпуска Экобусты осчастливили 316мм-дисками и чуть другими суппортами, но это длилось недолго
lisovvolga Опубликовано 22 марта, 2015 Опубликовано 22 марта, 2015 - ничем. Судя по подписи, авто S-max - на них в начале выпуска Экобусты осчастливили 316мм-дисками и чуть другими суппортами, но это длилось недолго Кто-то советовал ставить торм. диски от экобустов, отсюда и возник вопрос.
drakula_51 Опубликовано 22 марта, 2015 Опубликовано 22 марта, 2015 (изменено) Кто-то советовал ставить торм. диски от экобустов - этот кто-то перепутал тёплое и мягкое. Если хочется перейти с диска 300х28 на диск 316х28, то придётся поменять недешёвые суппорт и направляющую колодок. Ещё на них есть ограничения по колёсам - не каждый 16" диск налезет. Изменено 22 марта, 2015 пользователем drakula_51
Shiko Опубликовано 22 марта, 2015 Опубликовано 22 марта, 2015 Может вы перепутали с амортизаторами от экобуста?
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать аккаунт
Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти