Не заводится

День добрый, моня не заводится , двигатель после переборки, день отездил без проблем, на второй день начала иногда глохнуть при сбрасывании оборотов думал топливный фильтр - заменил, искра есть, насос кочает, на форсынки ток идёт, бензин идёт проверял выкручивал золотник надевал шланг и в полторашку кочает нормально, с обраткой такая же ситуация, толькоь когда свечи выкручиваю они сухие, пробывал залить бензин прямо в цилиндры заводится, но сразу глохнет... Посоветуйте что это может быть такое?

давление бенза померять как положено, сколько выдает. Идет питание на форсы или нет. Если формы не работают то можно сказать и топлива тоже нет

давление бенза померять как положено, сколько выдает. Идет питание на форсы или нет. Если формы не работают то можно сказать и топлива тоже нет

сколько должно быть нормальное давление при заводе, питание на форсунки в смысле тока или бензина?

сколько должно быть нормальное давление при заводе, питание на форсунки в смысле тока или бензина?

Питание на форсунки, всмысле поступает на них напряжение или нет. давление на ХХ должно быть не менее 2.0, при снятии шланга с регулятора давления топлива должно подниматься до 2.7. Но в твоем случае просто качни насосм, и посмотри что показывает. Должен нагнетать давлнение. Напругу на форсах померять мультиметром

я же писал напряжение на форсунках есть, осталось только давление померить, результаты напишу, а если давление низкое будет что смотреть насос?

я же писал напряжение на форсунках есть, осталось только давление померить, результаты напишу, а если давление низкое будет что смотреть насос?

Насос, филтр, сетку

@Илюха FM,

Спаисбо за советы, завёл, всё было проше под черепахой разошлась мама с папой от форсунок и заслонки, наместо поставил и завёлся!

Только теперь другая проблема, когда машину заводишь что-то в ГБЦ цокотит, звук как буд-то клапана, что может быть кто может подсказать

@Илюха FM,

Спаисбо за советы, завёл, всё было проше под черепахой разошлась мама с папой от форсунок и заслонки, наместо поставил и завёлся!

 

Только теперь другая проблема, когда машину заводишь что-то в ГБЦ цокотит, звук как буд-то клапана, что может быть кто может подсказать

@Илюха FM,

подскажи в какой, раньше то не было такого, масло я не менял оно свежее 200 км на нём проехал, а свечи не могут быть?

@Илюха FM,

подскажи в какой, раньше то не было такого, масло я не менял оно свежее 200 км на нём проехал, а свечи не могут быть?

http://mondeoclub.ru/forum/topic/112156/page__hl__гидрокомпенсаторы__st__20

@Илюха FM,

Спасибо!

+1 =)

купил ФМ2 97г. дизель уехал из ГАИ на пол пути домой заглох, топлива ещё пол бака.

позвонил прошлому хозяину говорит ТНВД нужно чинить, здесь на сайте нашёл, что может глучит имобилайзер(ссылаясь на пусковое реле).

помогите решить проблему.

Кто из СПБ подскажите где можно провести качественную диагностику дизельного ТНВД\имобилайзера

есть ли в СПБ разборки ФМ2

Добрый день.После 5 лет успешной езды моня дала сбой.

На светофоре мотор остановился.При попытке завести стартёр не крутит,зажигание включается,бензонасос работает.Притащили домой.

Самим времени нет ковырятся,да и навыков особых нет,посоветовали грамотного электрика.Приехал ко мне в гараж.Ковырялся часа три,прозванивал ,считывал ошибки.Сказал,что не мозги и не иммо.Потом вынес вердикт-тащить к нему в бокс,будет дальше копать.Ладно,договорились на неделе.

Сейчас спустился в гараж,дай думаю попробую.А там теперь при включении зажигания начинают молотить вентилятор радиатора и бензонасос,причём без остановки.Сейчас эту темку почитал,я так понял включился аварийный режим.

В связи с этим вопрос-мне к этому электрику стоит ехать или он уже сделал хуже чем было?

Добрый день.После 5 лет успешной езды моня дала сбой.

На светофоре мотор остановился.При попытке завести стартёр не крутит,зажигание включается,бензонасос работает.Притащили домой.

Самим времени нет ковырятся,да и навыков особых нет,посоветовали грамотного электрика.Приехал ко мне в гараж.Ковырялся часа три,прозванивал ,считывал ошибки.Сказал,что не мозги и не иммо.Потом вынес вердикт-тащить к нему в бокс,будет дальше копать.Ладно,договорились на неделе.

Сейчас спустился в гараж,дай думаю попробую.А там теперь при включении зажигания начинают молотить вентилятор радиатора и бензонасос,причём без остановки.Сейчас эту темку почитал,я так понял включился аварийный режим.

В связи с этим вопрос-мне к этому электрику стоит ехать или он уже сделал хуже чем было?

Сначала открой капот и посмотри внимательно,все ли одеты провода на дачики,особено в районе катушки зажигания.

Да уж смотрел,всё на месте.

Да и ещё теперь при включении зажигания бортовой комп не видит ЭБУ.

Да уж смотрел,всё на месте.

Да и ещё теперь при включении зажигания бортовой комп не видит ЭБУ.

Не понятно,почему этот режим включился?Закоротил что ли чего?

Завтра притащу его.

Не понятно,почему этот режим включился?Закоротил что ли чего?

Завтра притащу его.

Сейчас спустился в гараж,дай думаю попробую.А там теперь при включении зажигания начинают молотить вентилятор радиатора и бензонасос,причём без остановки.Сейчас эту темку почитал,я так понял включился аварийный режим. В связи с этим вопрос-мне к этому электрику стоит ехать или он уже сделал хуже чем было?

http://mondeoclub.ru/forum/topic/112788/page__hl__%D1%80%D0%B5%D0%BB%D0%B5#entry2085522

http://mondeoclub.ru...ле#entry2085522

Сейчас пойду попробую .Но ведь до того ,как он туда полез не было аварийного режима.

Сейчас пойду попробую .Но ведь до того ,как он туда полез не было аварийного режима.

Добрый день.После 5 лет успешной езды моня дала сбой.

На светофоре мотор остановился.При попытке завести стартёр не крутит,зажигание включается,бензонасос работает.Притащили домой.

Самим времени нет ковырятся,да и навыков особых нет,посоветовали грамотного электрика.Приехал ко мне в гараж.Ковырялся часа три,прозванивал ,считывал ошибки.Сказал,что не мозги и не иммо.Потом вынес вердикт-тащить к нему в бокс,будет дальше копать.Ладно,договорились на неделе.

Сейчас спустился в гараж,дай думаю попробую.А там теперь при включении зажигания начинают молотить вентилятор радиатора и бензонасос,причём без остановки.Сейчас эту темку почитал,я так понял включился аварийный режим.

В связи с этим вопрос-

мне к этому электрику стоит ехать или он уже сделал хуже чем было?

У тебя включается аварийный режим работы под названием " довезу до дома" Как минимум проверить контарную группу и разЪем ДТОж. И проверить его на сопротивелние и сделать выводы. У тебя 80% пробелема в проводке.

Сейчас пойду попробую .Но ведь до того ,как он туда полез не было аварийного режима.

Чем дело закончилось?

Удалось завести авто?

Всем здравствуйте, у меня тоже проблемма вылезла...На ходу- стоял на перекрестке., при трогании заглох, и больше не заводится, притащил на стоянку на эвакуаторе, и теперь не могу завести, вроде все проверил, топливо, зажигание....., прям беда..., такого еще за 2 года не было, грешу на бензин, перед этим заправился и проехал километров 5-8, была такаяже фишка, когдато с Жигулями, там пришлось всю систему промывать, и бак сливать и снимать...., но там проще, и было это в лихие 90, и плеснули мне в бак практически водичку...., но жидкость в баке была мутная, а теперь, вроде прозрачный бензин...., да это я так вспомнил, похожую ситуацию, а здесь видимо, что то другое..., может кто подскажет?? куда лезьть и что проверять на Моне??

Всем здравствуйте, у меня тоже проблемма вылезла...На ходу- стоял на перекрестке., при трогании заглох, и больше не заводится, притащил на стоянку на эвакуаторе, и теперь не могу завести, вроде все проверил, топливо, зажигание....., прям беда..., такого еще за 2 года не было, грешу на бензин, перед этим заправился и проехал километров 5-8, была такаяже фишка, когдато с Жигулями, там пришлось всю систему промывать, и бак сливать и снимать...., но там проще, и было это в лихие 90, и плеснули мне в бак практически водичку...., но жидкость в баке была мутная, а теперь, вроде прозрачный бензин...., да это я так вспомнил, похожую ситуацию, а здесь видимо, что то другое..., может кто подскажет?? куда лезьть и что проверять на Моне??