ГУР, Бачек и Жидкость

Скайп есть! А почему скайп? Через личку не?

Печатать неохота, всего навсего, тем более это предположение. Мы с тобой по Скайпу обсудим, если это здравое зерно, то напечатаем на форуме результат раздумий голов в количестве 2-х штук.)))))))))))

Скайп (свой) кину тебе в личку.

Изменено 1 мая, 2014 пользователем Philosoff

Печатать неохота, всего навсего, тем более это предположение. Мы с тобой по Скайпу обсудим, если это здравое зерно, то напечатаем на форуме результат раздумий голов в количестве 2-х штук.)))))))))))

Скайп (свой) кину тебе в личку.

Давай!

По итогам видеообщения с 

diflash1 моё предположение решили "подвесить" до вскрытия больного и решительных хирургических действий.

Поздравляю ты в нашей банде! Гуровцев...  Читай! Думай! Принимай решения... 

Мы пока не знаем, что это за явление((( У меня почти такая же ерунда но только под капотом звука нет, а вот в салоне Урчало до плюсовой температуры. До появления этого звука Вой,гура,пузыри в бачке были? Или просто сразу с этого началось?

Вот у меня жужжание как у Jenchik17 на горячую, но только гораздо тише. Так было и до замены жижы на зеленую и после. После замены просто стало потише. Во время двмжения я ГУР вообще не слышу. Но если крутить руль на месте, то имеем тоже что у Jenchik17. При замене жижи заметил, что она какая-то густоватая. Может в этом причина? Пены нет, уровень не падает. В принципе звук не особо напрягает, но тревожит возможность прогрессирования болезни. Прочитал много чего и где и вывода для себя так и не сделал. По идее звук напоминает завоздушивание системы. И, кстати, когда я заливал новую жижу обратил внимание, что в ней есть мелкие пузырьки воздуха.

Изменено 3 мая, 2014 пользователем mad65

Вот чего нарыл:

Удаление воздуха из гидросистемы рулевого управления Форд Мондео

Воздух в гидросистеме Ford Mondeo делает работу гидроусилителя руля неэффективной. Он может проникнуть в гидросистему при ее ремонте, или же при понижении уровня масла в ресивере до такой степени, что насос захватывает воздух. Для доливания или заполнения системы применяйте только новое гидравлическое масло.

Заполните ресивер новой, чистой и не содержащей пузырьков воздуха гидравлической жидкостью до метки "МАХ" на ресивере.

Запустите двигатель и трижды поверните колеса с одного крайнего положения в другое.

Наблюдайте за уровнем масла в ресивере. Не допускайте понижения уровня ниже метки "MIN", при необходимости доливайте масло.

Проверьте одновременно герметичность гидросистемы рулевого управления Форд Мондео. Соединения трубопроводов, манжеты рулевой рейки и корпус клапанов должны быть герметичными.

Остановите двигатель и проверьте еще раз уровень масла, при необходимости долейте. Слабый шум гидроусилителя руля после удаления воздуха при работающем двигателе считается нормальным. Этот шум в последующем исчезнет при движении автомобиля.

При сильном шуме гидроусилителя руля (ГУР) Форд Мондео удалите воздух с применением вспомогательного вакуумного насоса.

Подсоедините вакуумный насос. Запустите двигатель и медленно поверните рулевое колесо до упора вправо.

Остановите двигатель и создайте вакуумным насосом разрежение около 0,15 бар, пока воздух полностью не выйдет из системы. Поддерживайте разрежение постоянным не менее пяти минут, выравнивая его вакуумным насосом.

В заключение снимите разрежение. Поверните рулевое колесо влево до упора и повторите процесс удаления воздуха.

Снимите вакуумный насос, проверьте уровень масла, при необходимости долейте. Заверните пробку ресивера.

Запустите двигатель и поверните рулевое колесо от упора до упора. При повышенном шуме гидроусилителя повторите процесс удаления воздуха.

Вот у меня жужжание как у Jenchik17 на горячую, но только гораздо тише. Так было и до замены жижы на зеленую и после. После замены просто стало потише. Во время двмжения я ГУР вообще не слышу. Но если крутить руль на месте, то имеем тоже что у Jenchik17. При замене жижи заметил, что она какая-то густоватая. Может в этом причина? Пены нет, уровень не падает. В принципе звук не особо напрягает, но тревожит возможность прогрессирования болезни. Прочитал много чего и где и вывода для себя так и не сделал. По идее звук напоминает завоздушивание системы. И, кстати, когда я заливал новую жижу обратил внимание, что в ней есть мелкие пузырьки воздуха.

Мелкие пузырьки  в жиже не страшны. Они выходят через бачёк, причина кроется в предыдущей завоздушенности системы! В моём случае был Вой и пузыри в бачке! И возможно из за этого произошла небольшая выработка на деталях Гура.  Смотри как у меня работает насос на 96 стр.  Уррр идёт в салон, под капотом не слышно! А у вас по другому... Но тоже возможно из за раннего завоздушивания системы.  Я хочу разбирать свой Гур, но это будет нескоро.  А вот про процесс удаления воздуха, желательно попробовать вам с "Jenchik17" провернуть это действие и сделать отчёт! Если поможет может и без разборки насоса обойдёмся. Вообще тема Гура очень обширна))) Болеет он у всех по разному, и здесь приветствуются любые варианты решения проблеммы! Я вот например первый раз слышу про прокачку вспомогательным вакуумным насосом... Попробуете, отпишитесь потом...

Я бы попробовал, но у нас в городе это нереально. Сегодня прокачал систему по полной программе - крутил руль туда сюда раз тридцать в каждую сторону на заведенном. В итоге в конце сего действия уровень жижи вырос где-то на 6 мм. Пенообразования или бурления, гейзеров там всяких нет. Под капотом звук работы ГУРа очень тихий, но есть, а вот из салона он погромче и какой-то более низкочастотный что-ли. Вообще-то такой звук только погромче был уменя и до замены жижи. Во время движения авто на любых скоростях звуков ГУРа не слышно вообще, как не прислушивайся, а вот во время стоянки и кручения при этом руля слышно изнутри машины. Руль при этом крутится достаточно легко и без заеданий. Снаружи не слышно ни чего. Пока решил забить до зимы. Зимой погляжу какике звуки будут издаваться ГУРом.  

я себе тут тоже выкачал грамм 200 жижы и залил XADO что было, гур теперь на прогретой вообще не слышно никак. теперь надо до их магазина доехать купить литрушку, да выкачать и залить пару раз еще, жижа кстати было чистейщая,но мелкие пузирки были в ней при близком рассмотрении

Изменено 4 мая, 2014 пользователем juri86

я себе тут тоже выкачал грамм 200 жижы и залил XADO что было, гур теперь на прогретой вообще не слышно никак. теперь надо до их магазина доехать купить литрушку, да выкачать и залить пару раз еще, жижа кстати было чистейщая,но мелкие пузирки были в ней при близком рассмотрении

Жидкость Хадо?

Послушал я как у тебя жужжит - жесть. У меня гораздо тише. Звук больше похож на то как микромоторчик какой-то работает.

Изменено 4 мая, 2014 пользователем mad65

Жидкость Хадо?

так точно, отличные масла у них, у меня и моторное тоже Хадо, 10т км откатал на нем а оно чуть потемнело

так точно, отличные масла у них, у меня и моторное тоже Хадо, 10т км откатал на нем а оно чуть потемнело

Кинь фотку! Как жижа Хадо в Гур выглядит... Упаковка в смысле  и цвет какой у ней? Красной то вроде не бывает Хады...

Изменено 5 мая, 2014 пользователем diflash1

именно красная,я на ней до того как мне гауно какое то залили около 10т км тоже проехал,нареканий не было. ну она в  в допусках с :

• GM Dextron III/ II-E/ II-D/ Type A
• Ford Mercon
• MB 236.1
• ZF TE-ML 11, 14
• Voith
• Allison C-4
• Caterpillae TO-2 

у нас тут кто то же писал что тоже его импользует,но вроде спец окрашенную в зеленый, а это красная

именно красная,я на ней до того как мне гауно какое то залили около 10т км тоже проехал,нареканий не было. ну она в  в допусках с :

• GM Dextron III/ II-E/ II-D/ Type A
• Ford Mercon
• MB 236.1
• ZF TE-ML 11, 14
• Voith
• Allison C-4
• Caterpillae TO-2 

у нас тут кто то же писал что тоже его импользует,но вроде спец окрашенную в зеленый, а это красная

А! Дак это коробошное масло то, я я думал для Гура, на оф. сайте Хадо для Гура красной жижи нету...    P.S.  Всё прочитал характеристики можно и в Гур

Изменено 5 мая, 2014 пользователем diflash1

@diflash1, лучше использовать оригинальную жидкость и ревитализанты ХАДО, а не просто жидкости ХАДО... Большого толка от жидкостей нет... 

 

@diflash1, лучше использовать оригинальную жидкость и ревитализанты ХАДО, а не просто жидкости ХАДО... Большого толка от жидкостей нет... 

 

Да я так ради инфы  В моём случае и Ревитализант не сильно то помог(((  Кстати по поводу моего Урр-Урр ничего в голову не пришло? Мысли, идеи, версии)))

Изменено 5 мая, 2014 пользователем diflash1

@diflash1, ну у тебя сложный случай. Хадо пакистанские ГУРы не чинит...

@diflash1, ну у тебя сложный случай. Хадо пакистанские ГУРы не чинит...

Чей-то пакистанские??? У меня Джапан написано!!!  P.S. Ясно более донимать не буду  Проблему решу! Напишу обо всём...

Изменено 5 мая, 2014 пользователем diflash1

@diflash1, на оригинальный не пишут Джапан... Там пишут FoMoKo... А там где написано Джапан - это Пакистан  

@diflash1, на оригинальный не пишут Джапан... Там пишут FoMoKo... А там где написано Джапан - это Пакистан

От оно чо!!! А я японцев матерю, думаю ну как так, не могут они г-но делать... А FoMoKo, где на них пишут, на наклейке или на корпусе?

Изменено 5 мая, 2014 пользователем diflash1

Да я так ради инфы  В моём случае и Ревитализант не сильно то помог(((  Кстати по поводу моего Урр-Урр ничего в голову не пришло? Мысли, идеи, версии)))

Ну раз началось внезапно, может бочёк!?

Ну и масло может поменять стоит!?

Ну раз началось внезапно, может бочёк!?

Ну и масло может поменять стоит!?

Ты это о чём?

именно красная,я на ней до того как мне гауно какое то залили около 10т км тоже проехал,нареканий не было. ну она в  в допусках с :

 

• GM Dextron III/ II-E/ II-D/ Type A
• Ford Mercon
• MB 236.1
• ZF TE-ML 11, 14
• Voith
• Allison C-4
• Caterpillae TO-2 

у нас тут кто то же писал что тоже его импользует,но вроде спец окрашенную в зеленый, а это красная

У меня знакомому тоже както ремонтировали гур, так вот, тогда ему залили красное-родное-трансмиссионное масло, сказали, что оно лучше, хотя у меня зелёное и пробег 137000км. вроде всё ок. тьфу три раза :-)

Ты это о чём?

Ну ты же вроде сам говорил, что у тебя похожая проблема как на видео, или Я что то не так понял?

Так вот, в том случае ( я про видео ) в первую очередь, Я бы грешил на фильтр в бочёнке, и на масло, ну если конечно это давно не менялось! :-)