xloopxloop87 Опубликовано 19 ноября, 2013 Опубликовано 19 ноября, 2013 У меня тоже самое началось с 50 тыщ пробега. В сервисе сказали что с генератором все нормально, попробуй аккумулятор заменить. Заменил аккумулятор - все нормально вроде, теперь очень редко мигает... ОЧЕНЬ БЫ ХОТЕЛОСЬ УЗНАТЬ КАК УСТРАНИТЬ ПРОБЛЕМУ НА 100%!!!!! А насчет сервис-центров: То что они врут - давно известный факт, надо иметь знакомых там - иначе обуют. Когда у меня засорился бак и топливный фильтр мне хотели поменять бензонасос за 16000 р. Хорошо я не согласился, а мастер даже не смотрел - я ему рассказал что да как, а он мне с лету - меняй, грит, бензонасос, урод... У меня такая же беда!вся электрика на холостых моргает. оборотов чуть больше тысячи дашь моргание пропадает. мерил зарядку на холостых при включенном ближнем туманках печке магнитоле сует 14,8 вольт! тоже грешу на акум! или все таки реле регулятор? все клемы почистил смазал салидолом не помогает!что делать? 0 Цитата
Evgkomok Опубликовано 20 ноября, 2013 Опубликовано 20 ноября, 2013 @xloopxloop87 проверь генератор. 0 Цитата
Йожык Опубликовано 20 ноября, 2013 Опубликовано 20 ноября, 2013 (изменено) из сегодняшней практики, пациент-ФМ3 2004год, моргает, заряд дает, вскрыл генератор, отцепил провода идущие к щеткам, подключил к ним тестер, проворачиваю якорь, цепь то есть то пропадает, разбираю , колечки коллектора с относительно не большим износом, на нижнем черное пятно типа нагара, чищу наждачкой №600, собираю,опять тестер на щетки, цепь стабильна, устанавливаю гену, моргания не стало, посмотрим надолго ли Изменено 20 ноября, 2013 пользователем Йожык 0 Цитата
kost21 Опубликовано 2 декабря, 2013 Опубликовано 2 декабря, 2013 (изменено) Моргала приборка несильно (то моргала то не моргала) + индикаторы в кнопках подогрева сидений. Зарядил аккумулятор (Varta Blue Dynamic, 60/540, был разряжен на 20 %), зачистил клеммы, массы где смог (просто, например, под аккумулятором сколько не пытался выкрутить болт - так и не смог - вд-шкой мочил мочил...не поддается), убрал колхозную проводку на ангельские глазки вместе с глазками (там уже был нагар) - завел - пока ничего не моргает. Помониторю. Изменено 2 декабря, 2013 пользователем kost21 0 Цитата
VadimMondeo Опубликовано 2 декабря, 2013 Опубликовано 2 декабря, 2013 убрал колхозную проводку (там уже был нагар) Можно по-подробнее: какую именно проводку и где нагар? 0 Цитата
Evgkomok Опубликовано 2 декабря, 2013 Опубликовано 2 декабря, 2013 какую именно проводку и где нагар? убрал колхозную проводку на ангельские глазки вместе с глазками (там уже был нагар) 0 Цитата
VadimMondeo Опубликовано 2 декабря, 2013 Опубликовано 2 декабря, 2013 Жень привет! извини, понедельник, утро, зима... но я так и не понял. Проводка в фарах? Какая именно? У меня то и моргает исключительно при свете/габаритах. 0 Цитата
Evgkomok Опубликовано 2 декабря, 2013 Опубликовано 2 декабря, 2013 но я так и не понял. Проводка в фарах? скорее всего колхлзная в фарах от габаритов 0 Цитата
kost21 Опубликовано 2 декабря, 2013 Опубликовано 2 декабря, 2013 (изменено) скорее всего колхлзная в фарах от габаритов Да в фарах, запитанная от того, чем питаются блоки розжига в противотуманках. Жень привет! извини, понедельник, утро, зима... но я так и не понял. Проводка в фарах? Какая именно? У меня то и моргает исключительно при свете/габаритах. Короче говоря - все что не родное убрал!!!! К черту! зачистил шкуркой все что попалось под руку, заменил лампочки дальнего света. Изменено 2 декабря, 2013 пользователем kost21 0 Цитата
kost21 Опубликовано 2 декабря, 2013 Опубликовано 2 декабря, 2013 Моргала приборка несильно (то моргала то не моргала) + индикаторы в кнопках подогрева сидений. Зарядил аккумулятор (Varta Blue Dynamic, 60/540, был разряжен на 20 %), зачистил клеммы, массы где смог (просто, например, под аккумулятором сколько не пытался выкрутить болт - так и не смог - вд-шкой мочил мочил...не поддается), убрал колхозную проводку на ангельские глазки вместе с глазками (там уже был нагар) - завел - пока ничего не моргает. Помониторю. Ничего не поменялось. На работу ехал - не моргало - с работы - уже подмаргивало...так же мигали и индикаторы на подогреве сидушек...может действительно аккум мертвый...хотя ему три года 0 Цитата
Evgkomok Опубликовано 2 декабря, 2013 Опубликовано 2 декабря, 2013 может действительно аккум мертвый...хотя ему три года ты зайди в тестовый режим приборной панели или на клеммах АКБ проверь напряжение 0 Цитата
kost21 Опубликовано 2 декабря, 2013 Опубликовано 2 декабря, 2013 Все выключено: 14,3 В + Габариты (Габариты + ПТФ): 13,7 В - 13,8 В + Подогрев сидений (оба сразу передние): 13,5 В + Музыка: (все так же 13,5 В) + Обогрев лобового (или заднего) стекол: 11,5 В Заметил такую тему: еду(включено почти все кроме обогрева стекол) - не моргает, как только дворники срабатывают - моргание - потом снова не моргает. 0 Цитата
Sergey22299 Опубликовано 2 декабря, 2013 Опубликовано 2 декабря, 2013 @kost21, генератор это... акб оставь в покое. тут два верных пути есть. забить на это. самое страшное, что может случиться - это лампочки будут быстро гореть. второй вариант меняй гену. только оригинал, можно и восстановленный. 0 Цитата
kost21 Опубликовано 2 декабря, 2013 Опубликовано 2 декабря, 2013 @kost21, генератор это... акб оставь в покое. тут два верных пути есть. забить на это. самое страшное, что может случиться - это лампочки будут быстро гореть. второй вариант меняй гену. только оригинал, можно и восстановленный. плохие новости... 0 Цитата
Йожык Опубликовано 2 декабря, 2013 Опубликовано 2 декабря, 2013 Все выключено: 14,3 В + Габариты (Габариты + ПТФ): 13,7 В - 13,8 В + Подогрев сидений (оба сразу передние): 13,5 В + Музыка: (все так же 13,5 В) + Обогрев лобового (или заднего) стекол: 11,5 В Заметил такую тему: еду(включено почти все кроме обогрева стекол) - не моргает, как только дворники срабатывают - моргание - потом снова не моргает. чем и где замерял? 0 Цитата
kost21 Опубликовано 2 декабря, 2013 Опубликовано 2 декабря, 2013 (изменено) чем и где замерял? Замерял в режиме самодиагностики автомобиля в машине. (когда забирал аккумулятор с зарядки при проверке нагрузочной вилкой показания были в районе 10.5-11 В) Изменено 2 декабря, 2013 пользователем kost21 0 Цитата
Sergey22299 Опубликовано 2 декабря, 2013 Опубликовано 2 декабря, 2013 На клеммах на 1В больше будет под нагрузкой. Там где 11.5 будет 12.5. Поднять можно до 13.5 - 13.7 заменой шкива на меньший. Но это другая история. Мерцание заменой шкива не вылечить. Проверено. 0 Цитата
kost21 Опубликовано 2 декабря, 2013 Опубликовано 2 декабря, 2013 (изменено) Да уж...это получается 22 500 оригинал (1 120 211)...кабздец. Изменено 2 декабря, 2013 пользователем kost21 0 Цитата
Sergey22299 Опубликовано 2 декабря, 2013 Опубликовано 2 декабря, 2013 (изменено) Ford 1 478 608 этот стоит около 10 000 руб Изменено 2 декабря, 2013 пользователем Sergey22299 0 Цитата
Колючка Опубликовано 17 января, 2014 Опубликовано 17 января, 2014 Тэкс... Вчера, прежде чем выключить ближний, выключил вентилятор печки - мерцание пропало... Интересная связь получается... Жду новый вентилятор, поменяю посмотрю, что изменится... 0 Цитата
Йожык Опубликовано 17 января, 2014 Опубликовано 17 января, 2014 Тэкс... Вчера, прежде чем выключить ближний, выключил вентилятор печки - мерцание пропало... Интересная связь получается... Жду новый вентилятор, поменяю посмотрю, что изменится... печку выключил-снял нагрузку с генератора,напруга на ротор пошла меньше, мерцание пропало... коллектор 0 Цитата
Колючка Опубликовано 17 января, 2014 Опубликовано 17 января, 2014 напруга на ротор пошла меньше, мерцание пропало... коллектор Это понятно Коль, но в позапрошлом годе с Сергеем (Frolov) перебрали гену, коллектор живой здоровый... Подношен конечно, но не критично... На стенде откатали, сую на машину - опять мерцает... И так до сих пор... Летом сгорел термо предохранитель в блоке резисторов, заменил блок, прочистил, продул промазал двигатель... Перед праздниками чую клинить его начало опять - заказал, вот жду когда приедет... Вот летняя тема: http://mondeoclub.ru/forum/topic/90933/ 0 Цитата
leonid555 Опубликовано 17 января, 2014 Опубликовано 17 января, 2014 После ремонта гены ( замена регулятора напряжения, щетки и подшипники ) = все мерцания исчезли 0 Цитата
Frolov Опубликовано 18 января, 2014 Опубликовано 18 января, 2014 После ремонта гены ( замена регулятора напряжения, щетки и подшипники ) = все мерцания исчезли Не забудь отписаться, когда опять появятся. 0 Цитата
leonid555 Опубликовано 18 января, 2014 Опубликовано 18 января, 2014 Не забудь отписаться, когда опять появятся. Это должно произойти очень скоро ? 0 Цитата
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.