ГУР, Бачек и Жидкость

ага, спасибо.

ага, спасибо.

ага, не за что)

с такими соплями как у тебя можна ездить не париться!!

потеплеет пройдет. я бы забил - там пока никакого криминала

вот у меня на (Третью) зиму эти самые сопли уже стали давать потеки масла на бетонном полу гоража

и я напрягся конкретно)

а шланчек давнооо уже был куплен (я тогда тоже подогнался как и ты)

и лежит. ну щас наверное его поставлю. а старый заколхожу новые кольца.

Или сразу уж заколхозить? не знаю не решил еще

да я собственно и забил, вторая зима уже с такими соплями (летом действительно сухо), просто думаю всё же сделать если не проблемно. видимо не особо проблемно, если можно два колечка поменять без замены всего шланга. 

тут так много постов, скажите нужно ли промывать систему?или можно делать промывку путем замещения?Промывочная жижа стоит 2200,как сам бачок!

тут так много постов, скажите нужно ли промывать систему?или можно делать промывку путем замещения?Промывочная жижа стоит 2200,как сам бачок!

Это как промывать двигатель промывочным маслом.Промывать можно, но нужно ли?  Прогнать два объема новой жижей и все ОК. А 2000рублей можно более толково потратить.

Это как промывать двигатель промывочным маслом.Промывать можно, но нужно ли?  Прогнать два объема новой жижей и все ОК. А 2000рублей можно более толково потратить.

вот я и думаю нужно ли это делать?Если я точно знаю ,что у меня зеленая залита.....

Коллеги, вопрос.

Починил вчерась рейку, заменили масло, все ок. Осталось поменять бачок. В сервисе reikinet.ru в рекомендациях написали - заливать только минеральное зеленое PSF. Но гугл утверждает что зеленое PSF - только синтетика. Кому верить, гуглу или сервису?

 

Сегодня получил такой бачок.

 

 

Тоже поставил себе такой бачок. поменял всё по инструкции, жижа красная. Насос гудит при старте, через 2-5 мин прекращает.Уже не знаю что делать. Пойду щас искать какой то болт сверху. Может что посоветуете.

Тоже поставил себе такой бачок. поменял всё по инструкции, жижа красная. Насос гудит при старте, через 2-5 мин прекращает.Уже не знаю что делать. Пойду щас искать какой то болт сверху. Может что посоветуете.

Друг, вытаскивай оранжевый фильтр за кольцо.

Это сервисный фильтр, вчера сам так зачинил))

На ФФКлубе помогли

Друг, вытаскивай оранжевый фильтр за кольцо.

Это сервисный фильтр, вчера сам так зачинил))

На ФФКлубе помогли

Спасибо тебе огромное за совет и оперативность. Всё заработало нормально. 

Помогите!Промыл бочек ,долил жижу,запустил двигатель.Сначала все норм потом руль потяжелел как будто гура нет!

Я думаю пробка воздушная.Руль крутил в разные стороны не помогает.Что делать????

А и еще,при поворотах руля уровень жидкости поднимается то в верх то в низ

А и еще,при поворотах руля уровень жидкости поднимается то в верх то в низ

пробку воздушную выдавить не может,у меня было недавно так,разные способы пробовал,думал уже насос заказывать,всё равно дело к замене идёт, а ночь постояла на улице при -10 и продавило воздушную пробку,а так в этой теме есть ответы как прокачивать.

@SASKAJ,

педаль газа нажми ...

Товарищи, поделитесь соображениями, что может так выть.

Ремень, ролики и помпа уже заменены, подозрение на гур, генератор либо компрессор кондея.

Воет тока на холодную, после прогрева проходит.

https://youtu.be/3g4aKT9OdQI

Это гур!

Всем спасибо,разобрался!Клапан на насосе залип,удар молотком через выколотку все исправил.))

хочу промыть систему новой жидкостью и заменить бачок(пробег 77)......уже начитался,все говорят по разному.....кто говорит колеса нужно вывесить кто говорит не нужно,кто говорит промывку только винсом делать,другие говорят,нет смысла.....у многих после замены насос воет......я уже боюсь....чтобы не завоздушить систему,чего нельзя делать?

хочу промыть систему новой жидкостью и заменить бачок(пробег 77)......уже начитался,все говорят по разному.....кто говорит колеса нужно вывесить кто говорит не нужно,кто говорит промывку только винсом делать,другие говорят,нет смысла.....у многих после замены насос воет......я уже боюсь....чтобы не завоздушить систему,чего нельзя делать?

я тебе так скажу, страхи были такие же как у тебя. менял летом с тестем. главное чтобы было 2 человека. колеса не вывешивал, просто стояли на листовом железе. откачал старую жижу из бачка, поставил новый (я свой помыл), обратку в бутылку бачок наполняешь, второй чел. крутит руль, по мере ухода жижи старой новую доливаешь, главное держать уровень жижи в районе меток!, пока чистенькая не польется, 1 бутылки хватает. шланг обратки на место, жидкость до отметки МАХ. проехать сколько нибудь км и довести жижу до МАХ на горячую. ВСЁ!

я тебе так скажу, страхи были такие же как у тебя. менял летом с тестем. главное чтобы было 2 человека. колеса не вывешивал, просто стояли на листовом железе. откачал старую жижу из бачка, поставил новый (я свой помыл), обратку в бутылку бачок наполняешь, второй чел. крутит руль, по мере ухода жижи старой новую доливаешь, главное держать уровень жижи в районе меток!, пока чистенькая не польется, 1 бутылки хватает. шланг обратки на место, жидкость до отметки МАХ. проехать сколько нибудь км и довести жижу до МАХ на горячую. ВСЁ!

я тебя правильно понял?

ты систему прогнал оригинальной жидкостью сразу через бачок?

я по отчету Доминиканца на драйве думал минуя бачок,заменить его на бутылку.....

да, сразу через бачек. в него же новая жижа входила, а старя лилась из патрубка обратки.

Всем доброго времени суток!!!

Нужен номер бачка ГУР мондео 4 2.3 АКПП

Еще вопрос может кто знает или сталкивался с китайскими не оригиналами стоит ли  ставить?

Всем доброго времени суток!!!

Нужен номер бачка ГУР мондео 4 2.3 АКПП

Еще вопрос может кто знает или сталкивался с китайскими не оригиналами стоит ли  ставить?

1 789 056

Еще вопрос может кто знает или сталкивался с китайскими не оригиналами стоит ли  ставить?

главное, чтобы фильтр внутри был!