Круиз-Контроль / Ограничитель Скорости на ФМ4

Я думаю, что именно номинал изменили... непонятно вообще зачем товарищ менял руль с круизом на руль с круизом?

И даже, если поменять на наших рулях номиналы резисторов, то скорее всего данная опция работать не будет - тут скорее всего дело в программе процессора...

Сегодня с почты забралсвой новый руль с КК....... уже поставил..... на выходных буду прошивать КК!!!

На рестайле есть такая опция как ограничение максимальной скорости, она идет в комплекте с КК. Кто-нибудь может рассказать как она работает? (интересует не техническая реализация)

Здравствуйте, форумчане.

Кто нибудь смог заставить работать кнопки КК от рестайла на дорестайлинговой машине?

Регулируемый ограничитель скорости (ASLD)

На оф. сайте в разделе обзор есть такая инфа:

"Эта новая система помощи водителю устанавливается в качестве компонента круиз-контроля. Ограничитель ASLD создан для того, чтобы не допускать случайного превышения водителем заданной скорости, например, чтобы не превышать максимально допустимую скорость движения во время долгих поездок. Используя расположенные на руле модернизированные переключатели круиз-контроля, Вы можете задать максимальную скорость движения в пределах от 30 до 180 км/ч. При попытке превысить установленное ограничение система ASLD помешает Вам набрать скорость выше заданной. (Опция)"

В тоже время в разделе элементы и оборудование об этом ни слова.

Хотелось бы узнать: Есть ли у кого подобная опция?

И возможна ли ее активация при наличии обычного (не адаптивного) круиз-контроля?

На рестайле есть такая опция как ограничение максимальной скорости, она идет в комплекте с КК. Кто-нибудь может рассказать как она работает? (интересует не техническая реализация)

У меня рестайл. На руле обычный круиз. Сам ожидал увидеть, что будет ограничитель скорости, но увы. По инструкции понял, что есть 3 вида КК - обычный, с ограничителем и адаптивный.

Так что насчет того, что КК с ограничителем идет на рестайле - не правда. Либо, мне поставили старый руль..))

У меня рестайл. На руле обычный круиз. Сам ожидал увидеть, что будет ограничитель скорости, но увы. По инструкции понял, что есть 3 вида КК - обычный, с ограничителем и адаптивный.

 

Так что насчет того, что КК с ограничителем идет на рестайле - не правда. Либо, мне поставили старый руль..))

адаптивный круиз идет как допник вместе с системой непрерывного контролирования жесткости подвески IVD CDC, система помощи при трогании на подъеме (HLA) (включает систему бесключевого доступа в автомобиль Keyless Entry & Start). стоимость 111 700 руб. http://www.ford.ru/Hidden/SideBySideMondeo/dei1=1204965428074

У меня такой стоит - очень удобно по городу, если знаешь, что стоят гаишники. Выставил себе ограничение - и едешь спокойно.

в итоге круиз-контроль с ограничителем не встает на дорестайл (2010г.)?

Нет, нужно перепаять резисторы. Операция не сложная, если выхода нет.

Доброго времени суток а кто нибудь знает на мондео 4 дорестайлинг можно поставить круиз контроль....?двигатель 1.6 амбиент.....

Доброго времени суток а кто нибудь знает на мондео 4 дорестайлинг можно поставить круиз контроль....?двигатель 1.6 амбиент.....

да, можно, но только "дорестайловый" руль (см тему). Не зависит от типа двигателя и КПП (активируется - деактивируется кнопками слева, на механике при переключении скоростей переходит в режим ожидания, так же как и при нажатии на педаль тормоза, надо снова запускать клавишей + или - регулировки скорости круиза справа). Установленные кнопки на руле "простого круиза" фактически являются дублером электронной педали газа и удерживают скорость путем влияния на обороты двигателя (не завязаны с тормозной системой). Более подробно см. мануал любой машины. Также требуется перепрошивка мозгов машины "as build" через диагностический разъем.

Также требуется перепрошивка мозгов машины "as build" через диагностический разъем.

Ну ты щас его напугаешь! Просто галочку поставить и все!

Да, на дорестайл можно и нужно ставить КК. Даже если руль от рестайла и кнопки другие - выход есть.

fazer, ИМХО ты просто хочешь поспорить что лучше механика или автомат а не круиз обсудить. Были бы у меня деньги, заказал бы себе этот круиз адаптивный с ограничителем, без проблем. Но другой вопрос, что сейчас у Мондео нет интересущего меня мотора с мешалкой, т.е. взял бы с павершифтом. И одназначно замечу, если стоит вопрос покупать авто (Форд), с примерно такими же двигателями (200-260 л.с.) я бы брал с механикой. Это каждому своё, может я абореген, ну на крайняк упырь, не знаю, но мне оочень приятно переключать передачи на Мондео 2.5Т, от этого чёткого,мягкого включения каждый раз удовольствие получаю, приятные ощущения Да и кажется мне механика конструктивно по-проще будет и по-надёжнее (хотя здесь не претендую на истину)

э ребят вы путаете.

Круиз контроль сделан чтобы поддерживать заданную скорость, а не для того что кнопками вместо педали газа пользоваться.

Скажем так, я в России круизом пользуюсь только на пустых трассах и то далеко не всегда.

А вот за рубежом вы без круиза просто повеситесь, и уже совершенно неважно автомат у вас или механика.

PS: Я наоборот не вижу смысла покупать авто без круиз контроля...

Кстати я с завода заказывал авто.

что 1 из 100 заказал себе круиз на мешалку

Когда выбирал авто, хотелось с круизом. Сейчас самая невостребованная опция. Даже на трассе.

Правда на наших трассах

Уважаймые форумчане ! Поясните - ка ещё раз, плиз, если устанавливать на тренд 2009 года руль от титана рф сборки с кнопками КК (не адаптивный КК), то крепление под болтом самого руля к валу подойдет ???

Подойдет! Но на кой руль в сборе ставить на тренд? Кнопки и дешевле и проще...да и кожа у тебя уже есть.

Кнопки и дешевле и проще...да и кожа у тебя уже есть.

последнее предложение по кнопкам 3500 р., руль от титана в сборе с кнопками 5000 р., суди сам разница невелика а целый руль с ПБ в запасе, а то и на продажу, да и нравится мне мягкий больше

При такой ценовой политике да...

Получил посылочку от rav. Огромное ему спасибочки. Фотоотчеты делать пока не умею, но как мог так и сделал. Так вот, снимаем верхний чехол рулевой колонки, сзади руля с двух сторон есть отверстия для снятия аирбега. Снимаем подушку, под ней есть два крепления блока кнопок, затем там же сзади руля на спицах есть 4 отверстия ( крепления блока кнопок) выкручиваем болты, меняем кнопки на новые, меняем проводку кнопок, собираем, кодируем авто и наслаждаемся ездой

http://s010.radikal....5136e62fa71.jpg

http://s002.radikal....42dd5aedbb3.jpg

http://s004.radikal....1043837f7e3.jpg

http://s011.radikal....307f0441f94.jpg

http://s03.radikal.r...1653d4e8d03.jpg

http://s55.radikal.r...85aa3d833a9.jpg

http://s001.radikal....ea9ec389976.jpg

Может я не там ищу, но где вы берете такие цены: руль 5000, кнопки 3500? Мне кнопки за 8000 предлагают

Может я не там ищу, но где вы берете такие цены: руль 5000, кнопки 3500? Мне кнопки за 8000 предлагают

Обратись к rav , я брал у него и не каких 5000 и 3500 там НеТ

Кнопки и дешевле и проще...да и кожа у тебя уже есть.

 

 

чего-то сильно как-то дешево 5000 от титана руль с КК и ПОДУШКОЙ. Это без подушки наверное. Я сам брал себе такой новый.

Кнопки и дешевле и проще...да и кожа у тебя уже есть.

 

 

последнее предложение по кнопкам 3500 р., руль от титана в сборе с кнопками 5000 р., суди сам разница невелика а целый руль с ПБ в запасе, а то и на продажу, да и нравится мне мягкий больше

Это верно, вот так я и сделал, пусть лежит, запас -это дело хорошие. 5 000 с подушкой, лучше чем 3 500 только за кнопки.