Футляр для очков

Меня постоянно раздражало, что в машине некуда положить очки, чтобы и они не мешали не корябались и не пачкались. Давно уже хотел установить футляр для очков, и вот сегодня я это сделал.

Купил футляр для очков (от а/м Chevrolet Lacetti) взял планку от активатора, пару закладных для саморезов, пару саморезов.

Разместить решил на потолке возле салонного плафона. Снял плафон, завел за потолок активаторную планку с закладными и сквозь потолок прикрутил. Посмотрите, что получилось

в машине некуда положить очки

я пользую карман у левого колена, постелив туда бархотку

Михас, классная штука может номерок запчасти где-нибудь имеется?

Upd. Может кому пригодится - номер вроде вот этот 964 128 11

Михас, а скажи ка нам, пожалуйста, оригинальный номерок этой приблуды дабы с экзиста её стянуть.. (если конечно ты его знаешь) ...

Давно обсуждалась подобная тема. Без колхоза, как родной подходит футляр от Форд Фокус. Ставится футляр очков над водителем вместо ручки на потолке, держится и смотрится как родной. Советую, стоит не дорого, тему поискать надо с номерком. Цвет как родной, находил что такие колхозят многие автомобилисты и на крузеры и встречал на Лендровер Клубе, не дорогая цена способствует популярности и установочное место есть на любом практически авто.

номера пока не скажу, упаковка на работе осталась. Насчет футляра от фокуса я что-то не подумал, а надо было Просто я работаю на дилере GM, поэтому и стал примерять варианты от опелей и шевроле, остановился на этом. Этот, кстати, по цвету идеально подходит к плафону и ручкам на потолке, по посадочным отверстиям он меньше штатного, поэтому и решил его не ставить на штатное место, хотя варианты были. Да и, мое мнение, так тоже вполне нормально получилось.

Супер, вечно очки по торпеде болтаются, надо тоже поставить футляр, а где он на фокусе стоит, понял вместо ручки?

Супер, вечно очки по торпеде болтаются, надо тоже поставить футляр, а где он на фокусе стоит, понял вместо ручки?

Да, забыл сегодня фото сделать. Отлично подходит на любое авто, там посадочный размер на петле варьируется, прикручивается в места крепления ручки над дверью. Найду тему, выложу, когда то была на форуме.

Я себе такое поставил:

Вот вариант по дешевле: http://club.azlk.ru/index.php3?mode=article&id=158588

Вот в салоне Фокуса показано: http://www.focus3.ru/2008/04/30/ford_fokus_2008_cvet_avalon_ispanskaja_sborka.html

К стати на своем опыте, спокойно укладываются очки любой формы. У меня поляризационные в футляр обычный не помещаются а тут легко.

Вот нашел как в LAND ROVER колхозят очечник от C-Max: http://www.lr-club.ru/index.php?showtopic=4573 и рады как дети!

а я кстати видел клипсы для очков на солнцезащитный козырек.

типа таких всех:

http://avtogif.i-mho.ru/category_118/

а я кстати видел клипсы для очков на солнцезащитный козырек.

типа таких всех:

http://avtogif.i-mho.ru/category_118/

Это не удобно и не хорошо для дорогих очков. лучше их хранить в футляре, чтоб не нагревались и меньше пылились. И еще, их видно, могут залезть на верху в футляре очки не бросаются в глаза.

Давно обсуждалась подобная тема. Без колхоза, как родной подходит футляр от Форд Фокус. Ставится футляр очков над водителем вместо ручки на потолке, держится и смотрится как родной. Советую, стоит не дорого, тему поискать надо с номерком. Цвет как родной, находил что такие колхозят многие автомобилисты и на крузеры и встречал на Лендровер Клубе, не дорогая цена способствует популярности и установочное место есть на любом практически авто.

Хм...

Сто раз обсуждалось.

Я себе купил в барахолке ФФклуба.

Вот за 1мин нашел за 600руб!

http://ffclub.ru/topic/184766/

У меня получилось так:

Очечник от Ford C-max.

У меня получилось так

Красава!

Прочитал тему, купил от Ford C-Max, из финляндии в рублях стоят 780 руб, расстояние между отверстиями совпадает, но сами крепления явно не те, крепление (ножка) штатно частично в обивку входит, если на моню прикручивать то торчит не красиво еще и цвет другой - приколхожено как в дешевом такси, надо либо обивку подрезать, что не хочется делать, либо с креплениями футляра возиться.

Короче пришлось ножки за подлицо спиливать, но тогда и крепежные места слетели, аккуратно вырезал их и подварил из нутри ножек выжигалкой, все получилось крепко и красиво, но все таки от Ford C-Max, не так уж и подходит да и стоит не 10 копеек

Кстате на фото у sonik35 видно, что ножки поперечной плоскостью не прилегают к обивке и как бы торчат, на маленьком фото не заметно, но если увеличить, и знаючи, разглядеть можно

Прочитал тему, купил от Ford C-Max, из финляндии в рублях стоят 780 руб, расстояние между отверстиями совпадает, но сами крепления явно не те, крепление (ножка) штатно частично в обивку входит, если на моню прикручивать то торчит не красиво еще и цвет другой - приколхожено как в дешевом такси, надо либо обивку подрезать, что не хочется делать, либо с креплениями футляра возиться.

Короче пришлось ножки за подлицо спиливать, но тогда и крепежные места слетели, аккуратно вырезал их и подварил из нутри ножек выжигалкой, все получилось крепко и красиво, но все таки от Ford C-Max, не так уж и подходит да и стоит не 10 копеек

Кстате на фото у sonik35 видно, что ножки поперечной плоскостью не прилегают к обивке и как бы торчат, на маленьком фото не заметно, но если увеличить, и знаючи, разглядеть можно

Отлично стоит без изменений. Выложу позже фото. Большой плюс в ножках, у меня объемные очки и в обычный футляр не помещаются, здесь влезают и закрывается до конца. Ножки позволяют положить большие по объему очки.

Прочитал тему, купил от Ford C-Max, из финляндии в рублях стоят 780 руб

А у нас такой футляр, оригинал только, стоит более 2000 р.

Поставил от жопеля Астры 420 руб в апреле.

Тока крепеж в штатное место (вместо ручки) не подошел - межболтовое расстояние меньше. Пришлось проставки приколхозить (алюминиевые полированные).