Перейти к содержанию
Партнерские сервисы
Aвтосервис и запчасти на Парке культуры тел. (495) 998-0111 (495) 978-8866 Cервис у Пчела оригинальные запчасти кузовная станция IDS +7 495 6406454
ТрансЛаб - 20 лет опыта в ремонте АКПП и ДВС Форд. 8-(495)-136-76-16 (телефон/WhatsApp) Форд Центр "ПИЛОТ" на Волгоградском проспекте. тел. (495) 785-06-65

Рекомендуемые сообщения

Опубликовано

Посторонних шумов и стуков нет, разве что со свистом каким то крутит движку. Примерно раз через 10 попыток завести "чихает еле слышно". За несколько дней до поломки подтраивала слегка и на высоких оборотах иногда чувствовался провал в работе двигателя при разгоне. В момент отказа ехал на 4й передаче на 4.5 т.об/м. шел на обгон.

гани  в сервис  и  пусть смотрять. компрессию


Опубликовано

Бензобак почти полный залил за 200км до поломки, юензонасос 100 процентов рабочий, в рамке давление нормальное, бензин тоже не паленый95й

Какие последствия потери компрессии?

Опубликовано

Бензобак почти полный залил за 200км до поломки, юензонасос 100 процентов рабочий, в рамке давление нормальное, бензин тоже не паленый95й

Какие последствия потери компрессии?

незнаю что сказать,  проверка компрессии  и  меток  грм  все  выставит  на места

Опубликовано

ДПКВ поменял, изменений ни каких. С зажиганием могло что случиться?

прошу простить за идею ДПКВ)) не заметил в сообщении момент где написанно что искра есть))

Опубликовано

Ничего. Сам поспешил с заменой.

что за свист при попытке заводить? из какой области исходит?

Опубликовано

Не понятно. Свист металический, на скрежет больше похож, равномерный. Откуда то снизу из двигателя

Громкий

Опубликовано

Ну и очень легко стартер прокручивает движку. Даже подозрительно слишком легко ((

Опубликовано (изменено)

Ну и очень легко стартер прокручивает движку. Даже подозрительно слишком легко ((

это уже не хорошо, я такое видал на вектре, там распред заклинил и ремень оборвав все зубья просто прокручивался по шестерне распреда. надеюсь у тебя до этого не дошло,

Изменено пользователем Серега Лукич
Опубликовано

Как выглядит реле зажигания?

тебе  нуно проверять метки и компрессию,  чем  быстрее это сделаеш  тем  лучше

Опубликовано

Проблема найдена: оборвало ремень грм(((

тыж  говорил что на месте все

Опубликовано

Все равно всем спасибо за помощь. Как разберу отпишусь что да как.

Опубликовано

Утром машина не завелась. Поворот ключа, лампочки горят, насос качает, стартер клацает, машина не заводится. С толкача завел поехал. Днем машина завелась, поездил, заглушил, не заводится. Погрешил на аккумулятор, поменял его. Вроде завелась, утром опять не заводится. Пошевелил провода завелась, заглушил, пошевелил, не заводится. Убил весь день на поиски, в итоге: в нескольких местах прогорела изоляция тонкого провода который идет от замка зажигания на стартер, провод был заменен,(проложен подальше от блока двигателя) также были протянуты все болты гайки по пути аккумулятор-стартер. матвей заводится)))

Опубликовано

Утром машина не завелась. Поворот ключа, лампочки горят, насос качает, стартер клацает, машина не заводится. С толкача завел поехал. Днем машина завелась, поездил, заглушил, не заводится. Погрешил на аккумулятор, поменял его. Вроде завелась, утром опять не заводится. Пошевелил провода завелась, заглушил, пошевелил, не заводится. Убил весь день на поиски, в итоге: в нескольких местах прогорела изоляция тонкого провода который идет от замка зажигания на стартер, провод был заменен,(проложен подальше от блока двигателя) также были протянуты все болты гайки по пути аккумулятор-стартер. матвей заводится)))

попробуй  провода  посмотреть на  датчик  коленвала и сам датчик

Опубликовано

Только вот разобрал все полностью. Оказывается рассыпался подшипник ролика ГРМ и от этого сбилось зажигание. Ремень цел. Погнуло клапана или нет пока не ясно

Опубликовано

Только вот разобрал все полностью. Оказывается рассыпался подшипник ролика ГРМ и от этого сбилось зажигание. Ремень цел. Погнуло клапана или нет пока не ясно

клапана гнет,   накидывай  ремень,  и проверяй компрессию.  а так разбирать однозначно

Опубликовано

Завтра заменю разбитый ролик, проверну кв, если цеплять ни чего не будет, то попробую завести. Есть хоть какой то шанс, что ремень не перескачил и клапана не загнуло?

Опубликовано

Завтра заменю разбитый ролик, проверну кв, если цеплять ни чего не будет, то попробую завести. Есть хоть какой то шанс, что ремень не перескачил и клапана не загнуло?

загнуло,  ест так как  я тебе писал,  что  у тебя были стуки  и  машина заглохла как раз и ведет себя  и крутить легко потому что нет компрессии

 

так что  думается  в любом  случае разбирать не нравится мой ответ  бери натягивай ремень причем  мешать может не чего,  просто компресси не будет

а так  бери  и проверяй ее,  можно канеш  еще что раздалбило?  с какой скорость   ехал?

Опубликовано

Скорость не помню. 4.5тыс.об. На 4й передаче

о  эт серьездно,  загнуло, раз  высокая скорость,  а так самый хреновый вариант  раздалбила  бачку и поршняк

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Восстановить форматирование

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

×
×
  • Создать...