Перейти к содержанию
Партнерские сервисы
Kузовной ремонт и запчасти на пр. Вернадского (495)-222-6064 Cервис у Пчела оригинальные запчасти кузовная станция IDS +7 495 6406454
Форд Центр "ПИЛОТ" на Волгоградском проспекте. тел. (495) 785-06-65

Не заводится


Рекомендуемые сообщения

там ключи не нужны (если только сидушку поднимать - не знаю как на сараях), нужна будет щётка металлическая, типа отвёртки тупой силовой чтоб по ручке стучать можно было, молоток - для отдачи стопорного кольца, пассатижи - для того чтоб быстросъёмы снять.

УДАЧИ!.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты


Пебята подскажити 

Датчик врошение распредвала 

Показывает сопротивление 0.50 Ком

Это нормально ?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Пебята подскажити 

Датчик врошение распредвала 

Показывает сопротивление 0.50 Ком

Это нормально ?

в  омах  он

 

Сопротивление датчика положения распределительного вала, Ом 200...900

 

http://www.mondeoclub.ru/remont/fm1_2/xarakteristika.php

Изменено пользователем visla
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Редятс сегоднязавел завел Моню поработала она минуты две я ее заглушил 

залез в провода а там 

я перепутол штекер сфорсунки поставил на датчик 

кога она завелась волил черный дым 

теперь незнаю может быть из зи датчика распред вала 

насос в поряде довление в порядке 

форсы вроде не льют 

из-зи чего может дамить чернатой

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Редятс сегоднязавел завел Моню поработала она минуты две я ее заглушил 

залез в провода а там 

я перепутол штекер сфорсунки поставил на датчик 

кога она завелась волил черный дым 

теперь незнаю может быть из зи датчика распред вала 

насос в поряде довление в порядке 

форсы вроде не льют 

из-зи чего может дамить чернатой

чего  там перепутал то? не понятно,  и какое даавление, нельзя писать вытягивать нужно,  что и чего, так тебе вообще не кто помогать не будет

 

проверять ДПДЗ  не забудь

 

и катуху

Изменено пользователем visla
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

аЦкий стиль написания постов убивает:) 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Доброго времени суток  :)

У меня такой вапрос по проводки 

у меня осыпоолась изаляция на проводох на дотчик оборотов распред вала я их восстановил 

но мне кажется что  я перепутол провода 

вот я выложу два фото в двух вариантах подскажите в каком правельно

 

 

 

 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Вот два фото

Я заменил вотети  провада которае крассным цветом

КАК должноы идти провада в фишку 

во втатом фото я перевернул фишку 

подскажите как они должны быть 

мне надо перекидывать провада или правельно я зделал

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Ребятя выручайте. ФМ-1, 1993 г.в., 1,6i 16V. Сегодня целый день гонял, нормально заводилась, а пришел вечером на стартер - а она чуть вжикнула и стартер как будто умер - ни звуков ни движений. Поэтому масса вопросов: 

1) Как достать стартер и где он именно стоит (откуда удобнее его снимать)? 

2) Моежт ли быть дело банально в предохранителе каком-нибудь?

3) Что могло сломаться?

Буду рад поскорее услышать мнения и полезные советы  . Спасибо!!! 

Проблема была решена через день. Записался на СТО чтобы самому стартер не снимать, очень ведь он МУДРО стоит. 

Диагноз: сгорели щетки на стартере, обгорели и провода подвода к ним. Цена вопроса - 26 $ за работу и 18 $ на новые щетки. МАСЛАЕТ как молодой. 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Проблема была решена через день. Записался на СТО чтобы самому стартер не снимать, очень ведь он МУДРО стоит. 

Диагноз: сгорели щетки на стартере, обгорели и провода подвода к ним. Цена вопроса - 26 $ за работу и 18 $ на новые щетки. МАСЛАЕТ как молодой. 

от  таза щетки 1 $

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Весь кайф испортил :lol:

кайфуеш  от   чего? что щетки на  20  бакинских  а всего 1 ?  или  чего?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Привет всем. Ребята кто- нибудь разбирал натяжной ролик приводного ремня?мой затрещал что-то, есть старый но нерабочий, вот его разобрал а там пружина и два куска пластмассы как не крутил не вертел нечего не выходит не пойму смысл механизма внутренностей .

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Привет всем. Ребята кто- нибудь разбирал натяжной ролик приводного ремня?мой затрещал что-то, есть старый но нерабочий, вот его разобрал а там пружина и два куска пластмассы как не крутил не вертел нечего не выходит не пойму смысл механизма внутренностей .

http://www.mondeoclub.ru/remont/fm1_2/dvigatel/rolik.php

 

http://www.mondeoclub.ru/remont/fm1_2/dvigatel/rolik2.php

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

@Anatolii-sharov,

Сэр - вас новичком глухим назвать нельзя, Но тема про другое. Огромная просьба в дальнейшем учитывать это обстоятельство

УДАЧИ!

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

спосибо но неоткрывается

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

но неоткрывается

Скопируй ссылку и вставляй в браузер.

Если кликать по ссылке получается она как бы битая.

Удачи.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

спасибо  :good:


@Anatolii-sharov,

Сэр - вас новичком глухим назвать нельзя, Но тема про другое. Огромная просьба в дальнейшем учитывать это обстоятельство

УДАЧИ!

Михаил я уважаю ваше высказывание ,но подумайте сами чтобы задать этот вопрос в другой теме надо её создать а что-бы её создать нужно время, учитесь ценить время других ибо как поговаривал Плотон-нечто не является более тягостным для мудрого человека и нечто не доставляет ему больше беспокойства,чем необходимость тратить на пустяки и бесполезные вещи больше времени,чем они того заслуживают.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 3 недели спустя...

Отпишусь чем закончилась моя история, что бы на будущее людям была информация.

Начало тут: http://mondeoclub.ru/forum/topic/90533/?do=findComment&comment=2352592

ну и дальше несколько моих постов с попытками разобраться с помощью сервисов и самостоятельно.

 

Сначала иногда отказывалась заводиться, произвольно, обычно утром.

Сервисы находили 3 раза неисправности мелкие и устраняли, но потом оказывалось что это было не оно.

В самом конце разбирательства нашел что управляющий + на реле стартера приходит с замка зажигания а вот минус нет и нет управляющего сигнала на форсунки и прочее.

Далее на этом минусе вроде только иммо сидит с ЭБУ. На этом самостоятельные поиски завершились. Смутило то, что лампочка иммо отрабатывала правильно когда ключ вставлял. Думал иммо в порядке.

Обратился в СпринтаАвто - там диагност хороший. Там еще раз все проверили, распотрошили проводку - проблем в ней не нашли.

ЭБУ показывал нормальные результаты на сканере и только в момент глюка отказывался отвечать. Машина там несколько дней простояла пока глюк поймали.

Купил Б/У блок за 5000р и заменили его. Уже неделю все нормально. Спасибо диагносту - в первом сервисе Яуза моторс на волгоградке 3 раза хрень какую то находили и машина у них долго стояла - не серьезно подходили.

 

Всем удачи.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

глюк ЭБУ разный бывает ОДНАКО :) так  теперь вы катаетесь?мои поздравления!!! я тоже с ЭБУ помучился в 15-автосервисах на галстуке притаскивали,пока знакомый с польши не приехал он мне сразу сказал ПОМЕНЯЙ ЭБУ И ЗАБУДЕШ КАК ПИШКОМ ХОДИТЬ!! мой совет купите еще в запас ЭБУ оказывается эту машину непобедить кувалдой тут нужен мозг того кто проектировал её!!

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Во общем машина временами не заводилась, простоит ночь и по настроению заводилась. Включаю зажигание, приборы всё гуд, бензонасос жужжит на 3 сек, реле от стартера в моторном отсеке щелкает, но стартер никак не реагировал вообще, тишина полная там. Проверял все что можно, начал с аккумулятора, реле, контакты все возможные. И приступил к ремонту стартера, снял его сам один примерно за часа 4, без ямы, приподнял слегка передок. пришлось повозится, с матюгами конечно. Был снять наконец то и сам стартер. Разобрал его за 5 мин как два пальца. Внутри достаточно нормальное состояние было, кроме щеток конечно. Две щетки были совсем убитые, не выступали даже на 1мм, еще две более менее рабочие были на 5мм выступали. Итак я все помыл в бензине  почистил просушил как следует, потом все аж блестело :) А насчет щеток теперь, купил 4 штуки по 20 рублей от ваз 2109 и 4 наждачной бумаги, по толщине они толще на 2-3мм примерно. Расточил щеток наждачной бумагой, подогнал по размеру, контакты подсоединил и спаял. Итак потом все смазал и собрал. Проверил на работоспособность, все гуд, на отлично! Установил и сам стартер примерно за час. Всё на свои места установил. И так завожу, бжык и завелась сразу без проблем! Ура! Надеюсь мой опыт кому то пригодится теперь! С уважением Альберт.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Восстановить форматирование

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

×
×
  • Создать...