Аварийка

Добрый день всем участникам форума.В наше время водители культурные но есть и исключения,много вам говорят спасибо "аварийкой" вы говорите,но вот незадача она неудобно расположена.Если кто переделывал или м енял,переставлял в другое место кнопку,поделитесь пожалуйста вашими соображениями.

Добрый день всем участникам форума.В наше время водители культурные но есть и исключения,много вам говорят спасибо "аварийкой" вы говорите,но вот незадача она неудобно расположена.Если кто переделывал или м енял,переставлял в другое место кнопку,поделитесь пожалуйста вашими соображениями.

Кнопка "аварийки" не просто выключатель, если не до конца переключится - не будут работать повороты. Не стоит ее трогать, умение "поморгать" придет со стажем вождения.

Поморгать можно ещё и стоп сигналами хотя

умение "поморгать" придет со стажем вождения.

Кнопка "аварийки" не просто выключатель, если не до конца переключится - не будут работать повороты. Не стоит ее трогать, умение "поморгать" придет со стажем вождения.

да стаж то есть и умение а вот удобства нету

Положение этой кнопки в ФМК проектировал, наверное, тот же "умелец" который делал багажник на новом Моне...

Дико неудобно.

Особенно если при перестроении или при повороте или еще как.... :cool:

Умение-то приходит, но несколько раз руку не успевал вытащить - застревала

Очень

Сейчас езжу и кайфую.

Хотя по привычке несколько раз тыкался руками в приборку

Ну я думаю можно же вывести в другое место,например где часы

провода от кнопки вывести на панель на выключатель? найти где они идут к кнопке, нарастить и провести куда нужно. а уж нарастить и перенести всегда можно, лично видел маршрутку-газельку, где фонари заднего хода включались кнопкой на рычаге КПП.

сам аварийкой достаточно часто пользуюсь, неудобно - пока руль в нейтральное положение вернешь, уже можно будет и забыть спасибо сказать.

Можно левой ногой по стоп сигналу пару раз клацнуть и ваше спасибо тоже поймут.

В торец рычага поворотов кнопку поставить - удобно.

неудобно - пока руль в нейтральное положение вернешь, уже можно будет и забыть спасибо сказать.

Некоторые благодарят попеременным включением поворотов...

провода от кнопки вывести на панель на выключатель? найти где они идут к кнопке, нарастить и провести куда нужно. а уж нарастить и перенести всегда можно, лично видел маршрутку-газельку, где фонари заднего хода включались кнопкой на рычаге КПП.

сам аварийкой достаточно часто пользуюсь, неудобно - пока руль в нейтральное положение вернешь, уже можно будет и забыть спасибо сказать.

как вариант ,но нужно посмотреть может и так хватит без наращивания:cool:

да, в любом случае надо разбирать и смотреть на месте.

а про переменные поворотники и двойной стоп я не слышал. думаю, самое оптимальное - в центре панели приборов. признанность расположения подтверждается хотя бы тем, что большинство автопроизводителей ставят кнопку именно там, а некоторые ее еще при этом и делают чуть ли не в пол-панели (в переносном смысле), как пример - фольксваген какой-нибудь.