Как определить правильную натяжку сервисного ремня

Подскажите как определить правильную натяжку сервисного ремня. Меняли помпу (не я) и есть подозрение что перетянуто.

Да и как его ослабить не могу понять. Спасибо.

что ослабить?

приводной или грм ремни?

если приводной ( помпа, гена, паразитный ролик, натяжной ролик, гур, кондей, кв шкив)

этот ремень натягивается автоматитески

если ремень грм то нужно проводить как натянут,

я проверяю 2 вариантами один пальцем между шестернями, второй на слух если ремень жужжит -визжит то перетянут, если холодный норм а нагревается жужжит то перетянут, не должно быть визга на горячую.

это простенький вариант

но если не знаеш не лезь ГРМ штука тонкая любит ласку

что ослабить?

если приводной ( помпа, гена, паразитный ролик, натяжной ролик, гур, кондей, кв шкив)

этот ремень натягивается автоматитески

ну если автоматически тогда не трогаю конечно. ГРМ вроде в порядке

есть подозрение что перетянуто

Там ролик стоит, который сам натягивает поликлиновый ремень.

Удачи.

Подскажите как определить правильную натяжку сервисного ремня. Меняли помпу (не я) и есть подозрение что перетянуто.

Да и как его ослабить не могу понять. Спасибо.

А в чём-то собственно проблема? Шум появился? С этого начни... Вот тогда может кто-то и поможет...