Дроссельная Заслонка, регулировка датчика

если не секрет, можыте написать какие у вас данные 

ты машину видел?

тебе че лень в поиск ввести я еже не помню да и безсмысленно помнить.

данные практически в каждой теме

ты машину видел?

тебе че лень в поиск ввести я еже не помню да и безсмысленно помнить.

данные практически в каждой теме

Да поиском я нашёл

ДПДЗ это - датчик положения дрос.заслонки.

У него изнашивается резисивный слой по которому передвигается бегунок оси дросселяьнй заслонки. Стоит датчик с противоположной стороны сектора где трос газа.

Заслонка закрыта -600 ом.

Открыта -3500-4000 ом

Сопротивление должно плавно меняться

Контакты А, В, С

(А-В) - 600 – 3500 ом, (В-С) - 3500 –600 ом (заслонка закрывается, а R уменьшается)

(А-С) – одна шина.

Удачи. 

Но у меня другие данные.При этих данных у меня машина не видит ДПДЗ

Обратил внимания что старый хозяин внес изменение  в конструкцию штока ДПДЗ (путём изменения угла плоскагубцами)

​Из за этого я и интересуюсь (прошу помощи)Какие данные на исправном дроссели

Большая просьба,  когда нибудь может будите мерить, напишыте пожалуйста данные,мне для сравнения,буду очень признателен!!!

Да поиском я нашёл

ДПДЗ это - датчик положения дрос.заслонки.

У него изнашивается резисивный слой по которому передвигается бегунок оси дросселяьнй заслонки. Стоит датчик с противоположной стороны сектора где трос газа.

Заслонка закрыта -600 ом.

Открыта -3500-4000 ом

Сопротивление должно плавно меняться

Контакты А, В, С

(А-В) - 600 – 3500 ом, (В-С) - 3500 –600 ом (заслонка закрывается, а R уменьшается)

(А-С) – одна шина.

Удачи. 

Но у меня другие данные.При этих данных у меня машина не видит ДПДЗ

Обратил внимания что старый хозяин внес изменение  в конструкцию штока ДПДЗ (путём изменения угла плоскагубцами)

​Из за этого я и интересуюсь (прошу помощи)Какие данные на исправном дроссели

Большая просьба,  когда нибудь может будите мерить, напишыте пожалуйста данные,мне для сравнения,буду очень признателен!!!

да такие и есть,  знач  дроссель выгибай или чего там намутили

все должно быть как положено или меняй дроссельную

Может кто подскажет номерок ДПДЗ.

Может кто подскажет номерок ДПДЗ.

Спасибо за номерок. Посмотрел цену- УЖАС.за простое переменное сопротивление.

Процент открытия 18или  +/-0,9 вольт (было 21,5 процент/ 1,05 в). Я лично убедился после ремонта ДПДЗ, был сломан один усик из двух на бегунке. Контакт бегунка взял от ДПДЗ опель моновпрыск( у меня их валяется куча, занимаюсь автодиагностикой), снял свой сломанный и поставил совершенно новый контакт путем вживления в пластик бегунка.  После обороты не плавают

Всем привет. Заранее СОРРИ если повторюсь с вопросом. Не смог найти ответа... Мондео 2.3. , глушу мотор и ещё секунды 2-5 непонятный звук из моторного отсека, думал вентилятор затирает, прислушался, звук из блока дросселя. Други, что это может быть, из-за чего и чем лечить. Спасибо.

Всем привет. Заранее СОРРИ если повторюсь с вопросом. Не смог найти ответа... Мондео 2.3. , глушу мотор и ещё секунды 2-5 непонятный звук из моторного отсека, думал вентилятор затирает, прислушался, звук из блока дросселя. Други, что это может быть, из-за чего и чем лечить. Спасибо.

Если Мондео 2 поколения.и идет шипение. смотри шлангочки  вакуумные .которые идут к впускному колектору.в особенности к клапанам системы ЕГР.все это можно осмотреть визуально.без каких либо навыков.

Всем привет. Заранее СОРРИ если повторюсь с вопросом. Не смог найти ответа... Мондео 2.3. , глушу мотор и ещё секунды 2-5 непонятный звук из моторного отсека, думал вентилятор затирает, прислушался, звук из блока дросселя. Други, что это может быть, из-за чего и чем лечить. Спасибо.