greka Опубликовано 4 марта, 2013 Опубликовано 4 марта, 2013 <p> А глянул сегодня на новую Кугу - и стало все окончательно понятно. Вся линейка Форд теперь будет гнуть дизайн-линию интерьеров, заданную Фокус-3 - а-ля "Поиграем в звездные войны". И это печально... Окончательно убедился, что Форд ближайшего десятилетия именно из-за этого мне будет однозначно не близок. А жаль. В пятёрке интерьер будет как в эксплорере. На фокусовский, он, к счастью, совсем не похож. Так что салоны форда ждут тебя. Через годик. 0 Цитата
Gonzales Опубликовано 4 марта, 2013 Опубликовано 4 марта, 2013 Ну-ка скажи какая реальная цена? Чем меньше тем лучше. А вообще, если честно - будь у меня запрашиваемая сумма - добавил бы сотку с небольшим и взял бы нульц овощной. 0 Цитата
Bовчик Опубликовано 4 марта, 2013 Опубликовано 4 марта, 2013 Кого?.. Если я правильно понимаю, то имеется ввиду новый автомобиль с двигателем до 1,6 литра 0 Цитата
Шем Опубликовано 4 марта, 2013 Опубликовано 4 марта, 2013 Похулиганить на ней никак на дороге - плавает она - поначалу даже испугался что с машиной что-то не так. Ну... дык... корова же... А что нужно? Ну я даже не знаю... - вдруг, что приглянётся... Опирус там новый за пол цены завалялся... 0 Цитата
samotёka Опубликовано 4 марта, 2013 Опубликовано 4 марта, 2013 Если я правильно понимаю, то имеется ввиду новый автомобиль с двигателем до 1,6 литра Который надо выбегать на ходу и подталкивать чтоб быстрее ехал! 0 Цитата
samotёka Опубликовано 4 марта, 2013 Опубликовано 4 марта, 2013 Ну... дык... корова же... Ну я даже не знаю... - вдруг, что приглянётся... Опирус там новый за пол цены завалялся... Круто ты подсел на опиум, тьфу!!! ОПИРУС!!! 0 Цитата
Шем Опубликовано 4 марта, 2013 Опубликовано 4 марта, 2013 Круто ты подсел на опиум, тьфу!!! ОПИРУС!!! А то... - здесь система нипель - купить легко - продать не возможно... остаётся только любить... 0 Цитата
pakol Опубликовано 4 марта, 2013 Опубликовано 4 марта, 2013 Вот один в один как с Камри, тож обратной связи не хватает и машина на повороты руля не реагирует? Все верно, но ты посмотри как Камри уехала (поперек на 4 полосы) и как Мондео( на 1 полосу)...Разница весьма существенная... 0 Цитата
Bовчик Опубликовано 4 марта, 2013 Опубликовано 4 марта, 2013 Все верно, но ты посмотри как Камри уехала (поперек на 4 полосы) и как Мондео( на 1 полосу)...Разница весьма существенная... Просто у Мондео не было 4-х полос, а так результат тот же. И там и там легко можно было избежать тех последствий которые получились. 0 Цитата
pakol Опубликовано 4 марта, 2013 Опубликовано 4 марта, 2013 Просто у Мондео не было 4-х полос, а так результат тот же. И там и там легко можно было избежать тех последствий которые получились. Вообще то 6 полос у Камри, которую развернуло поперек, а у Мондео всего 2... Будь Мондео на месте Камри, то на 3-й полосе он бы спокойно поехал бы с общим потоком, глянь внимательней углы входа в вираж (у Мондео он больше), а особенно угол выхода из виража (у Мондео он гораздо меньше)...В этом и есть разница, причем огромная... 0 Цитата
Шем Опубликовано 4 марта, 2013 Опубликовано 4 марта, 2013 (изменено) Будь Мондео на месте Камри, то на 3-й полосе он бы спокойно поехал бы с общим потоком, глянь внимательней углы входа в вираж (у Мондео он больше), а особенно угол выхода из виража (у Мондео он гораздо меньше)...В этом и есть разница, причем огромная... А если бы за рулём сидел бы нормальный водитель - то не первая не вторая авто - не выехала бы из занимаемого ряда... - остальное лирика... Достаточно посмотреть любую подборку ДТП с видеорегистраторов в Ютубе - что бы понять - какие клоуны за рулями... И не изобрели пока авто - которое способно совладать с идиотом... И не шипы и не АБС и не разные стабилизации - не способны исправить вот такие ошибки... - они всего лишь способны помочь - адекватному водителю, которому дано рулить - а таких меньшинство... Изменено 4 марта, 2013 пользователем Шем 0 Цитата
pakol Опубликовано 5 марта, 2013 Опубликовано 5 марта, 2013 А если бы за рулём сидел бы нормальный водитель - то не первая не вторая авто - не выехала бы из занимаемого ряда... - остальное лирика... Достаточно посмотреть любую подборку ДТП с видеорегистраторов в Ютубе - что бы понять - какие клоуны за рулями... И не изобрели пока авто - которое способно совладать с идиотом... И не шипы и не АБС и не разные стабилизации - не способны исправить вот такие ошибки... - они всего лишь способны помочь - адекватному водителю, которому дано рулить - а таких меньшинство... Навыки вождения самое необходимое, но есть то что есть...))) Можно еще вспомнить про скоростной режим и соблюдение ПДД... Речь не о навыках и опыте вождения, а о ТТХ и управляемости двух сравниваемых авто...Надо придерживаться темы...))) И в первом и во втором случае было сделано "А", но не сделано "Б". А вот поведение автомобиля в этих ситуациях разное. У одного явно выигрышней. ЗЫЖ Согласен, способных рулить меньшинство, наверно поэтому это одна из причин что Камри в "почете"...))) 0 Цитата
kaa Опубликовано 5 марта, 2013 Опубликовано 5 марта, 2013 Ну-ка скажи какая реальная цена? Информация к размышлению: я свою V40 R4+, то есть макс. комплектация для дв. 2.4 л., 2010 г.в. с пробегом 38 т.км., продал весной 2012 г. (владел чуть больше 1,5 года) за 900 т.р. и продавал месяц. То есть, того же года, с пробегом вдвое меньше, в лучшей комплектации и год назад. Для справки, брал ее за 1 119 000 р. Так что разговоры о малой потере в цене у Камри и высокой популярностью на рынке б/у - миф. 0 Цитата
samotёka Опубликовано 5 марта, 2013 Опубликовано 5 марта, 2013 Информация к размышлению: я свою V40 R4+, то есть макс. комплектация для дв. 2.4 л., 2010 г.в. с пробегом 38 т.км., продал весной 2012 г. (владел чуть больше 1,5 года) за 900 т.р. и продавал месяц. То есть, того же года, с пробегом вдвое меньше, в лучшей комплектации и год назад. Для справки, брал ее за 1 119 000 р. Так что разговоры о малой потере в цене у Камри и высокой популярностью на рынке б/у - миф. В ноябре прошлого года я продал точно такую же как у тебя была камри V40 R4+ 2010 год пробег 82000 тысячи. Забрали за 810 тыров 0 Цитата
kaa Опубликовано 5 марта, 2013 Опубликовано 5 марта, 2013 В ноябре прошлого года я продал точно такую же как у тебя была камри V40 R4+ 2010 год пробег 82000 тысячи. Забрали за 810 тыров Все логично: пробег на 45 т.км меньше = 90 т.р. разница. 0 Цитата
OzzYoS Опубликовано 5 марта, 2013 Опубликовано 5 марта, 2013 Информация к размышлению: я свою V40 R4+, то есть макс. комплектация для дв. 2.4 л., 2010 г.в. с пробегом 38 т.км., продал весной 2012 г. (владел чуть больше 1,5 года) за 900 т.р. и продавал месяц. То есть, того же года, с пробегом вдвое меньше, в лучшей комплектации и год назад. Для справки, брал ее за 1 119 000 р. Так что разговоры о малой потере в цене у Камри и высокой популярностью на рынке б/у - миф. Ты считаешь, что много потерял (219 тыс.р.) при продаже Кэмри на вторичке после 2-х лет эксплуатации с пробегом в 38 тык!? "Лукавите, любезный (с)"... По-моему, тебе очень повезло. Тот же Е-класс в лице Биммера, Мерина, Лексуса и т.д. теряет гораздо больше даже после года эксплуатации. Что же касается ликвидности Кэмри и Мондео на вторичке, то у япа она гораздо лучше будет даже в 40-м кузове. 0 Цитата
Gonzales Опубликовано 5 марта, 2013 Опубликовано 5 марта, 2013 (изменено) Кого?.. Камрюха новая с мотором 2.0 пустая 953тыра - сосед по гаражу пригнал белую - всё никак не получается покататься.В подарок ему ещё барахла всякого надавали. З.ы. Плюс у тойоты кредитная программа хитрая - кароч сосед доволен. Изменено 5 марта, 2013 пользователем Gonzales 0 Цитата
Шем Опубликовано 5 марта, 2013 Опубликовано 5 марта, 2013 (изменено) Речь не о навыках и опыте вождения, а о ТТХ и управляемости двух сравниваемых авто...Надо придерживаться темы...))) От темы не кто не отступал ТТХ машины - в данном видео ни о чём не говорит... - говорит лишь способность прокладки и не более того... Вот для спорщиков видео - БМВ - тоже полный отстой http://www.youtube.com/watch?v=QBqvbHRgrgM http://www.youtube.com/watch?v=r9TJR89DyRg Изменено 5 марта, 2013 пользователем Шем 0 Цитата
pakol Опубликовано 5 марта, 2013 Опубликовано 5 марта, 2013 От темы не кто не отступал ТТХ машины - в данном видео ни о чём не говорит... - говорит лишь способность прокладки и не более того... Вот для спорщиков видео - БМВ - тоже полный отстой Один аргумент. БМВшка древняя, там от управляемости ничего не осталось. ЗЫЖ Шем ты провокатор )))) 0 Цитата
pakol Опубликовано 5 марта, 2013 Опубликовано 5 марта, 2013 Мерин тоже отстой А здесь аквапланирование, также как и в случае с БМВ... Завязывай что попало лепить... 0 Цитата
Шем Опубликовано 5 марта, 2013 Опубликовано 5 марта, 2013 ЗЫЖ Шем ты провокатор )))) ...Года... - даже на Фордовке диплом выдали Завязывай что попало лепить... Дома вечерком - нарою видео на эту тему... Нет такой машины - которую спасёт электроника - от супер-водилы... 0 Цитата
Gonzales Опубликовано 5 марта, 2013 Опубликовано 5 марта, 2013 Нет такой машины - которую спасёт электроника - от супер-водилы... 0 Цитата
pakol Опубликовано 5 марта, 2013 Опубликовано 5 марта, 2013 (изменено) ...Года... - даже на Фордовке диплом выдали Дома вечерком - нарою видео на эту тему... Нет такой машины - которую спасёт электроника - от супер-водилы... Диплом это серьезно, кому попало не дадуть, тем более мондеевский... ))) А насчет электроники...Как знать. http://www.volvocars...aspx?itemid=211 VOLVO ВОЗЬМЕТ УПРАВЛЕНИЕ АВТОМОБИЛЕМ В ДЛИТЕЛЬНЫХ ПОЕЗДКАХ НА СЕБЯ – НОВАЯ СИСТЕМА ПОМОЩИ В ДОРОЖНЫХ ЗАТОРАХ 25.10.2012 Volvo Car Corporation представила новую систему помощи в дорожных заторах. Она обеспечивает автоматическое движение автомобиля на скорости до 50 км/ч. «Эта технология делает передвижение менее напряженным в монотонном потоке. Водитель сможет отвлечься от управления и при этом безопасно ехать», – рассказывает Петер Мертенс, старший вице-президент по исследованиям и разработкам Volvo Car Corporation. Новая система – это развитие технологий адаптивного круиз контроля и системы контроля полосы движения. Это уже вторая технология автономной езды, которая была недавно представлена Volvo Car Corporation. Несколько недель назад компания продемонстрировала результаты проекта SARTRE (безопасное и экологически ориентированное движение в караване), в рамках которого разрабатывались системы движения в караване на автомагистралях на скорости до 90 км/ч. Система помощи в дорожных заторах будет готова для серийных моделей Volvo уже в 2014 году. Изменено 5 марта, 2013 пользователем pakol 0 Цитата
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.