Niker1 Опубликовано 17 июля, 2014 Поделиться Опубликовано 17 июля, 2014 Я прошился в вс и дымлю 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Юрий73 Опубликовано 17 июля, 2014 Поделиться Опубликовано 17 июля, 2014 Н...да. Как то не солидно получается. Более того, не экологично. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Badnews Опубликовано 18 июля, 2014 Поделиться Опубликовано 18 июля, 2014 У кого дымит у вас машины с сажевым фильтром или без и дымит когда резко ускоряетесь или всё время? У меня без сажевого и без чипа если сильно в пол педальку нажать, то дым черный есть, но если ездить без резких нажатий, то никакого дыма нет. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Niker1 Опубликовано 18 июля, 2014 Поделиться Опубликовано 18 июля, 2014 У меня стоял сажевый дыма не было вообще Чип плюс откл егр плюс откл сажевого плюс сам выбил сажевый- дымит при ускорении, на ровной скорости тож дымит но чуть чуть. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Юрий73 Опубликовано 18 июля, 2014 Поделиться Опубликовано 18 июля, 2014 Я всегда с сожаление на дымящие машинки смотрю. Масло поджирают, вот от сюда и дым. Не долго им осталось до кап. ремонта. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
mab Опубликовано 18 июля, 2014 Поделиться Опубликовано 18 июля, 2014 Badnews, у меня без сажевого и до чипа также как у тебя подымливала при разгоне, с чипом (доработанной прошивкой) также как и без чипа. Юрий73, по поводу масла и капиталки чушь, у кого сажевого нет у всех подымливает при разгоне, особенно в жару. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Niker1 Опубликовано 18 июля, 2014 Поделиться Опубликовано 18 июля, 2014 Вы как я понял егр не отключали? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Сергей 45 Опубликовано 18 июля, 2014 Поделиться Опубликовано 18 июля, 2014 (изменено) Масло поджирают, вот от сюда и дым. Это справедливо только для бензиновых двигателей. Дизельные же, читай на масле ездят ) Причина в(слишком) богатой смеси. Либо мало воздуха, либо много солярки. Зимой дыма не будет. Это значит что чипованным автошкам, летом, нужен интеркуллер увеличенного размера. Если же дымит и зимой, то либо льют форсунки, либо недозакрывается ЕГР(если не заглушен). Либо травит воздух где-то перед впуском.(патрубки, интеркуллер и т.п.) Изменено 18 июля, 2014 пользователем Сергей 45 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
mab Опубликовано 18 июля, 2014 Поделиться Опубликовано 18 июля, 2014 Niker1, отключил 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Niker1 Опубликовано 18 июля, 2014 Поделиться Опубликовано 18 июля, 2014 Блин так в чем же дело??? У кого то дымит с этим чипом у кого то нет... 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
mab Опубликовано 18 июля, 2014 Поделиться Опубликовано 18 июля, 2014 Чиповались у trainer? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Niker1 Опубликовано 18 июля, 2014 Поделиться Опубликовано 18 июля, 2014 Я да 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
mab Опубликовано 18 июля, 2014 Поделиться Опубликовано 18 июля, 2014 Странно, тогда х.з. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Dr Leming Опубликовано 18 июля, 2014 Поделиться Опубликовано 18 июля, 2014 Блин так в чем же дело??? У кого то дымит с этим чипом у кого то нет... Буду впускной мыть, может поможет! Нафига такой чип нужен, если коптить как фура? Не понимаю. Ну так бензинку надо было брать))) Там только в режиме кик-дауна масло летит)) 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Dr Leming Опубликовано 18 июля, 2014 Поделиться Опубликовано 18 июля, 2014 Это справедливо только для бензиновых двигателей. Дизельные же, читай на масле ездят ) Причина в(слишком) богатой смеси. Либо мало воздуха, либо много солярки. Зимой дыма не будет. Это значит что чипованным автошкам, летом, нужен интеркуллер увеличенного размера. Если же дымит и зимой, то либо льют форсунки, либо недозакрывается ЕГР(если не заглушен). Либо травит воздух где-то перед впуском.(патрубки, интеркуллер и т.п.) Почему то мне кажется, что это не масло, а оставшиеся частицы сажы. И турбовые авто лучше всего едут в сырую погоду - плотность воздуха максимальна. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
mab Опубликовано 18 июля, 2014 Поделиться Опубликовано 18 июля, 2014 Может действительно впуск почистить надо, воздуха не хватает вот и дымит. Я у себя чистил гуталина было немеряно. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Fomich11727 Опубликовано 18 июля, 2014 Поделиться Опубликовано 18 июля, 2014 У меня как не дымил до чипа, так и сейчас с отключенным ЕГР и с чипом абсолютно не дымит. Смотрел и в зеркала и в камеру заднего вида и спрашивал тех, кто за мной ехал. Честный пробег 132230км, масло не убывает, средний расход 7,4-7,8л/100км. Сажевый фильтр отсутствует в комплектации. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Dr Leming Опубликовано 18 июля, 2014 Поделиться Опубликовано 18 июля, 2014 У меня как не дымил до чипа, так и сейчас с отключенным ЕГР и с чипом абсолютно не дымит. Смотрел и в зеркала и в камеру заднего вида и спрашивал тех, кто за мной ехал. Честный пробег 132230км, масло не убывает, средний расход 7,4-7,8л/100км. Сажевый фильтр отсутствует в комплектации. Вот и я про то, что чип ни при чем! 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Niker1 Опубликовано 18 июля, 2014 Поделиться Опубликовано 18 июля, 2014 Ну так а что причем? Куда копать? Как впуск чистить? Что именно??? У меня до всего этого вообще не дымил ни чуть, хоть газ в пол... Так что странно. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Niker1 Опубликовано 23 июля, 2014 Поделиться Опубликовано 23 июля, 2014 что с дымом то делать???? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Sank Опубликовано 24 июля, 2014 Поделиться Опубликовано 24 июля, 2014 Прошивку сменить или эту править. Раз дымит, значит ОЧЕНЬ много топлива. У меня 170л/с и 400Нм. Дыма нет. Правда сажевый на месте. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Dr Leming Опубликовано 24 июля, 2014 Поделиться Опубликовано 24 июля, 2014 Прошивку сменить или эту править. Раз дымит, значит ОЧЕНЬ много топлива. У меня 170л/с и 400Нм. Дыма нет. Правда сажевый на месте. В сажевом все и остается))) 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Sank Опубликовано 24 июля, 2014 Поделиться Опубликовано 24 июля, 2014 Если бы он после чипа дымил как паровоз, то сажевый за 2 года и 30 тыс пробега на чипе давно бы крякнул(я думаю). 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Сергей 45 Опубликовано 24 июля, 2014 Поделиться Опубликовано 24 июля, 2014 В сажевом все и остается))) Не, не. Сажевый не всесилен! У меня был трабл с ЕГРом. При трогании с места и резком ускорении, вылетал клуб чёрного дыма из глушака. Сажевый, при этом, был на своём месте! А дымило - "мама дорохая" 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Dr Leming Опубликовано 25 июля, 2014 Поделиться Опубликовано 25 июля, 2014 Не, не. Сажевый не всесилен! У меня был трабл с ЕГРом. При трогании с места и резком ускорении, вылетал клуб чёрного дыма из глушака. Сажевый, при этом, был на своём месте! А дымило - "мама дорохая" При реском ускорении это нормально! Даже зажигаки в таких режимах дымят. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.