Не заводится

Нужна помощь. Моня 2 при заводке признаки жизни есть но не заводиться. Искра есть насос жужжит .снимал подачу бензин идет. Что где искать????? Помогите.

Как машина перестала работать,на ходу или стояла?опиши подробно перед тем как поломалась.

Нужна помощь. Моня 2 при заводке признаки жизни есть но не заводиться. Искра есть насос жужжит .снимал подачу бензин идет. Что где искать????? Помогите.

все искать. Как минимум метки ГРМ

Открылись у меня глаза...))), причина выяснена, , попал я на ремонт движка...После проверки на газовом автоцентре (там были знакомые), Выяснилось что срезало какую то шпонку на валу, короче, коленвал вращается а распреды стоят, ГРМ целый..Всего то стоило открыть верхний кожух ремня ГРМ...,, нашел себе оправдание -не видел сам как крутится грм, поскольку один и на ключе зажигания, и под капотом...., так то проверил, ремень стоит, вроде целый, успокоился и закрыл кожух..., теперь ищу Сервис,моториста... а может сам буду делать на работе....Теперь делитесь мнением, что нужно покупать...., вариантов не много, загнул пару клапанов..., значит нужно(пока предварительно, - точнее покажет вскрытие),= прокладки под крышку клапанов и головку блока, пару клапанов, ремень ГРМ может еще чего????

Нужна помощь. Моня 2 при заводке признаки жизни есть но не заводиться. Искра есть насос жужжит .снимал подачу бензин идет. Что где искать????? Помогите.

проверь для начала, бензин чероз форсы идет? свечи сухие и ли заливат бензином?, а что значит признаки жизни? вспышки в цылиндрах есть??, свечи проверь, каждую, лучше конечно поставить новые...

Открылись у меня глаза...))), причина выяснена, , попал я на ремонт движка...После проверки на газовом автоцентре (там были знакомые), Выяснилось что срезало какую то шпонку на валу, короче, коленвал вращается а распреды стоят, ГРМ целый..Всего то стоило открыть верхний кожух ремня ГРМ...,, нашел себе оправдание -не видел сам как крутится грм, поскольку один и на ключе зажигания, и под капотом...., так то проверил, ремень стоит, вроде целый, успокоился и закрыл кожух..., теперь ищу Сервис,моториста... а может сам буду делать на работе....Теперь делитесь мнением, что нужно покупать...., вариантов не много, загнул пару клапанов..., значит нужно(пока предварительно, - точнее покажет вскрытие),= прокладки под крышку клапанов и головку блока, пару клапанов, ремень ГРМ может еще чего????

Да.....как говорится ,дело было не в бобине,а оказалось в проводах! Какое тут может быть мнение,разбирать смотреть и делать после этого диагноз,с ГБЦ,дело может быть в направляющих,клапана само собой,небуду забегать в перед ,надо смотреть,пишите по ходу ремонта .

говорили же меряй компрессию, съэкономил бы много дней

 

атак вскрывать и смотреть

не парой клапанов можно обойтись. поршнями даже и еще как минимум убратьв хлам бошку

Открылись у меня глаза...))), причина выяснена, , попал я на ремонт движка...После проверки на газовом автоцентре (там были знакомые), Выяснилось что срезало какую то шпонку на валу, короче, коленвал вращается а распреды стоят, ГРМ целый..Всего то стоило открыть верхний кожух ремня ГРМ...,, нашел себе оправдание -не видел сам как крутится грм, поскольку один и на ключе зажигания, и под капотом...., так то проверил, ремень стоит, вроде целый, успокоился и закрыл кожух..., теперь ищу Сервис,моториста... а может сам буду делать на работе....Теперь делитесь мнением, что нужно покупать...., вариантов не много, загнул пару клапанов..., значит нужно(пока предварительно, - точнее покажет вскрытие),= прокладки под крышку клапанов и головку блока, пару клапанов, ремень ГРМ может еще чего????

Наверняка срезало шпонку крепления шестерни ГРМ коленвала. Но странно что срезало, там сталюка хорошая. В любом случае вскрытие, как писали одноклубники и будет дальше видно, что с клапанами и с поршнями. ну и соотвествующие замеры и выводы при ремонти и вскрытии

Наконец-то вылечили моню.Сегодня забрал машину из этого горе сервиса и отогнал в гараж одноклубнику.Приехал домой,а он уже звонит,говорит приезжай ,забирай ,всё работает.

Он не стал искать причину глюка в родных мозгах,а просто выпаял из них микросхему иммо и впаял её в мозги,которые я взял.Они были без ключей.И всё ,машина на ходу.

Если бы не этот криворукий электрик ,то было бы всё проще и быстрей.Изначально дело было в мозгах.

Спасибо Алексею :appl:

Поздравляю!

Наконец-то вылечили моню.Сегодня забрал машину из этого горе сервиса и отогнал в гараж одноклубнику.Приехал домой,а он уже звонит,говорит приезжай ,забирай ,всё работает.

Он не стал искать причину глюка в родных мозгах,а просто выпаял из них микросхему иммо и впаял её в мозги,которые я взял.Они были без ключей.И всё ,машина на ходу.

Если бы не этот криворукий электрик ,то было бы всё проще и быстрей.Изначально дело было в мозгах.

Спасибо Алексею :appl:

Поздравляю!

При соединяюсь

Спасибо,спасибо.

Если бы не Алексей ,то неизвестно,как долго машина ещё стояла бы на приколе.

@Илюха FM,ПРИВЕТ, ПОДСКАЖИ, есть на форуме ветка по замене ремня ГРМ?, сегодня вскрыл крышку клапанов, и поглядел на распреды, они стоят , если смотреть на прорези для приспособления не правильно, не так как нарисовано в и написано в руководстве..., их можно проворачивать?, что бы вставить приспособу в прорези на концах распредов???, провозился пол дня с болтом шкива коленвала, так и не открутил, и стучал по нему, и ВД40 поливал... не отворачивается, и блин, коленвал нечем удержать, проворачивается в обратную сторону...

Изменено 18 августа, 2012 пользователем Анатолий58

@Анатолий58,1).Болт коленвала откручивать лучше вдвоём ,один сидит на водительском месте жмёт на тормоз с включённой пятой передачей.другой головкой с хорошим рычагом откручивает

2). Для откручивания болта шестерни распредвала нужно приспособление,(можно самому сделать),на форуме были картинки,(приспособление в виде буквы "у")

Изменено 18 августа, 2012 пользователем Boris63

Картинки видел, и в руководстве есть, а доворачивать распреды, ключем, ч то бы вставить приспособу на концы распредов можно??

я про эту приспособу..., у меня прорези не совпадают

я про эту приспособу..., у меня прорези не совпадают

Сперва нужно открутить звезды,чтобы они вращались свободно,после выставить метку на шкиве коленвала,дальше провенуть распредвалы и вставить планку,затем затянуть звезды,ВСЁ,подробно что не будет получать пишите в личку я помогу.

[

2). Для откручивания болта шестерни распредвала нужно приспособление,(можно самому сделать),на форуме были картинки,(приспособление в виде буквы "у")

Вот приспособление для удержания звездочек

Вот приспособление для удержания звездочек

Я сам его сделал, кстате подходит не только на моню

Всем привет! ребята, подскажите, пожалуйста, нет минуса по всей машине, нет питания на дачик коленчатого вала, нет питания на стартер и бензонасос....что здесь может случиться? В общем при повороте ключа загараются все дачики, лампочки, радио, вентилятор, но машина не запускается, даже звуков не издает! что здесь может случиться?

ищи минус сидит на корпусе коробаса.

Всем привет! ребята, подскажите, пожалуйста, нет минуса по всей машине, нет питания на дачик коленчатого вала, нет питания на стартер и бензонасос....что здесь может случиться? В общем при повороте ключа загараются все дачики, лампочки, радио, вентилятор, но машина не запускается, даже звуков не издает! что здесь может случиться?

 

остальное смотреть нужно

Изменено 21 августа, 2012 пользователем visla

Всем привет! ребята, подскажите, пожалуйста, нет минуса по всей машине, нет питания на дачик коленчатого вала, нет питания на стартер и бензонасос....что здесь может случиться? В общем при повороте ключа загараются все дачики, лампочки, радио, вентилятор, но машина не запускается, даже звуков не издает! что здесь может случиться?

Минус у тебя есть,так как без массы у тебя нечего не свитилось и не крутилось.....смотри проводку сначала от аккам.предохранители,прозвони проводку,все разьемы,все равно где -то вылезит,что-то.

Всем привет! ребята, подскажите, пожалуйста, нет минуса по всей машине, нет питания на дачик коленчатого вала, нет питания на стартер и бензонасос....что здесь может случиться? В общем при повороте ключа загараются все дачики, лампочки, радио, вентилятор, но машина не запускается, даже звуков не издает! что здесь может случиться?

Очень похоже на мою ситуацию.В моём случае причина была в мозгах.

Всем привет! ребята, подскажите, пожалуйста, нет минуса по всей машине, нет питания на дачик коленчатого вала, нет питания на стартер и бензонасос....что здесь может случиться? В общем при повороте ключа загараются все дачики, лампочки, радио, вентилятор, но машина не запускается, даже звуков не издает! что здесь может случиться?

Похоже на мозг. нету управляющего сигнала

вот и мне говорят, что скорее всего мозги. А мозги должны быть полной копией моих или можно какие-нибудь и другие, например будут отличаться буквами.....

вот и мне говорят, что скорее всего мозги. А мозги должны быть полной копией моих или можно какие-нибудь и другие, например будут отличаться буквами.....

У тебя мозг стоит IV так что бери от 1.6 и 4 мозг и все