ГУР, Бачек и Жидкость

Кто нибудь смотрел видео по моей ссылке?

Я так ещё не досмотрел, но видел про "феби" и выяснил, что у них зелёная минералка! И вообще автор видео сказал, что про эту жижу очень много плохих отзывов!

Особенно раздражает когда едешь по трассе и для небольшого изменения траектории приходится прилагать усилия, так как руль не возвращается в 0

Нет. Дело уже не в жиже. У меня было также. 1,5 года мучался. Как ниже +12 температура на улице опускается, все становится хорошо. Как только выше - сразу на холостых руль не повернуть. А на автомате особо обороты не добавишь.

При парковке приходилось постоянно ручку дергать и подгазовывать.

Радовало только то, что в Мурманске гораздо чаще ниже +12.

Отправлено с моего GT-I9300I через Tapatalk

Странно, это означает, что прямо чуть-чуть плотности не хватает!

Может всё таки возможно подобрать более плотную-густую при 100°С жижу!?

Особенно раздражает когда едешь по трассе и для небольшого изменения траектории приходится прилагать усилия, так как руль не возвращается в 0

Стоп! При движении ГУР практически не участвует. Вы уверены, что проблема в нем?

 

Отправлено с моего GT-I9300I через Tapatalk

Кто нибудь смотрел видео по моей ссылке?

Я так ещё не досмотрел, но видел про "феби" и выяснил, что у них зелёная минералка! И вообще автор видео сказал, что про эту жижу очень много плохих отзывов!

Я предпочитаю все жидкости в родном исполнении. Про феби ничего не могу сказать.

 

Отправлено с моего GT-I9300I через Tapatalk

Странно, это означает, что прямо чуть-чуть плотности не хватает!

Может всё таки возможно подобрать более плотную-густую при 100°С жижу!?

Я решил проблему кардинально, так как в системе были опилки и жидкость хоть и была зеленого цвета, но мутная какая-то.

Промыл, установил восстановленный насос.

Разобрал старый и увидел на зеркалах задиры.

На мой взгляд это произошло потому, что предыдущий владелец не промывал, а замещал.

 

Отправлено с моего GT-I9300I через Tapatalk

Стоп! При движении ГУР практически не участвует. Вы уверены, что проблема в нем?

 

 

А в чем еще может быть? Если на холодную крутится отлично.....и на месте и в движении.....

Я решил проблему кардинально, так как в системе были опилки и жидкость хоть и была зеленого цвета, но мутная какая-то.

Промыл, установил восстановленный насос.

Разобрал старый и увидел на зеркалах задиры.

На мой взгляд это произошло потому, что предыдущий владелец не промывал, а замещал.

Отправлено с моего GT-I9300I через Tapatalk

Странно, что он у тебя не гудел!

Я тоже замещаю, точнее пока только доливал из-за утечек в морозы)

 

А тогда зачем сетка в бачке она же должна задерживать грязь! Или пора колхозить фильтр тонкой очистки?!

Изменено 2 марта, 2017 пользователем inkognito

Сетка там чтобы задерживать ну очень крупные частицы. Опять же - ты уверен, что она целая?

Я бы не стал экспериментировать с фильтром, хотя народ делал, да и у других авто эти фильтры присутствуют.

 

Отправлено с моего GT-I9300I через Tapatalk

А в чем еще может быть? Если на холодную крутится отлично.....и на месте и в движении.....

А пробку рейки не подтягивали?

Можеттрейка перетянута и гур полумертвый

Изменено 2 марта, 2017 пользователем Sharabu

А пробку рейки не подтягивали?

Можеттрейка перетянута и гур полумертвый

Подтягивали... более того, вместо латунной гайки поставили планшайбу, которую откручивать надо ключом от болгарки. Вполне возможно, что перетянули, но это было еще у предхоза, Машину я купил зимой.... было холодно, проблемы не было.... Но еслиб перетянули то наверное руль бы всегда крутился тяжело

Скорее всего перетянули,гур справлялся сначала,потом устал,отрегулировать надо полюбому,с перетянуй рейкой опасно ездить

Изменено 2 марта, 2017 пользователем Sharabu

Уау! Аккуратнее! Это уже серьезно.

Поищите в интернете есть чертеж этой гайки. За некоторое количество денег вам её выточат. Замените лучше.

 

Отправлено с моего GT-I9300I через Tapatalk

Подтягивали... более того, вместо латунной гайки поставили планшайбу, которую откручивать надо ключом от болгарки. Вполне возможно, что перетянули, но это было еще у предхоза, Машину я купил зимой.... было холодно, проблемы не было.... Но еслиб перетянули то наверное руль бы всегда крутился тяжело

Возможно вот где как раз играет температура выше 12°С

Надо начинать с малого!

Уау! Аккуратнее! Это уже серьезно.

Поищите в интернете есть чертеж этой гайки. За некоторое количество денег вам её выточат. Замените лучше.

 

Отправлено с моего GT-I9300I через Tapatalk

Гайку заказал, жду. Теперь думаю как открутить планшайбу без снятия рейки......Как заменю отпишусь..... как то не хочется на 19 тыс попадать (15 насос, 2 промывка, 2 масло)

Надеюсь проблема все де в гайке.

 

Отправлено с моего GT-I9300I через Tapatalk

Забрал машину с сервиса, все не гудит гур, обошлось вроде  , так что дело было скорее всего в жиже феби, или не поменяли мне ее, а старая подпалёная была, либо поддельная, либо не нравится она этому моторхерцу, новую жидкость налили маннол дексрон 2 красную, всем спасибо за советы!!!

Вчера жена ездила на Мондео, сказала что ни чего не гудит, а сегодня поехал я, и толи я параноик, то ли насос воет, слегка так, в районе 2ух тыщ, но воет, как будто ремень быстро внатяг крутится. В сервисе сказали, что у них электрик работал в форде 2 года и именно на 4 мондео неоригинальные насосы очень часто(каждый второй) давал такой эффект

А с каких пор на авторизованных станциях стали разбираться в не оригинальных запчастях? Да еще и электрик в насосах ГУР?

Мне кажется или вас обманывают?

 

Отправлено с моего GT-I9300I через Tapatalk

А с каких пор на авторизованных станциях стали разбираться в не оригинальных запчастях? Да еще и электрик в насосах ГУР?

Мне кажется или вас обманывают?

 

Отправлено с моего GT-I9300I через Tapatalk

Я не знаю в чем меня могут обманывать, поменяли насос - он гудит, поменяли жидкость - он гудит, в чем их вина? Пробку должны были выдернуть не они, а в другом сервисе, да и не повлияла она мне кажется на ситуацию, внутри же эта пленка порвалась и по диаметру дырка побольше чем диаметр шланга, мне снимут насос, напишут бумажки, и я попытаюсь вернуть поставщику

Подождите, что за дырка?

 

Отправлено с моего GT-I9300I через Tapatalk

Да может и правда не оригинал по другому звучит,родной и то слышно

Я считаю, что если нет уверенности, то и заморачиваться не стоит. Вон супруге вашей не звучит, а вам звучит. Главное работает.

Если бы он верещал - то сразу было бы понятно.

 

Отправлено с моего GT-I9300I через Tapatalk

Я считаю, что если нет уверенности, то и заморачиваться не стоит. Вон супруге вашей не звучит, а вам звучит. Главное работает.

Если бы он верещал - то сразу было бы понятно.

 

Отправлено с моего GT-I9300I через Tapatalk

Я приехал в сервис - насос еле еле подвывает около 2000 оборотов, работники сервиса сказали, что я параноик, и что насос никак не может быть вообще бесшумным, с той жижей они согласны, что он гудел, но с этой - его почти не слышно, хотя мне кажется с утра он сильнее подвывал, я решил оставить этот насос, сам по себе он работает идеально, а если он навернется через пару месяцев, я сделаю определенный "финт ушами"

Я думаю, что все будет в порядке. Осенью сделайте промывку системы. И постоянно следите за уровнем жижи в бачке.

А, и еще. Неправильную работу насоса можно диагностировать по его нагреву. Если в горячем состоянии вы можете спокойно потрогать в течении хотя-бы секунд 30 его рукой и не обжечься, то скорее всего все нормально. В наших системах отсутствует "радиатор гура". У некоторых автомобилей он есть. Умышленно удлиненны трубки обратки. Дополнительный зигзаг.

 

Отправлено с моего GT-I9300I через Tapatalk

Я приехал в сервис - насос еле еле подвывает около 2000 оборотов, работники сервиса сказали, что я параноик, и что насос никак не может быть вообще бесшумным, с той жижей они согласны, что он гудел, но с этой - его почти не слышно, хотя мне кажется с утра он сильнее подвывал, я решил оставить этот насос, сам по себе он работает идеально, а если он навернется через пару месяцев, я сделаю определенный "финт ушами"

Если уж попробовать убрать звук, могу посоветовать добавить присадку степ ап герметик-кондиционера с модификатором трения конечно предварительно откачав какое-то количество жидкости, я вроде не пороноик, но мне кажется что раньше я что-то слышал из гура, а сейчас вообще тишина, тьфу три раза)))

Мне кажется, что хуже не будет) хотя я даже о таком варианте и не думал

 

 

присадку степ ап герметик-кондиционера

Хотел сказать герметик-кондицонер ГУРа?